220 marchés publics pour transport scolaire

Collecte hebdomadaire des papiers produits dans les locaux administratifs et les écoles (collectes scolaires durant l'année scolaire, hors vacances).
Transfert des papiers vers un conteneur métallique dédié puis transport vers la déchèterie intercommunale désignée; double pesée à chaque dépôt et émission d'un ticket de pesée; bilans trimestriels des tonnages.
Personnel : minimum deux agents opérationnels en permanence; engagement de 650 heures d'insertion par an (2 600 heures sur la durée totale) avec bilans trimestriels.
Moyens : véhicule utilitaire léger adapté, contenants (sacs, bacs 240 L, chariots) et matériel maintenu; transport direct sans stockage intermédiaire.

Deux livrets pédagogiques distincts pour cycle 2 et cycle 3 (A4 ouvert / A5 fermé, 16–20 pages hors couverture) fournis en Word modifiable, PDF et fichiers sources.
Kit pédagogique opérationnel pour chaque cycle comprenant jeux, maquette de démonstration, supports visuels et fiches d'animation ; fabrication et livraison incluses.
Trame d'animation modulaire (max. 3 heures) déclinée cycle 2/3, séquencée et fournie en Word modifiable et PDF.
Livrables remis en pleine propriété ; conception éco-responsable (matériaux durables, sobriété numérique, optimisation logistique).

Fabrication en cuisine centrale et livraison en liaison chaude de repas conformes aux exigences nutritionnelles (GEMRCN / Egalim).
Quantités maximales prévues : jusqu'à 235 repas enfants + 30 repas adultes (restauration scolaire) et jusqu'à 70 repas enfants + 30 repas adultes (accueil de loisirs).
Livraisons quotidiennes en période scolaire et mercredis, avec remise des effectifs 24 h à l'avance et fenêtre de livraison matinale (remise avant 10h30; horaire spécifique pour pique-niques).
Menus thématiques, prises en charge des régimes spéciaux, traçabilité complète, conditionnement en bacs gastronorm et contrôles microbiologiques.

Mise à disposition d'autocars et chauffeurs pour transport scolaire, périscolaire et municipal (transports vers installations aquatiques scolaires et sorties occasionnelles).
Véhicules conformes et équipés, minimum EURO 5, avec justificatifs d'aménagement et contrôles techniques exigibles sur demande.
Commandes et planification gérées via bons de commande et système de commande électronique; organisation des ressources pour assurer continuité et qualité.
Formation et qualification des conducteurs requises; mesures de réduction de l'impact environnemental à préciser et bilans annuels possibles.

• Exploitation d'un réseau mixte : lignes urbaines, navettes, ligne littorale estivale, Transport à la Demande Chrono' et circuits scolaires SATPS.
• Fourniture et entretien d'un parc véhicules (minibus, scolaires), exploitation d'un dépôt/atelier, déploiement et maintenance du SAEIV et des systèmes de billetterie (papier/M‑Ticket transitoire, billettique dédiée ultérieurement, OpenPayment envisagé littoral).
• Gestion commerciale et administrative (ventes, abonnements, inscriptions scolaires), reporting qualité (enquêtes annuelles, tableaux de bord, réclamations) et programme annuel de communication.
• Obligation d'implémenter une offre de location longue durée de VAE; conformité RGPD et formation/gestion du personnel conformément aux obligations sociales.

Menus composés en 5 éléments (entrée, plat protidique, accompagnement, produit laitier, dessert) et fabrication conforme aux prescriptions nutritionnelles.

Conditionnement séparé selon modalités pédagogiques (maternelles/élémentaires) et transport en liaison chaude avec maintien des températures et respect des règles HACCP.

Quantités prévues : minimum 6 000 et maximum 12 000 repas sur la période, environ 90 repas servis par jour en moyenne.

Livraisons quotidiennes en jours scolaires, commandes par bons de commande, contrôle à la réception et justificatifs exigés pour produits durables/bio.