873 marchés publics en Autres Ain (01), Ardèche (07), Drôme (26) et d'autres

Réalisation d'une paroi clouée d'environ 40 m de longueur et 6 m de hauteur avec parement en béton (ex. 25 cm, béton C30) et ancrages inclinés (8–11 m).

Création d'une plateforme de stationnement enrobée au pied de la paroi après déblai et travaux de terrassement, avec mise en œuvre de drainage de pied (drains textiles, barbacanes, cunette, drains subhorizontaux si nécessaire).

Travaux comprenant béton projeté conforme aux normes, contrôles qualité (éprouvettes, fiches de contrôle), protections anticorrosion des ancrages, PPSPS, rapports journaliers et réunions de suivi hebdomadaires.

Animation pédagogique pour apprentissage progressif du vélo en élémentaire, structurée en blocs : mécanique et vérification, maîtrise du pédalage en milieu clos, circulation en milieu sécurisé et circulation sur voirie.

Séances pratiques en petits groupes (atelier mécanique 3–5 élèves; sorties sur voirie groupes recommandés max 8 élèves) avec encadrement renforcé et réunions préparatoires.

Fourniture de vélos et casques pour élèves dépourvus, organisation logistique (transport, entretien, stockage), suivi des compétences, attestations SRAV et bilan annuel.

Curage du fond du lac incluant décapage des sédiments, curage depuis la digue et la berge, et évacuation vers zones de dépôt définies.

• Installation chantier complète : repérage réseaux, raccordements eau/électricité, signalisation, barrage flottant (~150 m), busage provisoire et dispositif de mesure de turbidité.
• Gestion des dépôts et eaux de ressuyage : zones de dépôt provisoires et définitives (dont domaine skiable), transport des déblais, réprofilage et remise en état des berges.
• Remise en état paysagère : gestion des terres végétales, engazonnement avec garantie de reprise (ex. 85% de couverture à 3 mois), plans d'exécution et récolement.

Maintenance préventive et curative du parc de défibrillateurs existants, avec état des lieux initial, planification des visites et reporting.

Fourniture et mise en service de nouveaux DAE en pack complet (appareil, batterie, électrodes adultes/pédiatriques, kit premiers secours, support/coffre, signalétique).

Remplacement des consommables et pièces détachées, matériovigilance et traçabilité (étiquetage, registre, mise à jour GEO DAE) ; prêt de matériel si nécessaire.

Hotline d’assistance, délais d’intervention curative définis et formation/sensibilisation à l’usage ; consommables facturés hors forfait.

Fourniture, pose, câblage, configuration et mise en service de points de contrôle d'accès SCAO pour entrées piétons et véhicules et contrôles internes.

Principaux équipements : UTL (TILLYS NG), lecteurs de badges (STID Evolution ST), lecteurs de plaques (MICROPACK/Survision), caméras IP avec OCR, unités de gestion de porte et alimentations secourues.

Travaux inclus : câblage courant faible/fort, intégration et supervision dans MICRO-SESAME/TIL, tests fonctionnels et remise du DOE en DWG/PDF.

Organisation requise : chef de projet, équipes front/back office, techniciens courant faible, agrément constructeur et respect QSHE.

Formation ACES composée de modules théoriques et pratiques conformes aux référentiels CACES (R482, R483, R484, R485, R486A, R489, R490 et engins de viabilité hivernale).
Durées indicatives : formations initiales 2 jours (14 h) ; MAC 1 jour (7 h) ; packs/groupements possibles (3–4 jours selon le regroupement).
Groupes limités (ex. 12 max théorie, 6 max pratique) ; supports papier et dématérialisés fournis ; EPI et matériel pour exercices pratiques fournis.
Évaluations théoriques et pratiques pour délivrance d’autorisations ACES, rapports et bilans transmis après chaque session.

• Fourniture d'une turbo fraise à neige automotrice d'au moins 400 CV, neuve ou d'occasion avec niveau d'usage précisé.

• Dossier technique complet exigé : fiche technique détaillée, plans, photographies ; caractéristiques moteur, hydraulique, freins, cabine, pneumatiques, dimensions et capacité de déblaiement.

• Garanties et maintenance à proposer ; formation d'au moins 1/2 journée pour chauffeurs et mécaniciens lors de la mise en service.

• Option possible pour le rachat d'une Rolba 700 d'occasion ; machine de prêt exigée en cas de retard de livraison.

Acquisition d'un engin de damage polyvalent (neuf ou <200 h) avec largeur de fraise ≥ 2,80 m et largeur de roulement 2,50–2,80 m.
Motorisation ≥ 250 ch compatible biocarburants (ex. HVO/HEVO) et conformité aux exigences d'émissions.
Équipements requis : finisseurs latéraux rabattables, 2 traceurs hydrauliques indépendants, attelages rapides, train de chenilles hivernal et cabine 2 places ROPS avec enregistreur de paramètres.
Tranche optionnelle possible : rachat d'un PAANA 100 (conditions minimales à préciser par l'offre).