77 marchés publics pour autocar

• Location d'autocars avec chauffeurs pour scolaires, périscolaires, seniors, services municipaux et sorties diverses.

• Deux types de véhicules : cars standards (20–60 places) et cars de tourisme (climatisation, toilettes), adaptation PMR possible.

• Chauffeurs titulaires du permis D, carte chronotachygraphe et attestations professionnelles; équipements de sécurité obligatoires.

• Prestations commandées par bons de commande ; carburant et frais de stationnement à la charge du titulaire.

Transport scolaire en autocars de classe II/III pour élèves maternels et élémentaires.
Circuits prévus : ramassage matin/retour soir, trajets cantine (maternelles et élémentaires), accueil mercredi, transports pour activités scolaires et trajets intra-urbains occasionnels.
Exigences techniques : conducteurs permis D, véhicules ≥63 places, âge maximal 15 ans, ceintures, radio, pictogrammes; éco-conduite et rapport annuel des consommations.

Organisation complète de séjours internationaux de 7 jours pour lycéens (14-17 ans).

• Capacité prévue : environ 120 participants maximum, groupes scindés dès 40 participants; ratio d’encadrement 1 adulte pour 12 lycéens.
• Transport par vols directs et transferts en autocar; hébergement en chambres non mixtes avec infirmerie et salles d’activités.
• Restauration : trois repas chauds par jour + goûter, menus adaptables aux régimes spécifiques; activités culturelles et sportives (minimum 3 activités culturelles); rapport final à fournir dans les 8 jours.

Transports par autocar avec chauffeurs pour rotations scolaires, sorties périscolaires et trajets ponctuels locaux ou longues distances.

Véhicules adaptés à la capacité requise, accès PMR sur demande, GPS, climatisation et sanitaires pour longs trajets.

Activation par bons de commande (délai standard 10 jours, 48 h en cas d'exception); confirmation et envoi d'un ticket récapitulatif avant la prestation.

Frais réels (péages, parkings, repas chauffeur) facturés sur justificatifs; tarifs unitaires définis dans le bordereau des prix unitaires.

• Service de transport routier destiné à assurer la continuité voyageurs en cas d'interruption ferroviaire, pour interventions immédiates et opérations planifiées.
• Fonctionnement sous accord‑cadre multi‑attributaire : bons de commande pour interventions inopinées et marchés subséquents pour substitutions programmées.
• Prestations décrites avec périmètre, gares d'accroche et zones opérationnelles définies par annexe.
• Prévoir mobilisation opérationnelle et capacité de déploiement rapide des moyens routiers.

• Mise à disposition d'un autocar pour le transport collectif d'élèves selon fiches horaires et circuits distincts matin, midi et soir.
• Deux options : prises en charge matin/midi/soir ou uniquement le midi.
• Forfait journalier sur circuit de référence ; facturation mensuelle sur présentation de factures.
• Véhicules sécurisés et chauffeurs formés ; substitution obligatoire en cas d'indisponibilité avec notification 2 jours ouvrables.