Maintenance et modernisation des sites de comptages routiers

Département de la Seine-Maritime
Date limite
12 octobre 2026 à 10 h
Localisation
Département de la Seine-Maritime (76)
Durée
1 an ; 3 reconductions tacites d’1 an ; durée maximale 4 ans ; prestations jusqu’à 3 mois après la fin si bon émis à temps
Budget
Min: 30 000 € - Max: 150 000 €

Fourniture et installation de compteurs mobiles, fixes et de sites de comptage

Le lot comprend la fourniture de matériels neufs destinés au recueil temporaire ou permanent du trafic, leur installation, la signalisation temporaire associée et le génie civil des sites de comptage. Les matériels doivent être d’origine, de conception récente, dotés de la dernière version logicielle et documentés en français. Les fournitures et travaux neufs bénéficient d’une garantie minimale d’un an à compter de l’admission.

Les compteurs mobiles comprennent :

  • Compteurs pneumatiques à 2 vannes, extensibles à 4, avec mesures TV-PL, vitesses, VL/PL et VL/PL/2R, au minimum 4 voies, séquences journalière, horaire, variable de 1 à 1 440 minutes et individuelle
  • Mémoire d’au moins 6 mois en séquence horaire, autonomie d’alimentation d’au moins 1 mois, tension de 3 à 24 V continus, enveloppe IP65 de 400 × 300 × 200 mm maximum et poids maximal de 10 kg
  • Programmation par écran/clavier, RS232, clé USB ou carte SD ; fichiers agrégés FIME et fichiers individuels Excel ; deux batteries rechargeables fournies
  • Compteurs radars Doppler double sens avec GPS, écran graphique, mémoire jusqu’à 16 Go, discrimination VL/PL et deux-roues, précision débit ±1 %, vitesse ±1 % et VL/PL ±5 %
  • Compteur de poche sur batterie mesurant les cibles à moins de 200 m et au-delà de 10 km/h, avec précision attendue de ±2 km/h et batterie supplémentaire

Les compteurs fixes de type ACMIX/WIMIX, solaires ou non solaires, comportent au minimum 4 détecteurs électromagnétiques et peuvent atteindre 32 détecteurs. Ils doivent accepter des boucles de 50 à 150 micro-henrys, mesurer les débits, taux, vitesses et catégories de véhicules, distinguer VL/PL et VL/PL/2R et traiter au minimum 8 voies. Ils enregistrent au moins 2 mois de mesures horaires, disposent d’une alimentation autonome compatible avec au moins 1 mois d’autonomie et privilégient l’énergie solaire. Les données sont produites aux formats FIME, VIK et/ou Excel selon les usages et sont compatibles avec Webtrafic.

Le génie civil couvre la création, la rénovation et la mise à niveau des sites RT ou SIREDO, les tranchées, boucles électromagnétiques ou barreaux piézoélectriques, la plateforme béton éventuelle de 2,00 × 1,50 × 0,15 m, les raccordements, la reprise de l’armoire remplacée, la fiche de recette, le nettoyage et la remise en état. Les travaux suivent le guide Céréma de janvier 2019 ; la signalisation temporaire est à la charge du titulaire hors voies rapides, où la protection est assurée par la régie départementale.

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