98 marchés publics pour camion benne

• Camion porteur 6x2 d'occasion reconditionné avec benne bi-compartimentée, PTAC ≥ 26 t, moteur ≥ 320 ch, norme Euro 6 et boîte automatique.

• Benne équipée d'un compacteur utilisable en roulant, lève-conteneurs à préhension fractionnée pour bac 360 L et conteneur 660 L, commandes cabine et arrière, éclairage de travail LED.

• Livraison avec révision complète (CT, VGP, vidanges, filtres, pneus), documentation technique fournie et garantie 12 mois.

• Contrat d'entretien couvrant maintenance préventive et curative, fourniture de pièces, assistance et véhicule de remplacement.

Collecte hebdomadaire des DIB par camion grappin avec benne, intervention dans conteneurs semi‑enterrés (2 × 3 000 L ; 2 × 5 000 L).
Reporting systématique : transmission par mail du tonnage à chaque collecte et traçabilité du flux jusqu'au site de traitement.
Traitement assuré par le titulaire sur son site, facturation au forfait par tonne ; estimation indicative ~30 t/an.
Collecte d'urgence sous 24 h sur demande expresse ; variante obligatoire pour fréquence bimensuelle à fournir.

Acquisition d'une balayeuse compacte neuve, capacité 5 m³ hors tout, non montée sur châssis camion.
Livraison et fourniture incluses ; réception assortie de contrôles quantitatifs et qualitatifs et d'une procédure d'admission/réfaction/rejet.
Garantie et service après-vente exigés ; documentation technique et valeurs environnementales du véhicule à fournir.
Quantité : une unité.

• Achat d'un camion-grue d'occasion 26 t PTAC avec benne compactrice 16 m3 et collecte par chargement vertical.
• Véhicule avec kilométrage ≤ 250 000 km, cabine 2 places climatisée, suspension pneumatique arrière, boîte automatique et réservoir ≥ 200 L.
• Grue type Kinshofer (pince), portée minimale ≈ 10 m, télécommande et poste fixe; 4 béquilles de stabilisation et équipements de sécurité (LED, avertisseurs, extincteur).
• Livraison accompagnée d'essais et documents techniques; l'offre doit inclure l'option de prise en charge sur site ou livraison au centre de transfert et le coût correspondant.

Maintenance des systèmes de compactage et des organes de pilotage sur véhicules de collecte (bennes 19–26 t, camions 26–32 t, polybennes 7–40 m3, mini-bennes 3,5 t).

Maintenance préventive (contrôles mécaniques, hydrauliques, électriques, vidanges et remplacements périodiques) selon plans constructeur et périodicités variables (mensuelle, semestrielle, triennale).

Maintenance curative avec diagnostic, devis sous 24 h et remise en service visée sous 72 h ouvrés ; présence hebdomadaire sur site pour suivi.

Pièces d’origine ou équivalentes, stock minimal conseillé et procédure d’approvisionnement (externalisation possible si délai > 48 h).

• Système d'acquisition dynamique pour fourniture et location (neuf et occasion) de 10 catégories de véhicules : berlines, vans, VL/VUL, VU <3,5 t, PL, bennes, engins, véhicules de nettoiement, deux-roues.

• Fourniture des véhicules avec équipements demandés, livraison documentée par bon de livraison, vérifications et contrôles à réception.

• Possibilité d'inclure maintenance, garanties et services associés (entretien, dépannage) définis par consultation.

• Exigences de traçabilité et d'éco-responsabilité; procédure d'intégration d'opérateurs au vivier pendant la durée du système.