221 marchés publics pour transport scolaire

Transport régulier d'élèves (maternelle et primaire) sur circuits codifiés, incluant trajets aller/retour et déplacements ponctuels vers piscine.

• Reconnaissance préalable des circuits, adaptation aux voies rurales et aux points d'arrêt, véhicules adaptés et entretenus.
• Documents obligatoires à bord : liste des élèves, fiche circuit, mémento d'urgence et affichage du service.
• Fonctionnement selon le calendrier scolaire (ex. 139 jours en organisation sur 4 jours ou 175 jours avec mercredis) et facturation mensuelle à terme échu.

Fourniture, fabrication, conditionnement et livraison de repas en liaison froide destinés aux publics scolaires et périscolaires.

• Volume indicatif : environ 20 000 repas par an.

• Menus élaborés avec un diététicien, grammages conformes GEMRCN, menus de remplacement et gestion des allergènes.

• Commandes hebdomadaires avec ajustements journaliers; transport en chaîne du froid et protocoles de remise en température garantis.

• Exploitation et coordination d'un réseau de transport incluant lignes urbaines, interurbaines, lignes scolaires et un service de location de vélos.
• Gestion de la commercialisation des titres, information voyageurs et actions de lutte contre la fraude.
• Exploitation d'un parc fourni par l'opérateur (à titre indicatif 22 autobus, 11 autocars, ~1,505,098 km/an, ~2,4 M voyages/an).
• Respect d'objectifs de recettes et d'indicateurs de qualité de service ; périmètre détaillé précisé dans le dossier de consultation.

Transport par autocar (55 places, 60 places et plus) de publics de tous âges pour activités scolaires, périscolaires, de loisirs, culturelles et sportives.

Prestation couvrant rotations journalières (horaires fixes) et sorties occasionnelles intra‑régionales ou hors région, en demi‑journée (1h30, 3h, 4h) ou journée (8h, 9h).

Fiches de réservation et bons de commande précisent date, heure, destination et nombre de participants ; interlocuteur unique et possibilité de plateforme de réservation en ligne.

• Conduite d'un réseau dignes de lignes interurbaines et scolaires : tracés, horaires, kilométrages, heures de conduite, recours éventuel à la sous‑traitance.
• Gestion de TAD et TPMR avec définition des zones, modalités de réservation et engagements kilométriques annuels.
• Exploitation avec SIV/SAE (intégration et reporting), maintenance du parc roulant et disponibilités PMR.
• Contrôles qualité, pénalités en cas de manquements, obligations de reporting financier et tableaux de suivi.

• Fourniture, préparation et livraison quotidienne de repas en liaison froide, conditionnés pour respect de la chaîne du froid.
• Repas complets (entrée, plat, accompagnement, produit laitier, dessert, pain) avec grammages et identification des allergènes.
• Approvisionnement privilégiant produits frais, de saison, locaux et signes de qualité; respect d'EGAlim (≥50% produits durables, ≥20% bio).
• Hygiène HACCP, autocontrôles et traçabilité; procédure d'urgence et menu de secours.