Agence de voyages spécialisée dans l’hébergement pour équipes médias lors d’événements sportifs.

Réservation et coordination des transports (aériens, transferts) et des hébergements, avec devis détaillé incluant visas, conditions d’annulation et options multiples.

Capacité à déployer un référent et une équipe d’accompagnement sur site ou en assistance, pour des groupes de 1 à 15 personnes par événement.

Intégration d’une démarche RSE (propositions de réduction de l’empreinte carbone, préférence pour hôtels labellisés).

• Service de transport à la demande « trottoir à trottoir » pour personnes à mobilité réduite avec prise en charge au niveau du trottoir.
• Accès réservé aux usagers inscrits et accrédités (carte mobilité inclusion ou carte d'invalidité ≥ 80 %).
• Organisation horaire différenciée (Normal, Réduit, Samedi, Dimanche/fériés) avec véhicules dédiés et réservation via numéro dédié et plateforme dématérialisée.
• Quantités indicatives annuelles citées pour l'année 2027 : 240 prestations (Normal), 18 (Réduit), 52 (Samedi), 62 (Dimanche/fériés).

• Transports scolaires réguliers des élèves pendant le temps scolaire et pour sorties pédagogiques ordinaires.
• Transports pour sorties pédagogiques exceptionnelles et transports ponctuels à la demande des services municipaux.
• Transports en car pour centres de loisirs (vacances et mercredis) et transports occasionnels de seniors (aller-retour).
• Véhicules adaptés de 4 à 73 places (capacités types 35/40, 57/59, 73), prise en charge PMR possible, exécution sur bon de commande.

• Exploitation hivernale et estivale de navettes avec parc fourni ou loué par l'opérateur, maintenance incluse.
• Véhicules exigés : 55 places (2 véhicules) pour ligne principale hiver ; 22 places pour sous‑lignes et été (véhicules ≤10 m) ; emplacements skis et support vélos selon période.
• Équipements obligatoires : radio régulateur, géolocalisation publique, comptage voyageurs, pneumatiques neige; remplacement d'un bus sous 4 heures.
• Accessibilité PMR, fourniture de fiches techniques pour chaque véhicule et gestion opérationnelle (régulateur, liaison radio, stationnement et lavage).

• Solution complète pour réservation et émission de billets pour transports (aérien, ferroviaire, maritime, autocar) et gestion des modifications/annulations.

• Hébergement multi-catégories (2–3★ pour collaborateurs, 4–5★ pour directions), locations de véhicules et réservation de salles avec matériel audiovisuel.

• Carte logée pour paiement sans avance, plateforme accessible 24/7, support 24/7 et formation en 3 phases; reporting régulier et bilan environnemental annuel.

• Transport de personnes (usagers et personnel) par navettes avec gestion des rotations en fonction de l’affluence.
• Véhicules de capacité minimale 55 places, équipés pour conditions hivernales et dotés de soutes adaptées au matériel de ski.
• Réservations centralisées la veille au soir par téléphone/email (cut-off défini) et ajustement de la flotte en conséquence.
• Cahier quotidien de fréquentation, bilan de fin de saison et réponse aux réclamations sous 24 heures.

Transport quotidien d'environ 10 personnes (capacité jusqu'à 12 en cas exceptionnel).
Prises en charge à domicile le matin (départ dès 08h00, arrivée visée 09h30-10h00) et retours à partir de 16h30, 5 jours/semaine (≈250 jours/an).
Véhicules adaptés PMR et personnes âgées; fiches techniques et photos à fournir.
Conducteurs principaux et remplaçants présentés, formation spécifique Alzheimer requise; accompagnement jusqu'à la remise au personnel et procédure d'annulation/notification en cas de retard (>15 min).

Exploitation et gestion complète d'un réseau de transport comprenant lignes régulières, transport à la demande et transport scolaire.
Obligation de constituer une société dédiée et justification des moyens humains et matériels (flotte, dépôt, maintenance).
Mise en place d'indicateurs de qualité, tableaux de bord et reporting périodique ; gestion complète de l'information voyageurs (site, application, signalétique).
Propositions chiffrées attendues pour deux tranches optionnelles axées sur l'environnement et l'offre touristique.

• Service porte-à-porte accessible sur réservation via une centrale de réservation dédiée, avec planification et optimisation des trajets.

• Mise à disposition de deux véhicules 9 places maximum, accessibles PMR, conformité Euro 6 (ou mieux) et acceptation de motorisations alternatives.

• Personnel qualifié avec formations obligatoires (PMR, sécurité, premiers secours) et obligation de reprise du personnel transférable.

• Gestion des paiements avec émission de justificatifs, reversement périodique des recettes et reporting mensuel d'exploitation.

Offre de circulation d'un petit train routier touristique incluant circuits en centre historique, circuits viticoles, dessertes d'événements et prestations à la carte.

Véhicule privilégiant la motorisation électrique (variante thermique possible) avec capacité ≥ 60 places assises, accessibilité PMR, parois vitrées amovibles et climatisation; wagons avec portillons.

Systèmes de sonorisation et audioguides multilingues (minimum français, anglais, allemand) avec production et maintenance des contenus; personnel qualifié pour le transport de voyageurs.

Maintenance préventive/corrective et continuité d'exploitation assurées, avec solutions de substitution en cas d'immobilisation.

Exploitation d'un service de transport urbain structuré autour d'une ligne ferme (Gare ↔ Boitardière) et d'une ligne optionnelle (Gare ↔ Cité scolaire) activable sous condition de capacité.

Véhicules requis : longueur ≤ 10 m, ≥ 10 places assises, girouette électronique, livrée imposée, véhicule de réserve et véhicule de remplacement disponibles (remplacement sous 1 heure).

Systèmes exigés : géolocalisation temps réel, billettique dématérialisée favorisant le sans-contact, information voyageurs embarquée et restitution des données de fréquentation/billettique.

Obligations opérationnelles : plan de maintenance préventive, procédures d'incident/accident, contrôles d'état du matériel et reporting fréquentation/rapports annuels.