37 marchés publics en Études mobilité et transport

Évaluation structurée en 4 phases : construction d'un référentiel, collecte et analyse (qualitative et quantitative), avis évaluatif et recommandations, puis restitution synthétique.
Collecte via entretiens, ateliers, enquêtes papier et en ligne anonymisées ; croisement avec données existantes et outils méthodologiques proposés.
Gouvernance par un comité d'évaluation et une équipe projet avec réunions de lancement, intermédiaires et de conclusion.
Livrables : rapports provisoire et final, comptes rendus, synthèses et supports de restitution.

• Évaluations indépendantes de la sécurité pour systèmes de transport guidé (métro et tramway) couvrant conception, réalisation, essais et maintien des évolutions.
• Livrables : Plan d'Évaluation de la Sécurité (PES), rapport d'évaluation conforme aux exigences réglementaires, Journal des Points Ouverts (JPO) et avis motivés signés par un DRE.
• Périmètre technique : matériel roulant, contrôle-commande et signalisation, infrastructure, énergie, insertion urbaine.
• Interventions possibles sur acquisitions et modifications de matériel roulant et diagnostics de sécurité prescrits par l'autorité compétente.

Étude programmatique pour concevoir un PCC commun : diagnostic technique et organisationnel, définition des besoins, propositions d'architecture et d'exploitation.

Livrables attendus : programme détaillé, scénarios techniques et organisationnels, chiffrage par postes et phasage des travaux.

Contenu technique précis : gestion du trafic (modélisation, IA), vidéosurveillance, infrastructures réseaux, SAEIV, GTC, métrologie et gestion des risques.

Équipe pluridisciplinaire requise : experts trafic, réseaux, vidéosurveillance, IA, supervision, juridique/gouvernance et capacité d'animation multi-parties prenantes.

Assistance pour analyser et comparer différents modes de gestion d'un service de transport et de mobilité, avec production de rapports analytiques et recommandations opérationnelles.

Livrables attendus : rapports comparatifs, fiches synthétiques par mode, synthèse décisionnelle et supports de restitution.

Remise d'un exemplaire numérique modifiable et reproductible des livrables dans des formats numériques courants.

Méthodologie attendue : phasage, concertation (réunions/ateliers) et proposition de modalités de validation et d'ajustement technique.

Diagnostic des mobilités (tous modes) avec quantification des déplacements et synthèses cartographiques.
Évaluation comparative des scénarios d'aménagement (trafic, TC, modes actifs, stationnement) avec note d'analyse et tableaux synthétiques.
Proposition de recommandations pour stabiliser le plan guide et, en option, modélisation capacitaire des carrefours (identification des carrefours à enjeux, hypothèses de trafic, résultats de modélisation).

Étude de trafic sur environ 8 intersections présélectionnées, avec recueil des données existantes et entretiens institutionnels.

Réalisation de comptages directionnels distincts VL/PL sur créneaux 06:30–09:30 et 16:00–19:30 (hors vacances scolaires et jours fériés) et redressement si nécessaire.

Évaluation de scénarios (notamment A, D, G avec/sans contournement) aux horizons 2035 et 2045, mise à jour des matrices directionnelles et calcul des réserves de capacité.

Proposition de trois variantes d'aménagement par intersection problématique avec évaluation multicritère et restitution en rapports, cartes et présentations; quatre réunions de validation prévues.

• Assistance à maîtrise d'ouvrage pour organiser et préfigurer les circulations et mobilités sur les Grands Boulevards et le Grand Centre.
• Travail structuré en phases : diagnostic et synthèse, modélisation et scénarios, approfondissement sectoriel avec pré‑chiffrages et fiches‑actions.
• Livrables : rapports, cartographies SIG (geodatabase), scénarios de circulation, plans de principe et plans détaillés (1/500e pour certains secteurs), fiches opérationnelles.
• Participation aux instances de gouvernance et animation d'ateliers/consultations ; production de documents exploitables et de jeux de données pour suivi et mise en œuvre.

• Organisation et animation d'un dispositif de concertation comprenant 6 missions : définition des dispositifs, cahier de concertation, 3 ateliers territoriaux, brigades de messagers, gestion numérique et synthèse finale.

• Production de livrables opérationnels : cahier de concertation vulgarisé, supports d'atelier, comptes-rendus, tableau Excel de synthèse et dossier de synthèse d'environ 30 pages.

• Animation des dispositifs numériques (site, plateforme et carte participative) et modération des contributions.

• Prestations complémentaires prévues : ateliers employeurs/associations, ateliers supplémentaires et interventions par bons de commande.

• Enquêtes clients mystères couvrant accueil (INFOSTAR), agences commerciales, parcours bus, stations et trajets métro, et services vélos.

• Recrutement, formation et contrôle des enquêteurs, réalisation des visites anonymes selon un référentiel de notation et modalités de notation définies.

• Saisie, traitement et vérification des enquêtes ; livrables mensuels et trimestriels (tableaux de synthèse, fichiers Excel modifiables) accessibles via une plateforme numérique.

• Planification mensuelle des contrôles (planning transmis avant la période) et échanges opérationnels trimestriels ; participation annuelle à l’audit NF Service pour les lignes métro.

Étude comparative de trois itinéraires modes actifs avec analyse multicritères portant sur sécurité, continuité, confort et lisibilité.

Identification des contraintes techniques, réglementaires et foncières, et repérage des emprises à acquérir ainsi que des acteurs à mobiliser.

Approfondissement du scénario retenu comprenant plans, coupes, analyses réseaux, estimation financière détaillée et planning prévisionnel.

Livrables attendus : tableau comparatif, estimations coûts foncier/études/travaux, phasage et propositions de montage opérationnel.