Étude socio-économique de report modal

Analyses et modélisation

• Évaluation de l'engagement des chargeurs et opérateurs : distinction des engagements fermes et conditionnels.
• Identification d'acteurs et flux additionnels mobilisables au-delà des listes existantes.
• Modélisation de 3 à 5 scénarios logistiques (ex. train dédié, train mutualisé, navette, plateformes intermédiaires) avec estimation des gains de massification, contraintes opérationnelles et conditions de viabilité.
• Analyse coûts comparés route vs rail pour les chargeurs, évaluation des investissements nécessaires (embranchements, plateformes) et appréciation du risque économique et des besoins d'éventuels soutiens publics.

Livrables et restitution

• Livrables intermédiaires à l'issue de chaque phase et livrable final consolidé comprenant rapport détaillé, synthèse opérationnelle pour décideurs, supports pour comité de pilotage et l'ensemble des données et fichiers sources au format exploitable.
• Réunions de lancement, réunions d'avancement mensuelles et comités de pilotage réguliers; restitution finale présentée aux acteurs.

Organisation et compétences attendues

• Pilotage et coordination des phases, planning en quatre phases successives.
• Compétences requises : économie des transports ferroviaires, modélisation de flux et analyse logistique, conduite d'entretiens et concertation avec acteurs industriels.

Exigence transversale

• Intégration des exigences environnementales et de réduction des impacts (dématerialisation des productions, limitation des impressions, rationalisation des déplacements) dans la méthodologie et les livrables.