Agence de voyages et self booking tool
ADEME
Self Booking Tool (SBT) web et mobile pour recherche et réservation de transports et hébergements.
Interfaçage bidirectionnel avec l'outil de gestion des ordres de mission, transmission des réservations, factures et données voyageurs.
Gestion opérationnelle via un plateau de proximité pour la billetterie, reporting et tableaux de bord KPI.
Plan de déploiement avec phases de tests, comités de pilotage, formation des utilisateurs et documentation livrable.
Réseau local de transport entre gare routière et gare ferroviaire
Communauté de communes du Pays de Landivisiau
- Exploitation d'une desserte locale pour 37 655 km/an avec fourniture d'un minibus 22 places (mentionné : 12 assises / 12 debout).
- Véhicules accessibles PMR (plancher plat), informations sonore et visuelle, âge < 10 ans et kilométrage < 250 000 km.
- Entretien courant, contrôles techniques périodiques et remplacement rapide en cas de défaillance.
- Rapports ponctuels et mensuels sur fréquentation et exploitation ; optimisation des trajets et fourniture d'éléments d'impact environnemental sur demande (délai de transmission : 10 jours sous peine de pénalités).
Transports sanitaires terrestres non médicalisés
CHU de Brest
- Transports assis professionnalisés (VSL/TPMR) 24/7 avec validation des étapes en temps réel via interface dédiée (réponse ≤ 7 minutes).
- Transport groupé possible jusqu'à 3 personnes si la prescription l'indique ; sièges enfants fournis selon âge.
- Volumes indicatifs annuels fournis (ex. 1 000 transports/an pour l'activité TAP déclarée) ; nettoyage/désinfection entre chaque prise en charge.
- Liste du personnel et attestations de formation, agréments/conventionnements et typologie des véhicules (thermique/électrique, classification Crit'R) exigés dans l'offre.
3 marchés publics en Transport de personnes dans le Finistère (29)
Agence de voyages et self booking tool
ADEME
Self Booking Tool (SBT) web et mobile pour recherche et réservation de transports et hébergements.
Interfaçage bidirectionnel avec l'outil de gestion des ordres de mission, transmission des réservations, factures et données voyageurs.
Gestion opérationnelle via un plateau de proximité pour la billetterie, reporting et tableaux de bord KPI.
Plan de déploiement avec phases de tests, comités de pilotage, formation des utilisateurs et documentation livrable.
Réseau local de transport entre gare routière et gare ferroviaire
Communauté de communes du Pays de Landivisiau
- Exploitation d'une desserte locale pour 37 655 km/an avec fourniture d'un minibus 22 places (mentionné : 12 assises / 12 debout).
- Véhicules accessibles PMR (plancher plat), informations sonore et visuelle, âge < 10 ans et kilométrage < 250 000 km.
- Entretien courant, contrôles techniques périodiques et remplacement rapide en cas de défaillance.
- Rapports ponctuels et mensuels sur fréquentation et exploitation ; optimisation des trajets et fourniture d'éléments d'impact environnemental sur demande (délai de transmission : 10 jours sous peine de pénalités).
Transports sanitaires terrestres non médicalisés
CHU de Brest
- Transports assis professionnalisés (VSL/TPMR) 24/7 avec validation des étapes en temps réel via interface dédiée (réponse ≤ 7 minutes).
- Transport groupé possible jusqu'à 3 personnes si la prescription l'indique ; sièges enfants fournis selon âge.
- Volumes indicatifs annuels fournis (ex. 1 000 transports/an pour l'activité TAP déclarée) ; nettoyage/désinfection entre chaque prise en charge.
- Liste du personnel et attestations de formation, agréments/conventionnements et typologie des véhicules (thermique/électrique, classification Crit'R) exigés dans l'offre.