Travaux de réfection de voirie comprenant terrassements, décaissement, scarification et reprises de chaussée avec couches (BBSG 0/10, couche d'accrochage émulsion, grave-bitume, graves naturelles 0/31,5 et 0/63).
Assainissement pluvial avec collecteurs béton 135A Ø300/400, collecteurs PEHD Ø300/400/500, regards et fossés béton.
PAQ et SOGED exigés avec traçabilité des déchets, contrôles et essais selon normes NF et prescriptions CCTG.

Chaussures de protection type A (classification 1, S3, SRC) conformes NF EN ISO 20345 et référentiel technique applicable.

Plage de pointures 35–50, coloris noir, marquage CE et traçabilité obligatoire par code-barres; marquage lisible sur semelle de propreté amovible.

Fourniture accompagnée de fiches techniques détaillées, conditionnement et étiquetage résistants, et dispositif de maintenance/remplacement des paires défectueuses selon modalités contractuelles.

Engagements environnementaux demandés : matériaux conformes REACH, filières de recyclage et démarche éco‑responsable.

Travaux d'aménagement de deux sections routières successives totalisant environ 380 m, déclivités approximatives 15 m et 7,5 m.

Mise en œuvre : chaussée en GNT 0/20 + BBME 0/10 (5 cm), trottoirs en GNT 0/20 + BB NOIR 0/6 (3 cm), bordures en grès et béton P1.

Assainissement : canalisations PVC CR8 Ø300 mm (collecteur) et Ø200 mm (branchements), regards préfabriqués NF, tampons classes D400/D250.

Fourreaux TPC Ø160/Ø90, plantation avec terre végétale et arrosage, implantation de chantier et gestion triée des déchets.

Dossier d'exécution, plans de recollement et contrôles/essais matériaux obligatoires.

Travaux de voirie comprenant terrassements, calage du profil, mise en œuvre de couches de chaussée (grave non traitée type B, EB assise 35/50, EB 14, EB 10) et réalisation de bordures et caniveaux.

Contrôles topographiques et essais en cours d'exécution, plan d'assurance qualité (PAQ) et contrôles internes/externes obligatoires.

Gestion environnementale avec tri/valorisation des déchets, traçabilité SEVE et prise en compte des analyses amiante/HAP pour le traitement des matériaux contaminés.

Postes quantitatifs détaillés dans le DQE/BPU (installation chantier, atelier bitumineux, nappe géotextile, GNT, rabotage, bordures, béton désactivé).

Réfection complète de chaussée pour deux ronds‑points, incluant fraisage 18 cm, nettoyage aspiratif et remise en niveau des cadres de voirie.

• Application d'une couche d'accrochage 400 g/m², couche d'assise en EME 0/14 (12 cm) et couche de roulement BBSG 0/10 (6 cm).
• Matériaux précisés : gravillons silico-calcaire, sable Ang 1, bitume dur 10/20; étude de formulation selon guides LCPC.
  Contrôles internes et externes sur liant, granulométrie, vides et PMT; interventions réalisées en phases nocturnes.

Entretien complet de chaussées incluant préparation chantier, signalisation temporaire, rabotage (jusqu'à 12 cm), terrassements et évacuation des matériaux.

Mise en œuvre de fond de forme avec GNT (0/150, 0/31,5), pose de bordures béton P1/I1, et couches bitumineuses (imprégnation, ECR65, GB3 0/14, BBSG 0/10 CL 3) avec contrôles qualité.

Travaux d'assainissement (PVC CR8 Ø125, regards Ø1000), remise en état paysagère (terre végétale, semis), plans d'exécution et remise du DOE.

Création d'une route forestière empierrée de 780 ml avec place de retournement et surlargeur.
Empierrement 0/150 sur 3 298 m² de surfaces principales (chaussée, place, surlargeur) et couche de fermeture 0/31,5; géotextile classe 7 requis.
Travaux de terrassement (dessouchage, décaissements 30 cm, purges localisées), fossés 1 700 ml, passages busés Ø400 (30 ml) et aqueduc Ø600 (19,2 ml) avec 12 têtes pierre sèche et 2 têtes béton de sécurité.
Exigences matériaux strictes (LA, MDE, MB, SE), compactage Optimum Proctor 98 % et EV2 cible > 50 MPa; fourniture d'un mémoire technique et essais requis.

• Réalisation complète des travaux d'aménagement de voirie, terrassements et enfouissement du réseau de télécommunication avec pose de fourreaux LST Ø42/45 et chambres de tirage.
• Création et remise en état des structures de chaussée (géotextile, enrobés 0/10 et 0/14, BBSG), bordures P3, ralentisseurs et aménagements piétonniers.
• Mise en œuvre du réseau pluvial (tuyaux PEHD/PVC/béton, regards Ø800/400 kN), réseau d'arrosage (vannes, électrovannes, programmateur) et essais/inspections associés.
• Aménagements paysagers : apport de terre végétale, amendements, paillage, plantations et garantie de reprise 12 mois.

Réhabilitation structurelle d'une section de chaussée et aménagement d'un piétonnier incluant :

• Travaux préparatoires (signalisation, démolitions), terrassements (y compris terrassements rocheux PV B100) et mise en œuvre de couches de forme avec géotextiles et matériaux d'apport.
• Pose et réfection de réseaux enterrés (canalisations, regards, drains) et réalisation des chaussées, bordures, caniveaux et finitions piétonnes.
• Fourniture des livrables : plans d'exécution, journal de chantier, plan de gestion des terres et traçabilité des matériaux.

Réalisation d'un cheminement PMR de 1,60 m sur ≈215 m, pose de dalles podotactiles et mise aux normes d'accessibilité.

• Travaux de voirie : réfection en enrobés 0/10 (chaussée) et 0/6 (trottoirs et entrées), fondations en GNT/GTLH, couche d'accrochage et remblaiement (quantités indicatives : géotextile 580 m², fondation ≈115–117 m³).
• Réseaux : fourniture/pose de canalisations EP PVC CR8 (Ø125–Ø200 mm), regards (Ø1000, 40×40, 60×60), raccordements, mise à niveau de 13 bouches à clé et inspections télévisées (23 ml).
• Activités annexes obligatoires : plans d'exécution, constat d'huissier, DICT, sondages préalables, essais de compactage (3), essai de plaque (1) et remise de DOE/relevés géoréférencés.

Le projet vise la remise à niveau durable des infrastructures avant leur rétrocession à la collectivité.

• Coordination des réseaux EU, EV, EP, AEP et de l’éclairage avec les concessionnaires
• Renforcement des chaussées fondé sur les diagnostics géotechniques et hydrauliques existants
• Suivi complet des travaux, des essais, des réceptions et de la garantie de parfait achèvement
• Gestion des interfaces en résidence occupée, de la sécurité, de l’accessibilité et des accès riverains

Une voie partagée piéton-cycle est créée avec réfection des carrefours, des chaussées et des réseaux associés.

• Structures différenciées pour élargissements de voirie et piste cyclable
• Busage de fossé, collecteurs EP, regards, grilles et piquages de drains agricoles
• Enrobés EB14 et EB10, bordures préfabriquées et béton balayé fibré
• Signalisation, éclairage public, plantations, prairie fleurie et potelets fixes