Découvrez les opportunités de marchés publics dans le secteur du transport de personnes : transport scolaire, transport à la demande, mobilité réduite, transport public urbain et interurbain.
Trouvez les appels d'offres pour l'acquisition de véhicules, la gestion de flottes, la maintenance, et les services de conducteurs. Développez votre activité en répondant aux besoins des collectivités et des entreprises.
Exploitation de lignes scolaires
Régie T2C
- Exploitation de services scolaires en période scolaire avec plusieurs circuits matinaux et retours spécifiques.
- Capacité minimale demandée : 55 places.
- Jours théoriques de service indiqués : base 180 jours scolaires ; fréquence généralement 1 course par jour et par circuit.
- Distances commerciales moyennes par course (exemples fournis) : 17,9 km, 20,9 km, 17,4 km, 18,8 km, 26,3 km, 44,9 km.
- Obligations techniques : véhicules ≤10 ans, accessibilité UFR, valideur billettique et SAE‑IV, plan de parc et véhicule de réserve, BP/DQE Excel avec décomposition des PU et prix kilomètre marginal.
Exploitation téléphérique urbain Teleo
TISSEO
Exploitation complète et quotidienne d'un téléphérique urbain comprenant la conduite des cabines et la gestion des circulations.
Organisation détaillée avec effectifs dédiés, habilitations, formation, plans de continuité et gestion des incidents.
Surveillance des installations, tenue de la documentation opérationnelle, reporting et indicateurs de performance.
Intégration d'un plan de développement durable et d'une gestion des déchets, et respect des obligations de confidentialité et de protection des données.
Transport scolaire et périscolaire
Mairie de Saint-Yrieix-sur-Charente
4 circuits scolaires réguliers matin/soir avec effectifs indicatifs par circuit (environ 34–44 enfants par circuit).
Fréquence indicative : 142 jours de fonctionnement par circuit.
Navettes pour sorties scolaires : environ 15 navettes hebdomadaires (≈400 navettes annuelles), certaines navettes demandant accès PMR.
Véhicules 55–63 places, un siège par enfant, strapontins interdits, véhicules de réserve et intervention rapide (<15 min) exigés.
Exploitation de navettes saisonnières Intervallée
Commune d'Allos
Service de navettes saisonnières été et hiver avec plages horaires indicatives et cadencement régulier (typ. 1 aller-retour/jour avec possibilité d'une course supplémentaire).
Véhicules de catégories ASILE (~≤30 assises) et MDID (~20 assises) avec âges maximaux imposés et livrées obligatoires; véhicules de réserve et obligations de maintenance et nettoyage.
Conducteurs titulaires et aptes, contrôles réguliers des titres, obligation de respect de la neutralité/laïcité; ponctualité tolérée ±5 minutes et comptages systématiques des usagers.
Navettes gratuites pour les usagers; obligations d'information (affichage, girouettes, communication des perturbations) et procédures de gestion des réclamations.
Transport régulier non sanitaire et PMR
Groupe UGECAM Rhône‑Alpes
Transport assis matin et soir pour enfants/adolescents (6–20 ans) en internat/accueil de jour ; environ 30 personnes.
Tournées régulières du lundi au vendredi, amplitude arrivée 8h–9h et départs 16h30–18h ; respect des horaires strict et délai d'attente maximal 5 minutes.
Véhicules adaptés recommandés PMR, documentation véhicules exigée et tarification au prix unitaire BPU.
Tous les détails du marché
Gagnez du temps, toutes les infos des documents sont déjà analysées: cahier des charges, infos clés, budget, contact, etc
Transport en autocar d'élèves et accompagnateurs
Ville de Nantes, Direction de l'Éducation
Tous les détails du marché
Gagnez du temps, toutes les infos des documents sont déjà analysées: cahier des charges, infos clés, budget, contact, etc
Transport de personnel en VTC et taxi
Gustave Roussy
106 Appels d'offres de Transport de personnes
Découvrez les opportunités de marchés publics dans le secteur du transport de personnes : transport scolaire, transport à la demande, mobilité réduite, transport public urbain et interurbain.
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Exploitation de lignes scolaires
Régie T2C
- Exploitation de services scolaires en période scolaire avec plusieurs circuits matinaux et retours spécifiques.
- Capacité minimale demandée : 55 places.
- Jours théoriques de service indiqués : base 180 jours scolaires ; fréquence généralement 1 course par jour et par circuit.
- Distances commerciales moyennes par course (exemples fournis) : 17,9 km, 20,9 km, 17,4 km, 18,8 km, 26,3 km, 44,9 km.
- Obligations techniques : véhicules ≤10 ans, accessibilité UFR, valideur billettique et SAE‑IV, plan de parc et véhicule de réserve, BP/DQE Excel avec décomposition des PU et prix kilomètre marginal.
Exploitation téléphérique urbain Teleo
TISSEO
Exploitation complète et quotidienne d'un téléphérique urbain comprenant la conduite des cabines et la gestion des circulations.
Organisation détaillée avec effectifs dédiés, habilitations, formation, plans de continuité et gestion des incidents.
Surveillance des installations, tenue de la documentation opérationnelle, reporting et indicateurs de performance.
Intégration d'un plan de développement durable et d'une gestion des déchets, et respect des obligations de confidentialité et de protection des données.
Transport scolaire et périscolaire
Mairie de Saint-Yrieix-sur-Charente
4 circuits scolaires réguliers matin/soir avec effectifs indicatifs par circuit (environ 34–44 enfants par circuit).
Fréquence indicative : 142 jours de fonctionnement par circuit.
Navettes pour sorties scolaires : environ 15 navettes hebdomadaires (≈400 navettes annuelles), certaines navettes demandant accès PMR.
Véhicules 55–63 places, un siège par enfant, strapontins interdits, véhicules de réserve et intervention rapide (<15 min) exigés.
Exploitation de navettes saisonnières Intervallée
Commune d'Allos
Service de navettes saisonnières été et hiver avec plages horaires indicatives et cadencement régulier (typ. 1 aller-retour/jour avec possibilité d'une course supplémentaire).
Véhicules de catégories ASILE (~≤30 assises) et MDID (~20 assises) avec âges maximaux imposés et livrées obligatoires; véhicules de réserve et obligations de maintenance et nettoyage.
Conducteurs titulaires et aptes, contrôles réguliers des titres, obligation de respect de la neutralité/laïcité; ponctualité tolérée ±5 minutes et comptages systématiques des usagers.
Navettes gratuites pour les usagers; obligations d'information (affichage, girouettes, communication des perturbations) et procédures de gestion des réclamations.
Transport régulier non sanitaire et PMR
Groupe UGECAM Rhône‑Alpes
Transport assis matin et soir pour enfants/adolescents (6–20 ans) en internat/accueil de jour ; environ 30 personnes.
Tournées régulières du lundi au vendredi, amplitude arrivée 8h–9h et départs 16h30–18h ; respect des horaires strict et délai d'attente maximal 5 minutes.
Véhicules adaptés recommandés PMR, documentation véhicules exigée et tarification au prix unitaire BPU.
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Transport en autocar d'élèves et accompagnateurs
Ville de Nantes, Direction de l'Éducation
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Transport de personnel en VTC et taxi
Gustave Roussy