Appels d'offres Groupage

L’acheminement comprend les formalités douanières, la manutention et la livraison finale.

• Transport maritime en conteneur complet ou en groupage, et transport aérien
• Suivi en temps réel avec références de vol, LTA, navire et conteneur
• Transit maritime plafonné à 35 jours depuis la France métropolitaine
• Gestion possible des urgences et des livraisons sous température contrôlée

• Recenser et quantifier les dessertes réalisées et prévues via wagons isolés : nombre de dessertes mensuelles, nombre de wagons par desserte, tonnes transportées et fréquence.

• Renseigner les tableaux fournis : trafics mensuels (C2), fiches de point de desserte et codes UIC des gares de triage (C3), coûts détaillés par poste (C4) et répartition des aides par poste/desserte (C5).

• Décrire le processus opérationnel de groupage/dégroupage sur gares de triage, l'articulation trains intertriage → trains de desserte terminale, et les sillons utilisés.

• Fournir cartographie des flux origine/destination, justification de l'utilisation de wagons isolés et justificatifs méthodologiques assurant cohérence des données entre fichiers.

Des trajets réguliers et occasionnels desservent établissements scolaires, équipements sportifs, sites culturels et lieux environnementaux.

• Groupage possible de deux établissements avec capacité couvrant l’effectif cumulé
• Véhicules Euro VI, capacités du minibus à l’autocar standard
• Forfaits incluant 30 minutes d’attente sur site
• Marchés subséquents pour les déplacements à capacité ou itinéraire non prédéterminés

Les flux combinent groupage, transport direct et livraison finale.

• Flux maritimes estimés : 20 m³ de pompes, 19 m³ de compteurs et 30 m³ de matériel divers par an.
• Flux aériens estimés : 10 m³ de pompes, 7 m³ de compteurs et 10 m³ de matériel divers par an.
• Petits colis aériens d'import ou d'export : 2 à 25 kg, pour environ 5 m³ par an.
• Suivi électronique du fret, tableaux hebdomadaires d'expédition et contrôles des colis avant enlèvement et à la livraison.

Service collectif de porte à porte avec régulation dynamique, admission médicalisée et accompagnement adapté des voyageurs.

• Parc composé de minibus accessibles et de véhicules légers adaptés aux fauteuils roulants
• Réservation multicanale avec suivi des véhicules en temps réel et notifications voyageurs
• Exploitation quotidienne de 06h45 à 00h30, avec astreinte 24 heures sur 24
• Reporting mensuel, démarche qualité et participation aux instances d’usagers

La prestation associe emballage spécialisé, manutention sécurisée, transport multimodal et conservation temporaire.

• Œuvres de tous formats, matériaux, techniques et poids
• Transports en France et à l’étranger, y compris groupage et fret aérien
• Véhicules climatisés et sécurisés, avec contraintes d’accès au musée Picasso
• Entrepôts climatisés et chambres fortes dans un rayon de 50 km

Le linge est identifié individuellement jusqu'à sa restitution au résident.

• Marquage initial sur site puis à chaque renouvellement ou admission
• Tri par composition et cycles de lavage adaptés, sans nettoyage à sec sauf accord exprès
• Livraison des vêtements structurés sur cintre et des autres articles pliés, emballés et identifiés
• Transport séparé du linge propre et du linge sale dans un véhicule à cloisonnement étanche

Un engin complet associant châssis léger, aménagement arrière et moyens hydrauliques d’attaque incendie.

• Châssis diesel d’au moins 130 chevaux, PTAC de 3 500 kg et dimensions maximales de 6 500 × 2 100 × 2 700 mm
• Citerne d’au moins 400 litres et motopompe de 750 litres/minute à 10 bars
• Dévidoir LDT de 42 mètres, stockage de 200 mètres de flexibles de diamètre 65 et bac libre de 150 litres
• Balisage classe 2, signalisation bleue et orange, sirène 2 tons et éclairage LED de zone

Charte graphique du logotype SIAAP : les proportions des éléments du logo sont immuables, sa largeur minimale est de 40 mm et seules les couleurs et variantes prévues par la charte sont admises. Le logo peut notamment être utilisé en quadrichromie, en deux tons directs ou en monochrome noir, selon les règles d’application de la charte.

La planification cherche à mutualiser les trajets tout en adaptant la prise en charge aux besoins des bénéficiaires.

• Réservations jusqu’à un mois à l’avance, avec règles spécifiques pour les trajets du lundi.
• Véhicules accessibles aux fauteuils roulants, limités à 9 places conducteur compris et âgés de 10 ans maximum.
• Encaissement pour le compte de la collectivité et reversement mensuel des recettes.
• Accompagnement possible de porte d’entrée à porte d’entrée pour les personnes à mobilité réduite.

Le recours au titulaire intervient lorsque les moyens propres de l’établissement ne répondent pas à la demande.

• Service assuré 24 h/24 et 365 jours par an, jours fériés compris.
• Prise en charge de patients à mobilité réduite ou en forte surcharge pondérale.
• Prise en charge des documents médicaux et des effets personnels, avec remise des résultats au personnel soignant.
• Courses non programmées à prendre en charge dans l’heure suivant l’appel de la régulation.