566 marchés publics pour véhicule électrique

Véhicules et matériels proposés en version neuve ou d'occasion avec motorisations thermique, hybride ou électrique.
Livraison propre et avec plein/charge complète, remise du carnet d'entretien et documents techniques.
Pour les occasions : contrôle technique valide (<6 mois) lorsqu'il est applicable.
Formations de prise en main exigées pour catégories de matériels identifiées (ex. tracteurs, engins de levage, matériels espaces verts).

Transport à la demande dédié aux personnes en situation de handicap nécessitant véhicule adapté au fauteuil électrique.
Prise en charge porte‑à‑porte et accompagnant gratuit si signalé ; véhicules adaptés et conducteurs formés exigés.
Justificatifs d'accessibilité et documents véhicules à joindre ; volumes indicatifs fournis à titre informatif.

Fourniture de véhicules à faibles émissions (électriques, hybrides, hybrides rechargeables), VN ou VO.

• Quantité indicative : 3 véhicules/an.
• Obligation de fournir la vignette Crit'Air si applicable et documentation sur l'état/garantie de la batterie pour les VO.
• Véhicule livré propre et plein (charge/énergie).

Fourniture d'un minibus électrique 23–40 places (< 7,50 m) en configuration de base.

• Batterie évaluée et garantie séparément (garantie autonomie 60 mois à 80 %).
• Options possibles, offres de maintenance/full service, reprise un pour un des produits usagés.
• Exigences sur disponibilité pièces et délais d'intervention.

Batteries, piles et chargeurs pour démarrage et usage industriel (diverses capacités et technologies) ; DEQ indicatif ~63 références avec quantités estimatives.

Alternateurs et démarreurs neufs ou en échange standard pour VL/PL ; quantités estimatives faibles (unités ponctuelles).

Consommables électriques en grandes quantités (câbles, colliers, cosses) à rotation rapide ; filtres nombreux et multi‑références (huile, air, carburant, hydraulique).

Ampoules, phares, optiques et balais en fortes rotations sur certaines références ; signalisation lumineuse (barres LED, gyrophares) pour véhicules d’intervention.

• Exploitation de services scolaires en période scolaire avec plusieurs circuits matinaux et retours spécifiques.
• Capacité minimale demandée : 55 places.
• Jours théoriques de service indiqués : base 180 jours scolaires ; fréquence généralement 1 course par jour et par circuit.
• Distances commerciales moyennes par course (exemples fournis) : 17,9 km, 20,9 km, 17,4 km, 18,8 km, 26,3 km, 44,9 km.
• Obligations techniques : véhicules ≤10 ans, accessibilité UFR, valideur billettique et SAE‑IV, plan de parc et véhicule de réserve, BP/DQE Excel avec décomposition des PU et prix kilomètre marginal.

• Transports assis professionnalisés (VSL/TPMR) 24/7 avec validation des étapes en temps réel via interface dédiée (réponse ≤ 7 minutes).
• Transport groupé possible jusqu'à 3 personnes si la prescription l'indique ; sièges enfants fournis selon âge.
• Volumes indicatifs annuels fournis (ex. 1 000 transports/an pour l'activité TAP déclarée) ; nettoyage/désinfection entre chaque prise en charge.
• Liste du personnel et attestations de formation, agréments/conventionnements et typologie des véhicules (thermique/électrique, classification Crit'R) exigés dans l'offre.