• Travaux complets de voirie : terrassements, couches de forme, enrobés et finitions de chaussée.
• Ouvrages linéaires : pose de bordures, caniveaux, reprises de regards et dispositifs d'assainissement.
• Signalisation (fourniture et pose), aménagements paysagers légers (terre végétale, plantations) et mobilier urbain.
• Organisation du chantier incluant phasage, coordination réseaux, sécurité, contrôles, essais et livraison des documents d'exécution et DOE.

Travaux de voirie et d'aménagements piétons : terrassements, rabotage de couches d'EME, pose d'enrobés et pavage (références CAP BLANC, KINGSTONE).

Reprise et mise à niveau des regards, boîtes et chambres télécom, remontée de fourreaux d'éclairage public, pose de caniveaux, grilles avaloir et bordures.

Réalisation de noues et bandes végétalisées, signalisation verticale et horizontale, contrôles et fourniture d'un dossier des ouvrages exécutés avec plans géoréférencés.

Remplacement de traversées fluviales par cadres préfabriqués en béton armé, avec murs en aile ou retour et joints d'étanchéité.

Travaux de mise à sec par batardeaux et rabattement de nappe, pompage de poursuite d'écoulement si nécessaire, fouilles, assises (GNT, grave drainante), montage de cadres et reprise des chaussées (enrobés EB10/EB14).

Fourniture et mise en œuvre de solutions d'étanchéité (feuilles monocouches, géotextile), contrôle et traçabilité des matériaux, PAQ/PRE et dossier des ouvrages exécutés à livrer.

Phasage en préparation, exécution et remise en état ; protections environnementales et gestion des déchets obligatoires.

Mission MOE complète pour conduite d'opérations de rénovation incluant diagnostic, conception, suivi d'exécution et DOE.

• Remplacement de 2 centrales de traitement d'air avec récupération de chaleur >80%, moteurs IE4, VFD, déshumidification ciblée et niveau acoustique ≤35 dB.

• Reprise des plages et carrelage (~594 m²) avec étanchéité SPEC/SEL, pentes minimales 1,5% vers caniveaux et joints époxy dans zones critiques.

• Rénovation des douches, sanitaires et vestiaires (revêtements faible porosité, pentes 1,5%), remplacement de menuiseries intérieures en aluminium à rupture de pont thermique; production DCE/DOE et plans techniques.

Accord-cadre mono-attributaire à bons de commande couvrant 47 familles de références.

• Regards et grilles en classes B125, C250, D400 ou 400 kN, avec variantes rondes, carrées, ventilées, verrouillables et PMR
• Bouches à clés PAVA et monobloc 3 kg ou 5 kg en fonte ductile EN GJS 400-15, avec joints NBR et systèmes autobloquants
• Tuyaux Natural C40 ou TT PE, joints VI, longueur 6 ml, DN 80 à 200 pour l’adduction AEP
• Délais différenciés : 24 h jusqu’à 10 unités, 14 jours au-delà, 8 semaines pour les trappes à ouvertures multiples

Interventions principalement en fonte ductile DN 60 à 400 mm avec reprise des branchements particuliers.

• Réseaux et branchements en PN 16 avec organes hydrauliques, purges, ventouses et équipements incendie
• Terrassements, blindage, remblais contrôlés et réfections complètes de chaussées et trottoirs
• Essais de pression, désinfection, analyses bactériologiques et contrôles de compactage
• Plans de récolement géoréférencés en Lambert 93, en PDF et DXF ou DWG

Intervention sur une section d’environ 35 ml d’un ouvrage soutenant la RD1.

• Paroi clouée sur trois rangées avec parement en béton projeté couleur pierre
• Restauration de la maçonnerie, du parapet, du couronnement et des fissures
• Réfection coordonnée de la chaussée, du trottoir et du drainage
• Essais de clous, de coulis, de compression et d’adhérence du béton

Les travaux visent le maintien en état et la mise aux normes DFCI de pistes forestières praticables par tout temps.

• Terrassement, reprofilage, compactage et traitement des écoulements d’eau
• Création de buses, caniveaux, gués, ouvrages en béton fibré et enrochements
• Mise à disposition d’engins avec chauffeur et évacuation des souches ou matériaux
• Signalisation, gardiennage, maintien des accès et protection des réseaux

Le dispositif combine balayage mécanisé, équipes d’îlotage et renforts déclenchés par la commune.

• Vidage intégral des corbeilles et ramassage des déchets visibles après chaque passage
• Sacs transparents de 110 litres, résistance minimale de 40 microns
• Souffleurs exclusivement électriques et véhicules Euro 6, électriques ou hybrides
• Suivi hebdomadaire par GPS, tonnages, bons de pesée et tableaux d’effectifs

La plateforme traite les apports du CVE REMIVAL pour produire des graves destinées notamment à la valorisation en technique routière.

• Réception en semaine de lots d’environ 600 à 800 tonnes
• Process de criblage, séparation magnétique et maturation
• Analyses géotechniques et environnementales avant commercialisation
• Continuité d’exploitation exigée pendant les travaux et les situations dégradées