18 marchés publics en Études mobilité et transport

Mise en œuvre d’un système de priorité bus conforme DIASER en architecture embarquée (MDPF, modem, antenne, GPS, SAE), sol (boîtiers prioritaires, antennes, câblage) et dépôt/centre en SAAS.

Déploiement initial sur deux lignes pilotes avec 23 carrefours (19 contrôleurs) sur la première ligne et 14 carrefours (12 contrôleurs) sur la seconde; extension ultérieure prévue.

Fourniture d’outillage de maintenance, bancs de test, documentation complète (DOE, plans, manuels) et réalisation des recettes (VABF, VSR) et formations exploitation/maintenance.

• Installation, maintenance et dépose de compteurs mobiles (radars hyperfréquences et tubes pneumatiques sur demande) pour mesures de débit, vitesse et classification.

• Réalisation d'environ 95 comptages tournants, chaque comptage durant typiquement 7 jours consécutifs, et d'études spécifiques sur demande.

• Fourniture des données brutes et métadonnées au format FIME et CSV, plus rapport de synthèse par sens de circulation et localisation GPS des points de mesure.

Élaboration d'un Plan Local de Déplacements centré sur un centre-bourg et sa périphérie.

Diagnostic complet des déplacements internes et des dynamiques interurbaines avec cartographies SIG et enquêtes/comptages.

Propositions opérationnelles : scénarios, plan de circulation, hiérarchisation des voies, mobilité douce, stationnement et estimation financière.

Livrables : PLD final (Word/PDF), synthèse d'environ dix pages, cartographies SIG, plans, tableaux et supports de restitution ; minimum 7 réunions de suivi et restitution.

Recalage et mise à jour d'un modèle macroscopique multipériodique et multimodal exécuté sous Visum/VISEM, avec production de scénarios prospectifs.
Deux voies de recalage : sans enquête certifiée (référence 2026 et scénarios) et avec enquête certifiée (scénario de référence 2028 et scénarios prospectifs).
Extraction annuelle et mise à jour des veh.km et volumes par typologie via FCD, comptages et temps de parcours.
Assistance ponctuelle (jusqu'à 4 jours/an), analyses complémentaires (jusqu'à 8 jours/an) et formation d'une journée pour 8–10 personnes ; livrables Visum et jeux SIG (gpkg/shp/gml).

• Diagnostic tous modes : comptages, enquêtes, analyse des flux et cartographie de l’état présent et futur.
• Jusqu’à trois scénarios de desserte multimodale avec analyse multicritères, estimation financière sommaire et évaluation des impacts modaux.
• Approfondissement optionnel du scénario retenu : phasage spatial, chiffrage des travaux et cohérence avec projets d’aménagement.
• Production de livrables techniques et visuels (rapports, cartographies, fichiers sources aux formats courants) et cession des droits d’exploitation.

• Diagnostic complet site/employeur : cartographie (TC, pistes cyclables), recensement d'équipements, parts modales, origines/destinations et calculs d'impacts (GES, coûts, temps).
• Livrables : diaporama de restitution, fichiers Excel exportables et anonymisés, plateforme de visualisation, tutoriels ; conformité et sécurisation des données (RGPD).
• Accompagnement opérationnel : formation du référent mobilité, assistance au remplissage des fichiers RH, réunions régulières et comptes rendus sous 48 h.
• Capacités et options : environ 15 établissements/an (~200 salariés par employeur), méta-analyses annuelles ; options d'enquête courte sur freins et d'automatisation de la rédaction du plan d'actions.

• Recensement de services réguliers de transport combiné entre deux terminaux, avec segment principal massifié (rail, fluvial, maritime courte distance).
• Transbordement d'UTI sans empotage, pré/post-acheminements routiers réduits au minimum et service ouvert commercialement avec fréquences publiées.
• Parcours principal généralement ≥ 80 km, preuve de l'alternative au routier et indication des tonnages, distances et types d'UTI demandées.
• Bénéficiaires : opérateurs ou commissionnaires portant le risque financier ; dossier technique précis demandé (plan de transport, données UTI, tonnages, justificatifs d'ouverture).

Évaluation des capacités opérationnelles et économiques d'opérateurs via un questionnaire structuré.
Remise d'un questionnaire complété et d'un accord de confidentialité signé, accompagnés de tous documents justificatifs utiles.
Auditions individuelles d'environ 2h30, limitées à 5 participants, tenues en français.
Communications et remises privilégiées par voie électronique.