Affrètement à temps d'un navire hauturier

Exigences de navigation et performances

• Vitesse de transit > 9 nœuds ; vitesse maximale > 12 nœuds.
• Tenue à la mer adaptée aux opérations hauturières (opération en états de mer Douglas 5-6).
• Autonomie minimale en mer : au moins 30 jours, avec dessalement et capacité en eau douce de 50 L/jour par personne.

Capacités embarquées et aménagements

• Capacité d'accueil minimale : 22 personnes.
• Locaux techniques : atelier embarqué, stockage sécurisé pour équipements sensibles et drones, puissance électrique suffisante pour systèmes embarqués.
• Passerelle et conduite des opérations : visibilité conforme, systèmes de navigation et communications opérationnelles adaptés.
• Espaces dédiés pour manutention et stockage d'équipements fournis par l'administration (drones, armement, matériel médico-sanitaire).

Systèmes autonomes et communications

• Prise en charge d'équipements autonomes et drones (aériens et de surface) : emport, stockage sécurisé et maintenance embarquée.
• Connectivité satellite prévue (liaison type STARLINK ou équivalent) pour communications opérationnelles et transmission des livrables.

Équipage et qualifications

• Fourniture d'un équipage qualifié (capitaine, officiers de navigation, équipage de pont, cuisinier, infirmier) avec certifications STCW et qualifications sécurité requises.
• Garantie de disponibilités et de rotation d'équipage, procédures de relève, mobilisation/démobilisation.

Exécution opérationnelle et pilotage

• Prestations organisées par périodes successives de mise à disposition selon tranches temporelles.
• Organisation, pilotage et coordination des missions, gestion des aléas et procédures de remontée d'information.

Livrables opérationnels et documentaires

• Production de comptes‑rendus d'intervention (CRI) détaillant les éléments temporels et opérationnels.
• Établissement d'un constat contradictoire de l'état du matériel lors de chaque mise à disposition.
• Remise des autres documents techniques et administratifs exigés (fiches techniques, rapports, annexes opérationnelles).

Aspects logistiques et obligations complémentaires

• Mobilisation/démobilisation du navire et de l'équipage, gestion des escales et soutien en port.
• Assurance, maintenance courante et coûts d'exploitation journaliers (hors carburant) à prendre en compte.
• Respect des prescriptions relatives à la protection de l'environnement, gestion des déchets et reporting BEGES lorsque requis.