24 marchés publics pour lidar

Mise à jour complète de la modélisation hydrodynamique et production de scénarios de submersion fondés sur les projections climatiques AR6/SSP (horizons 2030, 2050, 2100).

Mise à jour des données d'entrée (bathymétrie, topographie, MNT LiDAR) et modélisation avec résolution ciblée : LiDAR ~1 m, bathymétrie ~5 m, maille de calcul 5–20 m.

Productions : livrables SIG et raster (.shp, .gpkg, .tif, .asc), rapports technico-économiques, quantification des entreprises et populations exposées, fiches-actions par commune et supports publics bilingues (français/italien).

Participation aux visites de terrain, réunions de validation et fourniture de gabarits, métadonnées et visualisations interactives.

Mission d'AMO en 3 phases : analyse multicritère de motorisations et types de navires (jusqu'à 4 motorisations et 6 navires), propositions d'aménagement (jusqu'à 3 solutions) et rédaction du CCTP et des pièces financières.
Livrables attendus : rapports, notes techniques, schémas, fichiers CAO/DWG, outil Excel d'aide à la décision modifiable, estimations de coûts par option.
Contraintes techniques principales : puissance totale ≤ 250 kW, minimum 2 moteurs en parallèle, dimensions 8–12 m longueur, largeur ≤ 4 m, tirant d'eau ≤ 1,0 m, circuits électriques distincts et capacité de fonctionnement simultané bathymétrie/LIDAR.
4 réunions de suivi prévues et formats numériques standards exigés.

Levés topographiques et bathymétriques haute-précision (plans, profils, cubatures) avec rattachement au réseau IGN/RGF93.
Fourniture de MNT, jeux de points bathymétriques, LiDAR (≥1 pt/m²), orthophotographies et maquettes 3D, livrables aux formats DWG/DXF/SHP avec métadonnées complètes.
Respect des exigences de sécurité et d'environnement : PPSPS, gestion des risques hydrocarbures et gestion des déchets.
Usage de drones possible sous conditions réglementaires (DGAC, assurance, zones interdites).
Interventions possibles en délais restreints et suivi de chantier, livraison de rapports et données numériques structurées.

Mise à jour complète de l'inventaire viaire avec acquisitions photographiques géolocalisées et exploitation IA obligatoire pour dégradations chaussées et signalisation horizontale.
Quantités indicatives : 900 km chaussées relevées, 150 km voies non accessibles en véhicule, 500 000 m² de places à diagnostiquer, 180 km de voies vertes, inventaires ponctuels (ralentisseurs, mobilier, signalisation).
Livrables : base SIG ESRI en Lambert‑93 (EPSG:2154), extractions .xlsx, images géolocalisées sur plateforme en ligne, rapports méthodologiques et catalogs de dégradations.
Contrôles qualité, calibration initiale par tronçons tests et conservation des identifiants existants requises.

• Diagnostics destinés aux habitations, bâtiments publics et PME/TPE comprenant visite physique, levé altimétrique et questionnaire technique.
• Organisation en 4 phases : prise de contact et planification des RDV, visites en 3 temps, rédaction de rapports conformes à une trame type, transmission des livrables numériques et papier.
• Livrables attendus : rapport structuré (modèle 4 pages pour habitations), annexes photographiques et cartographiques, et couches SIG (Shapefile/Geopackage, Lambert 93).
• Utilisation des données d'altimétrie (MNT LIDAR) et coulées historiques pour l'analyse, adaptation spécifique pour ERP (PGRi/PPMS) et PME/TPE.

Diagnostics individuels de vulnérabilité réalisés selon des trames méthodologiques validées en phase préparatoire.

• Volume prévisionnel : environ 100 diagnostics pour logements et 20 diagnostics pour entreprises/exploitations agricoles.
• Phase 1 : livrables forfaitaires (tableau de suivi, trame diagnostic, trame de rapport).
• Phase 2 : dossiers complets par bâtiment (rapport, annexes, tableaux de suivi) remis en PDF/Word, avec prise de contact, planification des rendez‑vous et propositions d'aménagement.