Études de faisabilité pour 4 secteurs prioritaires comprenant diagnostic technique, analyses de circulation et repérages fonciers.
Développement de plusieurs scénarios d'aménagement avec esquisses, zooms carrefours, estimation financière et évaluation multicritère.
Réalisation d'une synthèse finale avec préconisations, livrables papier et numériques, participation au COPIL et mise en place d'ateliers de concertation; expérimentations temporaires possibles.

Réalisation d'un diagnostic multi-échelle et d'analyses prospectives pour la mobilité de personnes et de marchandises.

• Livrables : outil de datavisualisation interactif, notes techniques, présentations PPT et une note sur l'opportunité d'un modèle multimodal.
• Contenus : diagnostic du système de transport, scénarios à plusieurs horizons, programme d'actions priorisé avec indicateurs et estimations financières.
• Outil : interface web responsive, export PDF, documentation du code, conformité RGPD et solutions d'hébergement sécurisées.

Prolongation et évolution d'un modèle de trafic bimodal vers un modèle multimodal intégrant vélo, train et stationnement.
Calibrage et actualisation des scénarios à partir d'enquêtes et données (comptages, billetterie, enquêtes mobilité, EMC²).
Définition et mise en œuvre d'outils de suivi du Plan de Mobilité, production de rapports, cartes, bases de données et supports modifiables.
Livraison des données et livrables avec documentation technique, scripts, formats SIG (shape, RGFG93) et garanties de réversibilité.

• Recenser et quantifier les dessertes réalisées et prévues via wagons isolés : nombre de dessertes mensuelles, nombre de wagons par desserte, tonnes transportées et fréquence.

• Renseigner les tableaux fournis : trafics mensuels (C2), fiches de point de desserte et codes UIC des gares de triage (C3), coûts détaillés par poste (C4) et répartition des aides par poste/desserte (C5).

• Décrire le processus opérationnel de groupage/dégroupage sur gares de triage, l'articulation trains intertriage → trains de desserte terminale, et les sillons utilisés.

• Fournir cartographie des flux origine/destination, justification de l'utilisation de wagons isolés et justificatifs méthodologiques assurant cohérence des données entre fichiers.

Étude en trois phases : mise à jour du diagnostic trafic, analyse d'impacts selon modes d'exploitation, puis synthèse et scénarios comparatifs.

Analyse quantitative des temps de parcours, files d'attente, itinéraires de report et capacité des alternatives, appuyée sur données existantes et entretiens locaux.

Livrables : notes et cartographies par périmètre, tableau comparatif multicritères, synoptique des déplacements; formats numériques modifiables et livrables imprimés.

Minimum 5 réunions techniques prévues.

Le dispositif combine exploitation aéroportuaire continue, fourniture éventuelle d’un parc neuf et maintenance d’un parc existant.

• Trois Plans obligatoirement chiffrés, dont deux avec environ 600 chariots neufs
• Freinage à sécurité positive intégré d’origine sur les Plans A et B
• Consigne mécanique remboursable et bornes d’ancrage dédiées en Plan A
• Ramassage hiérarchisé côté ville, côté piste, parkings et abords de la route départementale

Accompagnement de projets de gestion dynamique sur le réseau routier national et les voiries en interaction.

• Indicateurs, diagnostics et analyses multimodales du trafic
• Études de faisabilité, préconisations et modélisations avec équipements associés
• Enquêtes par comptage, capteurs, vidéo, Bluetooth ou données Floating Car Data
• Rapports, cartographies, bases de données, réunions et contrôle qualité par points d'arrêt

Le projet associe 1 100 ml de conduites principales, des branchements abonnés et la remise en état complète des voiries concernées.

• Réseau principal en PVC Ø110 mm et PE Ø63 mm, tous deux en PN16
• Branchements en PEHD Ø25 à Ø63 mm avec coffrets et compteurs abonnés
• Essais de pression à 12 bar, désinfection et contrôle sanitaire avant mise en service
• Réfections de chaussées, trottoirs, dallages, bordures et dispositifs de circulation