65 marchés publics pour mobilité douce

Quatre familles de prestations : stratégie et plans vélo/piétons ; études et AMO/MOE pour infrastructures ; assistance technique, juridique et financière pour services de mobilité douce ; expertise opérationnelle cycle et gestion de flottes.

Prestation typique : diagnostics, études de faisabilité/AVP, programmes, dossiers de consultation, audits opérationnels et plans d'investissement.

Livrables fréquents : plans/directives stratégiques, dossiers techniques, rapports d'audit, fiches-actions et dossiers de consultation pour marchés subséquents.

Unités courantes observées : réunions, heures/journées d'intervention, scénarios d'étude et scénarios opérationnels.

Exploitation combinée de 9 lignes urbaines, 24 lignes scolaires sous-traitées et plusieurs services à la demande (Flexibus, RUBAN Nuit/Péri/dimanche, Mobibus).

• Flotte motorisée : 50 véhicules (4 électriques) répartis sur deux dépôts.
• Mobilité douce : 150 vélos à assistance électrique (dont 1 cargo et 5 longtails).
• Opérationnel : ~1,8 M validations/an, ~2,2 M km/an, ~1,2 M € de recettes/an.
• Ressources : 126 salariés dont 99 conducteurs.

Mission de maîtrise d'œuvre pour la création d'une voie verte destinée aux cycles et piétons.

• Prestations : études de conception (AVP, PRO, ACT), élaboration du DCE, suivi d'exécution/DET, contrôles et DOE.
• Livrables et jalons définis (phases AVP/PRO/ACT/EXE/DOE) avec délais d'examen et diffusion rapide des comptes rendus de chantier.
• Suivi de chantier régulier (réunions hebdomadaires) et production de variantes techniques sans rémunération complémentaire.
• Emprise linéaire estimée fournie pour conception (environ 1 250 m d'aménagement).

Diagnostic territorial et fonctionnel complet couvrant voiries, réseaux, flux, accessibilité, qualité paysagère et foncier.
Élaboration d'au moins deux scénarios d'aménagement contrastés avec plans masse, coupes, perspectives 3D, chiffrages détaillés, programme et calendrier de réalisation.
Tranche optionnelle 1 : charte de qualité pour l'attractivité ; Tranche optionnelle 2 : DCE pour désignation d'un maître d'œuvre (pièces techniques).
Livrables numériques (PDF, sources modifiables, SIG/DAO) et papier (3 exemplaires), estimations financières et identification des financements.

Élaboration d'un Plan Local de Déplacements centré sur un centre-bourg et sa périphérie.

Diagnostic complet des déplacements internes et des dynamiques interurbaines avec cartographies SIG et enquêtes/comptages.

Propositions opérationnelles : scénarios, plan de circulation, hiérarchisation des voies, mobilité douce, stationnement et estimation financière.

Livrables : PLD final (Word/PDF), synthèse d'environ dix pages, cartographies SIG, plans, tableaux et supports de restitution ; minimum 7 réunions de suivi et restitution.

Mission complète de maîtrise d'œuvre couvrant les études ESQ/AVP/PRO, VISA, DET et AOR.

Composition requise de l'équipe : paysagiste concepteur et bureau d'études VRD/terrassement ; possibilité d'auxiliaires techniques selon besoins.

Livrables principaux : plans DWG, notices techniques, Dossier de fin de chantier (récolement, plans conformes), DPGF et comptes-rendus de réunions (formats DWG/PDF/Word/Excel).

Contraintes techniques essentielles : gestion par infiltration des eaux pluviales, intégration des réseaux concessionnaires, accessibilité PMR, respect de la charte des espaces publics.