Système de propulsion hybride diesel‑électrique complet : moteur thermique 150–250 kW conforme IMO Tier III avec SCR et compatibilité carburant HVO 100.
Batteries Li‑ion ≥20 kWh logées dans un conteneur extérieur étanche et sécurisé avec dispositif de noyage et protections incendie.
Motorisation électrique/génératrice ≥20 kW, modes pédagogiques (thermique, électrique, hybride, générateur), ligne d'arbre courte et hélice visible avec instrumentation pédagogique.
Fourniture d'un PC durci et logiciel de diagnostic (licence permanente), documentation française, mise en service, essais et formation technique minimale de 2 jours; maintenance forfaitaire 3 ans.

Acquisition de deux pick-up 4x4 d'occasion (MMTA ≤ 3,5 t) avec kit hydraulique neuf de 500–600 L.

• Véhicules ≤ 3 ans, ≤ 30 000 km, suspension renforcée, protections sous caisse, couleur benne jaune RAL 1023 et pré-câblage radio.
• Kit basse pression : pompe auto-aspirante ≥ 5 m, débit ≥ 25 m3/h à 7 bars, dévidoir électrique avec 40 m de tuyau DN22 et lance à bec de canard.
• Livraison prête à l'emploi, procès-verbal de pesée, attestation de métrologie, documentation en français et formation utilisateur incluse.

• Fourniture et livraison d'un groupe hydro-aérogommage (skid amovible) avec motorisation diesel 4 cylindres, compresseur ≥2000 L/min, pompe HP ≥240 bars et débit ≥17 L/min.
• Cuves: eau ≥300 L, carburant ≥40 L compatible GNR, granulat ≥24 L ; buse 6 mm, tuyauterie ≥20 m pour granulat, enrouleurs HP 40 m et air 20 m.
• Conception et pose de l'aménagement intérieur complet du véhicule, incluant fixation du skid, routage des fluides, homologation et documents de conformité en français.
• Garantie 2 ans, maintenance avec délais d'intervention, mise en service et formation (1 jour jusqu'à 4 agents ; 1 jour pour un mécanicien).

Maintenance préventive et corrective des groupes électrogènes NO-BREAK 2500 kVA MTU et du système dynamique PILLER UBTD+2250 avec PB16.
Fréquences : 2 visites annuelles pour chaque équipement (révision en fonctionnement et à l'arrêt pour le PILLER ; 2 visites annuelles pour le NO-BREAK avec interventions spécialisées tous les 2 ans pour vidange et filtres).
Assistance 24/24 avec délai d'intervention maximal de 4 heures pour dépannage.
Fourniture et évacuation des consommables (huiles, filtres, graisses) avec recyclage et rapports d'intervention signés.

Acquisition d'autocars diesel à gabarit réduit en cinq configurations de capacité : 29, 33, 37, 39 et 41 places.
Véhicules conformes aux fiches techniques CCTPF : motorisation diesel, dimensions adaptées au gabarit réduit, PTAC et niveaux sonores précisés; certificat d'homologation et documentation technique exigés.
Plan de maintenance obligatoire (hypothèse 30 000 km/an, horizon d'étude 450 000 km / 15 ans); prestations supplémentaires éventuelles (PSE) prévues; livraisons, essais et procédures d'admission définis.

Fourniture de véhicules porteurs pour collecte avec bennes compactives et dispositifs de levage des bacs.

• Types : PTAC 12 t (benne 7 m3) et PTAC 19 t (benne 16 m3) avec motorisations diesel turbo ≥ 7 L et charges utiles minimales.
• Équipements obligatoires : suspension pneumatique arrière, FMS/télématique, systèmes de sécurité sur benne, éclairage et signalisation conformes.
  Garantie 24 mois minimum, disponibilité des pièces 10 ans et formation des agents incluse.

• Fourniture d'un cribleur trommel mobile neuf livré avec trois trommels (10 / 25 / 50 mm) et performances constructeur ≈ 200 m³/h, rendement minimal garanti ≥ 50 m³/h.
• Trémie > 5 m³, surface de criblage ≥ 30 m², convoyeurs avec déploiement hydraulique et hauteur de déversement ≥ 3 m.
• Motorisation diesel (variante hybride exigée), radiocommande et tableau de bord complets, documentation technique complète.
• Livraison, mise en service, formation 7,5 h pour 3–4 personnes ; garantie constructeur 2 ans ; démonstration obligatoire 4 h en conditions réelles.

Fourniture et livraison d'essence sans plomb 95, gazole/diesel et gazole non routier (GNR).
Volumes annuels indicatifs : ESPN95 5 000–25 000 L ; gazole 15 000–45 000 L ; GNR 10 000–40 000 L ; total annuel 30 000–110 000 L ; maximum total commandes 330 000 L.
Livraisons sous 48 h maximum après bon de commande, urgence 24 h sans surcoût, franco de port.
Transport et emballage à la charge du titulaire ; bon de livraison exigé précisant numéro/date du bon, désignation, quantités, date et lieu de livraison.