321 marchés publics Côte-d'Or (21), Nièvre (58), Yonne (89)

Acquisition et livraison de trois véhicules utilitaires légers type fourgonnette, 3 places, motorisation essence ou électrique.
Caractéristiques techniques imposées : cloison métallique, porte latérale droite, deux portes arrière sans vitrage, attelage 7 broches, ABS, ESP, roue de secours identique, pneumatiques 4 saisons, tapis caoutchouc et kit de sécurité.
Véhicules neufs ou d'occasion (occasion ≤ 2 ans et ≤ 30 000 km) ; immatriculation et formalités prises en charge par le fournisseur ; documentation technique en français exigée.
Garanties commerciales au-delà de la garantie légale (occasion : minimum 12 mois) et exigences environnementales avec seuils minimaux de réemploi/réutilisation et de matières recyclées.

Fourniture d’un chariot télescopique fixe neuf avec cabine fermée et chauffée, capacité 2 500 kg et hauteur de levage ≥ 5,80 m.
Motorisation Diesel Stage V (~75 ch) avec transmission hydrostatique ; dimensions maximales : hauteur ≤ 2 m, largeur ≤ 1,85 m, poids ≤ 5 000 kg.
Equipements de sécurité et confort : gyrophare, alarme de recul, arrêt d’urgence, neutralisation d’inclinaison, pneus chantier, essuie-glaces.
Accessoires inclus : fourches, godet, nacelle, système d’arrimage, plancher antidérapant ; fourniture de notices, carnet d’entretien, deux clés, VGP, formation et contrat d’entretien/dépannage inclus.

• Solution centralisée de billetterie et de vente mixte avec fourniture et maintenance du matériel (postes caisse, terminaux mobiles, TPE, contrôles d'accès).
• Capacité fonctionnelle pour gérer environ 183 postes de caisse (répartition par type), volumes de ventes attendus en 2025 (~8,5 M ventes en caisse, 2,2 M en e‑commerce, 1,1 M e‑billetterie pro).
• Parcours BtoC mobile‑first, e‑billetterie BtoB avec paliers de remises, gestion complète des groupes, adhésions, jauges et contingents, et large catalogue d'APIs pour intégrations.
• Supervision 24/7, disponibilité minimale 99,5 %, modes offline pour caisses et contrôles d'accès, SLA de maintenance corrective avec délais définis (2h/12h/72h).

• Réception et pesée systématique des bennes de déchets non recyclables avec émission d'un bon de pesée pour chaque apport.
• Traitement et valorisation dans des installations autorisées, selon la hiérarchie matière → énergie → élimination.
• Fourniture des moyens humains et matériels, capacité à traiter l'ensemble des flux apportés et justification des sites et procédés de traitement.
• Traçabilité complète (bons de pesée, tonnages), certificats d'élimination et comptes-rendus mensuels et annuels.

• Maîtrise d'œuvre complète comprenant APS, APD, PRO, ACT, VISA, DET, AOR et constitution du DOE (les études d'exécution sont confiées aux entreprises et visées par la MOE ; la mission SYNTHESE est à la charge de la MOE).
• Production et visa du DCE, coordination des corps d'état (structure, fluides, conservation/restauration des décors), phasage travaux en deux campagnes (phase longue puis phase courte).
• Réunions de chantier hebdomadaires avec comptes rendus sous 3 jours ouvrés et gestion formalisée des réexamens/modifications.
• Constitution d'une équipe pluridisciplinaire patrimoniale et réalisation des études de synthèse conformément aux livrables contractuels (les études d'exécution seront réalisées par les entreprises, visées par la MOE).

• Acquisition et intégration d’un progiciel ALM avec paramétrage avancé et interfaces vers les systèmes existants.

• Réalisation de développements spécifiques pour la modélisation des prêts, dépôts et produits particuliers, ainsi que scénarisation et indicateurs ALM.

• Reprise et intégration des données, extraction et livraison de livrables/documentation, tests et recettes.

• Formation des utilisateurs, maintenance (support, mises à jour) et option d’hébergement SaaS ou fourniture de licences/code source.

Remplacement de la pile centrale avec travaux de curage, démolition contrôlée et remise en œuvre des fondations et superstructures en pierre.

• Dépose et conservation des tomettes et dalles; repérage et dépose des circuits chauffants et réseaux enterrés; remise en état des sols.
• Variantes techniques: fût monolithe en pierre, tambours avec noyau BFUP, restauration du chapiteau, et option pour plancher chauffant neuf.
• Travaux incluent installations de chantier, étaiements, monitoring topométrique, essais sur pierres et protocoles de restauration des éléments en pierre.