527 marchés publics Dordogne (24), Gironde (33), Landes (40) et d'autres

• Aménagement et empierrement de 1 685 m linéaires de piste avec environ 7 140 m² d'assise en grave naturelle concassée 0/63 (GNT1), épaisseur après compactage ~25 cm.
• Pose de géotextile haute résistance (>12 kN/m, allongement >40%), contrôle granulométrique et correction des couches si nécessaire.
• Forage DFCI ~20 m (battage) avec tubes/crépine PVC, capotage et essai de pompage; création d'une réserve étanchée d'environ 400 m³ avec géomembrane.
• Travaux de drainage, passages busés, pattes d'oie, ralentisseurs en GNT1, fourniture/pose de signalisation DFCI et mise à disposition d'une pelle mécanique (10 h).

• Réalisation complète de diagnostics de non-décence : préparation des visites, inspection du logement, prise de photos et relevés.
• Rédaction d'un diagnostic-constat détaillé avec liste des désordres, photos datées et préconisations de travaux.
• Contre-visites et contrôles des travaux selon besoin (forfait/visite selon le cas).
• Rapport annuel d'activité synthétisant nombre d'interventions, typologie des désordres et suivi des réclamations.

Aménagement voirie et réseaux : terrassements, couches de fondation, bordures et revêtements; tranchées techniques, pose de canalisations PVC/béton et regards; dossiers d'exécution et dossier de recollement.

Espaces verts : apport de terre végétale, plantations d'arbres et massifs, engazonnements, paillage et protections, fertilisation et bio‑stimulants; garantie et entretien de reprise pendant 1 an.

Organisation et coordination : plan d'exécution, SOPAQ, phasage des interventions, contrôle qualité et procès-verbaux.

• Réalisation de deux aires de dépôt bois avec aire de retournement, comprenant terrassement, dessouchage et création d'une emprise de piste (largeur 8 m).
• Empierrement sur 275 m linéaires (150 + 125) avec GNT 0/63 sur 25 cm, surface d'emprise prévue ~1 510 m² ; géotextile certifié ASQUAL mis en fond de forme.
• Passage busé d'environ 14,1 m linéaires avec buses Ø800 mm ; fourniture de 2 panneaux de signalisation DFCI ; pelle mécanique fournie 8 heures avec chauffeur.
• Contrôles qualité (granulométrie, teneur en eau, densité), compactage et traçabilité des livraisons exigés.

Réparation et confortement d'un linéaire routier (≈300 m) entre deux murs de soutènement comprenant fondations profondes, tirants, dalles, étanchéité et drainage.
Travaux de terrassement, démolition ciblée, pose de pieux forés tubés, mise en place de géotextiles/drains et reprise complète des couches de chaussée avec enrobés.
Instrumentation topométrique à installer pour suivi des déformations, investigations géotechniques complémentaires et contrôles in situ prévus.
Fourniture des notes de calcul, plans d'exécution, PAQ/SOPAQ/SOPAE, essais en laboratoire et DOE ; coordination des déviations et protections des réseaux.

• Fourniture et pose d'une réserve souple 120 m³ avec évent, trop-plein et 2 vannes pompier DN100, mise hors gel des vannes et lit de pose en sable.
• Empierrement de 150 m² en graves 0/63 (ép. 25 cm compactées) et géotextile de renfort 150 m² (résistance >12 kN/m, allongement >40%, certification ASQUAL).
• Enrochements ~5 tonnes, mise à disposition d'une pelle mécanique avec chauffeur pour 8 heures.
• Clôture galvanisée périmétrique 1,70–2,00 m avec 2 portails et signalisation DFCI (plaques et indications point d'eau, interdiction de baignade).

Maîtrise d'œuvre VISA pour réhabilitation d'un gymnase avec mission de diagnostic, études de synthèse et coordination SSI.

• Réalisation d'études d'avant-projet, dossiers d'autorisation et suivi environnemental paramétré.
• OPC et coordination technique des lots, production des documents de synthèse et planning.
• Équipe requise : architecte (mandataire), BET fluides et BET thermique ; intégration de clauses d'insertion dans les contrats de travaux.