46 marchés publics en Transport de marchandises

• Prise en charge et enlèvement de véhicules sur réquisition des forces de l'ordre, pour toutes catégories de PTAC et véhicules immatriculés légers.
• Transport et dépôt immédiat des véhicules au parc de dépôt désigné ; opérations préalables sans mise en fourrière possibles.
• Moyens techniques et personnels agréés et formés, communication en temps réel exigée et port d'EPI obligatoire.
• Quantités annuelles estimatives (par lignes de prix unitaires) : 1 ; 1 ; 3 ; 5 ; 1100 ; 40 ; 25.

• Transfert et coordination de l'ensemble du mobilier figurant à l'inventaire avec constat d'état contradictoire préalable.
• Stockage en locaux sécurisés (510 m² forfait), possibilité de stockage additionnel chiffré; système de garde-meuble prévu.
• Transport national, manutentions, montage/démontage de vitrines (VP, CP, CMP, autres mobiliers), devis sous 1 semaine et interventions d'urgence possibles.
• Constitution et gestion d'une base de données de suivi, reporting mensuel et interface de consultation en ligne.

Transport sur plateau/remorque d'engins et véhicules immobilisés de 3,5 t à 20 t (ex. nacelle MANITOU ATJ 180 : 7,5 t — L 5,60 m × l 2,35 m × h 2,50 m).

• Utilisation de porte-engins ou semi‑remorque capables d'au moins 20 t et d'équipements d'arrimage adaptés.
• Conducteurs exigés : permis adapté, FIMO/FCO, carte conducteur, visite médicale, CACES si applicable ; licences et assurances requises.
• Interventions sur rendez‑vous en semaine (07:30–12:00 / 13:30–17:00). Prestations hors périmètre standard réalisées après devis accepté. Quantité indicative : 20 transports nacelle/an.

Transport des flux de collecte sélective (emballages ménagers, papiers, multimatériaux) depuis les quais de transfert vers le centre de tri.

Mise à disposition et gestion de contenants à fond mouvant alternatif (FMA) et fourniture de 3 bennes à fond mouvant compatibles Legras (2 en réserve, 1 de remplacement).

Utilisation de semi à fond mouvant et camions pour caissons 30–40 m3 (avec/sans compaction), pesée à l'arrivée avec tickets, rapport mensuel (Excel) et journal de bord; participation à réunions techniques trimestrielles.

Dédouanement complet import/export incluant DAU, titres de transit, EUR1, gestion des licences et dossiers de régimes (transit, entreposage, retour, perfectionnement).

Entreposage temporaire (quelques jours à 1 an) avec manutention et livraison, gestion administrative de l'entrepôt sous douane et traçabilité des opérations.

Prise en charge des flux petits colis par un expressiste unique et compte dédié, état mensuel des transports et facturation selon grille tarifaire; volumes indicatifs fournis.

• Transport routier et acheminement des chalets depuis la zone de stockage jusqu'aux emplacements désignés.
• Préparation en hangar, regroupement, chargement/déchargement avec moyens de levage et conducteurs habilités.
• Implantation et assemblage selon plans fournis, mise à niveau et calage, contrôle des ouvrants.
• Démontage planifié, transport retour et remisage en hangar.
• Remise d'un mémoire technique précisant effectifs, qualifications, matériel, habilitations et procédures; respect des normes de sécurité et gestion des déchets.