Transport de la collecte sélective et gestion des refus

Contenants et équipements

• Mise à disposition et gestion de contenants à fond mouvant alternatif (FMA) sur le site de tri.
• Fourniture et gestion de 3 bennes à fond mouvant compatibles système Legras (organisation prévue : 2 unités en réserve/prêtes et 1 unité opérationnelle de remplacement).
• Utilisation de semi-remorques à fond mouvant pour rechargement et de camions pour caissons de 30–40 m3 (avec ou sans compaction) selon les besoins.

Exploitation, logistique et optimisation

• Optimisation des rotations, des trajets et des rechargements pour limiter les trajets à vide et optimiser les capacités.
• Adaptation des prestations aux variations de tonnages et journées de rattrapage.
• Coordination opérationnelle avec les exploitants de site et répartition claire des responsabilités.

Suivi, traçabilité et reporting

• Tenue d'un journal de bord exploitable en continu (traçabilité des apports, tonnages, exutoires, demandes).
• Pesée à chaque arrivée avec tickets de pesée ; récapitulatif mensuel transmis dans les 15 jours suivant le mois concerné.
• Rapport mensuel (format exploitable, Excel) détaillant tonnages, rotations, kilométrage, consommations carburant, évolutions d'organisation.
• Rapport annuel synthétique.
• Participation à des réunions techniques au minimum trimestrielles.

Contraintes de sécurité, conformité et environnement

• Respect des règles de sécurité et de la réglementation en vigueur.
• Préférence pour carburant décarboné (préconisation B100, possibilité de variantes) et obligations de traçabilité des consommations et émissions.
• Obligation d'assurer les moyens de stockage carburant conformes (cuve B100 hors site exploité par le pouvoir adjudicateur).