Déchets volumineux (mobilier, matelas, canapés…) collectés manuellement.

• Réception, guidage, pesée entrée/sortie et remise d’un bordereau à chaque passage.
• Quantités indicatives : 300 t valorisables / 150 t non valorisables (référence TGAP 450 t).
• Transport, tri, valorisation matière/énergétique et facturation différenciée par filière.

Fourniture de chlorure de sodium d'origine marine conforme NF EN 16811-1, disponible en deux classes (A ≥98 % NaCl, B ≥91 %), hygrométrie ≤6 % et traitement anti-mottant exigé.
Livraison en vrac (chargements ≈32 t), franco lieux de livraison désignés, préavis la veille ou au plus tard 4 h avant réception ; interdiction de livraison nocturne ou en fin de semaine sans accord.
Pesée en bordereau (matériel classe 3), prélèvements systématiques à chaque livraison pour contrôle et échantillons conservatoires ; rejet si divergence >10 % ou propreté insuffisante.

Centralisation et optimisation des transports inter-régionaux et des déplacements locaux (gares ↔ hôtels ↔ centres) ; promotion de solutions groupées (train, autocar, vol, covoiturage).
Mise en place d'objectifs de performance tarifaire et de tableaux de bord temps réel accessibles aux régions ; facturation distincte par région et suivi nominatif des voyageurs.
Capacité d'adaptation aux zones peu desservies via navettes ou autocars dédiés, et intégration opérationnelle dans une plateforme commune ou via moyens humains dédiés.

• Travaux de maçonnerie patrimoniale : démontage conservatoire, réparation de parapets, remaillage, enduits à la chaux et injections de consolidation.
• Fourniture d'échafaudages marins résistants au vent (ex. 385 m²), piquetage 35 m², réparation de dalle terrasse 39,65 m² selon DPGF.
• Approvisionnement contraint : héliportage intégré au prix pour charges non acheminables manuellement ; tri et stockage des pierres réemployables.