263 marchés publics pour soutènement

Réfection complète de deux ouvrages d'art comprenant :

• Reprises structurelles (culées, murs latéraux, tablier) et travaux de démolition/restauration localisée.
• Mise en œuvre de dalles en béton armé, étanchéité, joints de chaussée, rescellement des pierres et traitement des ferraillages.
• Travaux annexes : gestion/repérage des réseaux, tranchées, regards, pose de garde-corps, bordures et revêtements de chaussée.
• Maintien d'accès provisoire (déviation ou pont provisoire), signalisation temporaire, études EXE/PAC et remise d'un DOE.

• Stabilisation par confortement en sous-œuvre semi-enterré incluant fouilles, blindages, forages et tubages.
• Reprise des fondations et des réseaux EU/EV avec fourniture/pose de canalisations PVC et regards étanches.
• Démontage/stockage d'éléments métalliques, remblaiements en sable, pose de fondation granitique calibrée et mise en œuvre de feutre Typar.
• Décaissement, reprofilage et revêtement en sable stabilisé, évacuation et tri des déblais, et remise en état des abords.

• Diagnostic complet hydraulique, morphologique et visuel sur l'ensemble du linéaire avec repérage des désordres et évaluation de l'impact de la végétation.
• Hiérarchisation multicritère des tronçons en 3 niveaux de priorité et proposition d'un socle décisionnel.
• Investigations géotechniques ciblées (sondages, carottages, essais) conformes NF P94-500 selon besoin détecté.
• Propositions de solutions par tronçon, chiffrage par tronçon et programmation pluriannuelle sur 10 ans; livrables SIG et fiches synthétiques d'aide à la décision.

Travaux de séparation des réseaux eaux usées / eaux pluviales et modernisation des réseaux d'assainissement.
Investigations préalables, terrassements, pose et raccordement de canalisations (PVC, fonte, PP, grès, etc.), remblaiement et réfection des chaussées et trottoirs.
Essais d'étanchéité et contrôles visuels requis; fourniture du dossier de récolement géoréférencé (format SIG).
Documents d'exécution demandés : plans d'exécution (3 ex.), plan de piquetage, PPSPS et dossier d'exploitation.

Travaux de tunage par mise en œuvre de pieux azobé (120 x 120 mm, 3,50 m) et planches fixées par vis/boulons inox.

Zone 1 : 165 ml, hauteur 0,60 m. Zone 2 : 22 ml + 44 ml, hauteur 1,00 m.

Pose de géotextile en arrière, apport de marne puis terre végétale, semis d'engazonnement (minimum 30 g/m²) et remise en état des talus.

Installations de chantier, gestion et traçabilité des déchets, nettoyage et reconstitution des surfaces engazonnées.

Étude visant à qualifier le potentiel de report modal lié à la réouverture d'une ligne fret locale.

• Actualisation des données économiques et logistiques (volumes, types de marchandises, distances) et recueil d'informations par entretiens.
• Modélisation de 3 à 5 scénarios logistiques (train dédié, mutualisé, navette, plateformes) avec estimation des gains de massification et des besoins d'investissement.
• Livrables : rapport final consolidé, synthèse opérationnelle, supports COPIL et fourniture des données et fichiers sources exploitables.
• Organisation : réunions de pilotage régulières et livrables intermédiaires à chaque phase.