Réalisation complète d'ouvrages d'art (PS1 et PI15) avec terrassements, assainissement et exécution de couches de chaussée.
Aménagement, création et réaménagement de giratoires, rétablissement de voiries et bretelles d'accès, et création d'une voie verte.
Travaux intégrant coordination de chantier, phasage, sécurité SPS, maîtrise des déchets et respect des prescriptions environnementales.
Fourniture des plans d'exécution, planning, notices techniques et documents de contrôle qualité.

• Fourniture d’un tracteur agricole neuf (100–110 CV) et d’une épareuse neuve (portée ≥ 5 m), livrés montés et prêts à l’usage.
• Adaptations et montage pour attelage automatique, circuit hydraulique (débit min. 100 L/min), prise de force 540/1000 tr/min, relevage ≥ 5 500 kg.
• Mise en service complète, essais et formation pratique des utilisateurs, remise des documents techniques et certificats.
• Garantie minimale : tracteur 36 mois, épareuse 12 mois.
• Reprise du tracteur Renault Ergos 436 (~2009, ~7 800 h) et de l’épareuse SMA Puma (2002).

• Diagnostic terrain géolocalisé et découpage en tronçons homogènes avec évaluation multicritère.
• Analyse des revêtements, équipements, gestion des eaux, végétation, sécurité et situation foncière/juridique.
• Préconisations hiérarchisées avec localisation, nature des travaux, priorité, maîtrise d'ouvrage pressentie et estimation financière par intervention.
• Livrables : rapport technique, atlas cartographique, base SIG (Shapefile), fiches points noirs, tableaux Excel d'estimations et photographies géolocalisées.

Bacs roulants 2 et 4 roues en capacités 770 L, 360 L, 240 L et 140 L, avec couvercles jaune ou gris anthracite.
Conformité aux normes NF EN 840-1 à 840-6 et compatibilité avec lèves-conteneurs Zoller.
Fourniture de pièces détachées garantie 10 ans et exigence de bordereau de prix unitaires.
Livraison organisée après rendez-vous, délai maximum 6 semaines après bon de commande.

• Mission de préfiguration méthodologique pour consolider et étendre la base de calibration et le cadre de scénarisation du modèle MatMat.
• Livrables attendus : note de cadrage, rapports intermédiaires, synthèses comparatives, feuille de route provisoire et rapport final, plus scripts Python et annexes techniques.
• Organisation en phases : lancement/cadrage, calibration, scénarisation, articulation/priorisation, avec une tranche optionnelle pour test de désagrégation.
• Livrables en français aux formats DOCX, PPTX, XLSX, scripts Python documentés; versions provisoires et consolidées.

• Fourniture d'une remorque porte-engins carrossée neuve adaptée au transport d'une machine autoportée de peinture routière.

• Machine: L 4 340 mm; porte-à-faux 450 mm avant / 1 380–1 630 mm arrière; masse en charge 2 700 kg; masse à vide 4 200 kg.

• Exigences principales: PTAC 7 400–7 800 kg, CU ≥ 4 900 kg; carrosserie intégrale, plancher antidérapant, ouvertures latérales 1 800 x 1 000 mm, traitement anti-corrosion, peinture RAL 2000.

• Équipements: timon réglable, double essieu à suspensions indépendantes, freinage pneumatique avec rattrapage automatique, rampe hydraulique 24 V (≥2 vérins), arrimages intégrés (2 sabots, rails, 4 points), roue de secours, éclairage LED et extincteur 6 kg.

Fourniture de 2 ponceuses calibreuses à avance automatique destinées à l'enseignement bois, livrées complètes avec outillage et raccordements.

• Capacités attendues : épaisseur 4–170 mm, largeur utile ≥ 1 100 mm, puissance moteur 11–16 kW (à préciser).
• Exigences d'aspiration : 2 sorties Ø150 mm et système de captage des poussières fines conforme aux règles VLEP.
• Fourniture incluse : 12 bandes abrasives, outillage, coiffe d'aspiration (PSE obligatoire chiffrée) ; formation sur site pour 3 personnes par établissement.

• Fourniture d'environ 280 chaises empilables et 80 tables 120 x 80 cm.
• Chaises : structure métal époxy ou aluminium, assise en polypropylene ou bois multiplis, empilabilité 10 unités, charge min. 120 kg.
• Tables : plateau HPL ou mélaminé 25 mm, chants ABS 2 mm, hauteur 74–77 cm, piètements rabattables et exigences d'accessibilité PMR (hauteur ≤ 0,80 m; libre ≥ 0,70 m).
• Fourniture de chariots et diables adaptés au parquet, livraison, déchargement, montage, évacuation des emballages et remise des notices techniques.

Réponse écrite au questionnaire de sourcing accompagnée de l'accord de confidentialité signé.
Documents rédigés en français (traductions assermentées requises si nécessaires).
Transmission électronique des contributions et ajout éventuel de tout document utile.
Annexes obligatoires à intégrer (ex. tableau récapitulatif des lignes en PDF) ; pas d'audition prévue.

• Recensement de services réguliers de transport combiné entre deux terminaux, avec segment principal massifié (rail, fluvial, maritime courte distance).
• Transbordement d'UTI sans empotage, pré/post-acheminements routiers réduits au minimum et service ouvert commercialement avec fréquences publiées.
• Parcours principal généralement ≥ 80 km, preuve de l'alternative au routier et indication des tonnages, distances et types d'UTI demandées.
• Bénéficiaires : opérateurs ou commissionnaires portant le risque financier ; dossier technique précis demandé (plan de transport, données UTI, tonnages, justificatifs d'ouverture).

• Fourniture de véhicules neufs de moins de 3,5 t dans les catégories citadines, berlines, utilitaires, SUV et ludospaces.
• Quantités estimatives indicatives : 71 utilitaires, 33 citadines/berlines, 4 SUV.
• Exigences techniques clés : PTAC compatible permis B, pneus 4 saisons, remorquage av. et ar., roue de secours identique, trousse d'urgence, instruments conformes ISO 2575, éclairage nuit fonctionnel.
• Garantie minimale exigée de 2 ans et adaptation aux conditions climatiques extrêmes (de -15 °C à +45 °C) et à l'exposition salée.