• Fourgon tôlé 4x2 cabine approfondie, PTAC ≈ 3 225 kg, charge utile ≈ 800 kg.
• Equipements : cabine 5 places, cloison de protection, plancher antidérapant, pneus 3PMSF, attelage, Triflash et giroled.
• Documents à joindre : notice technique et document de conformité ; à la livraison certificat d'immatriculation et manuel en français.
• Garantie requise : 2 ans pièces, main-d'œuvre et déplacement.

• Fourniture et pose de tous les éléments métalliques : garde‑corps, portes extérieures, grilles ventilation et divers habillages tôles ; notes de calcul et finitions thermolaquées demandées.

La fourniture de véhicules petits utilitaires, spécifiquement des fourgonnettes d'une capacité d'environ 3m³.

• Couleur : Blanc
• Places avant : 2 ou 3
• Équipements :
  • Climatisation
  • Radio
  • Cloison tôlée
  • Porte arrière tôlée
  • Porte coulissante latérale droite
• Motorisation : électrique, hybride ou essence
• Livraison au Garage du Centre Technique Municipal avec un délai de 2 mois.

Véhicules utilitaires légers 100 % électriques (ex. Kangoo, Partner) avec puissance ≥ 42 kW et autonomie ≥ 180 km WLTP.
Dimensions et volumes normés : longueur 4,65–4,75 m, volume utile 3,9–4,6 m³, charge utile ≥ 650 kg.
Fourniture de câbles Type 2 et domestique, cloison tôlée, équipements de sécurité et confort obligatoires.
Bordereau descriptif, mémoire technique et mémoire environnemental exigés ; démonstration/formation à la livraison.

Fourniture clé en main d'un VSSUAP fourgon tôlé L2H2 : empattement 3 400–3 650 mm, PTAC < 4,5 t, motorisation et équipements similaires au modèle cellule mais adaptés à carrosserie tôlée.

Aménagements : table portoir, brancard, rangements arrimables, éclairage LED, possibilité d'une seconde table repliable ; prises 230 V étendues (5 emplacements).

Prescriptions électriques, batterie auxiliaire, chauffage électrique additionnel 1 700 W en option chiffrée, plans 2D/3D et homologation UTAC requis.

Engagements de formation (½ journée par phase) et maintenance/SAV attendus.

• Dépose et évacuation des gravats, installation de chantier et protections provisoires ; ancien carrelage à enlever 92 m² (Bât. B).
• Gros‑œuvre : fouilles, semelles, longrines, dallages ; escalier/rampe béton ≈ 6,42 m3 (Bât. B) ; études de confortement si requis.
• Charpente et couverture : fourniture/pose charpente bois (≈10 m3), plancher Deck, voligeage et tôles ondulées (ex. couverture 178,18 m2 Bât. B), isolation sous toiture.
• Menuiseries alu et bois, serrurerie, revêtements (carrelage ~88 m2 Bât. B), plomberie (WC PMR, gouttières, descentes) et électricité (points lumineux, tableaux), peinture avec surfaces témoin.

Dépose et évacuation des anciens éléments, y compris fibrociment amianté.

• Réfection complète : bâtiment 011 (panneau sandwich isolant 40 mm PIR) et bâtiment 014 (tôle acier 0,75 mm prélaquée), teinte RAL 7022.

• Fourniture et pose de closoirs ventilés, chéneaux, couvertines et fixation complète; études d'exécution et adaptation de charpente.

Interventions de charpente et couverture métallique : dépose de la couverture existante, fourniture/pose de pannes et tôle bac prélaquée adaptée au littoral, fourniture d'accessoires (faîtage, noues, gouttières) et renforts de charpente.
Notes de calcul et plans d'exécution fournis par bureau d'études ; installations de sécurité (échafaudages, lignes de vie, filets) obligatoires.
Fourniture d'une liste matériaux à la remise de l'offre et échantillons sur supports des couleurs exigés avant démarrage.

Quatre fourgonnettes électriques (2 L1, 2 L2 XL) — puissance >90 kW, équipements chantier (bande réfléchissante, attelage 3 500 kg, gyrophare/triflash, barres de toit), pneus tout‑temps et fiche technique exigée.

Une fourgonnette diesel XL (1 unité) — puissance >80 CV, équipements similaires (GPS, climatisation, attelage 3 500 kg), fourniture des données de consommation et émissions requise.

Un fourgon L1H1 diesel (1 unité) — puissance ≥110 CV, charge utile ≥1 000 kg, hauteur intérieure ≥1,80 m, galerie, feux à éclats et triflash LED, attelage et protections bas moteur obligatoires.

Fourniture et pose d'équerres bois (sections 160×160 ou 160×80 mm) ou poteaux 160×160 mm ; massifs béton pour ancrage.
Dépose et fourniture de tôles ondulées ép. 75/100, traitement de sous‑face, bandes ALUPLAST et finitions ; gouttières demi‑rondes et descentes EP prévues.
Échafaudages, installation de chantier et essais d'écoulement des eaux inclus.

• Remise en état de charpente métallique, remplacement tôles et pannes, pose de toiles tendues et portail motorisé.
• Traitements anti‑corrosion, certificats de galvanisation et notes de calcul pour vents cycloniques exigés.
• Quantités de couverture : ~1 344 m² tôle, ~1 299 ml pannes, toiles ~98 m².

Le système d'acquisition dynamique se concentre sur l'acquisition de véhicules utilitaires légers d'occasion, incluant :

• Modèles concernés : Renault Master, Trafic, Kangoo, Peugeot Boxer, Expert, Partner, Citroën Jumper, Jumpy.
• Exigences techniques : conformité légale, documents de bord, carnet d'entretien, nettoyage, préparation, garantie, contrôle technique valide, immatriculation française, et formation sur les fonctionnalités.

Fourgons tôlés moyens avec précision du volume utile, PTAC et équipements complémentaires.

Documents demandés : bordereau descriptif, mémoire technique, plans, photos et mémoire environnemental.

Essai type possible pour contrôle fonctionnel.