3194 marchés publics pour validateur

• Location, lavage industriel, entretien, réparation et renouvellement automatique de 10 types de vêtements de travail (vestes, pantalons, parkas, softshells, tee-shirts) répondant à normes de sécurité (ex. ISO 20471 classe 2 et références multirisques).
• Remplacement automatique en cas d'usure ou d'impossibilité de réparation; marquage et traçabilité individuelle (code-barres/puce) avec listing exploitable.
• Prise de tailles et réajustements sans coût supplémentaire; flocage des logos fournis et bon à tirer sur maquettes.
• Délais opérationnels : restitution des vêtements propres sous 7 jours et délai de réparation sous 15 jours.

• Maintenance préventive et corrective des systèmes CVC, réalisée sous forme de prestations forfaitaires et d'interventions sur demande.
• Interventions déclenchées par bons de commande avec validation préalable de devis pour les travaux correctifs et de mise en conformité.
• Mobilisation de moyens humains et matériels adaptés, possibilité de sous-traitance sous conditions contractuelles.
• Respect d'obligations d'assurance et de protection des données dans le cadre des interventions.

Exploitation combinée de 9 lignes urbaines, 24 lignes scolaires sous-traitées et plusieurs services à la demande (Flexibus, RUBAN Nuit/Péri/dimanche, Mobibus).

• Flotte motorisée : 50 véhicules (4 électriques) répartis sur deux dépôts.
• Mobilité douce : 150 vélos à assistance électrique (dont 1 cargo et 5 longtails).
• Opérationnel : ~1,8 M validations/an, ~2,2 M km/an, ~1,2 M € de recettes/an.
• Ressources : 126 salariés dont 99 conducteurs.

• Transport d'élèves pour 5 établissements scolaires publics : trajets réguliers, sorties pédagogiques et activités périscolaires.
• Volumes prévisionnels fournis par établissement, ventilés par tranches de distance (ex. 0-10 km : 8-33 sorties ; 11-35 km : 10-42 sorties ; 36-100 km : 2-4 sorties ; parcours longue distance et ski possibles).
• Véhicules requis : capacité minimale selon bon de commande, plateformes PMR pour certaines sorties, ceintures sur tous les sièges, entretien et inventaire des documents obligatoires.
• Modalités opérationnelles : calendrier prévisionnel transmis au moins 15 jours avant, annulation possible 48 h à l'avance, contrôles à bord et suivi annuel des formations des conducteurs.

• Réalisation d'analyses historiques et hydrologiques, enquêtes de terrain et relevés topographiques/bathymétriques.
• Modélisations hydrauliques 2D avec intégration des ouvrages et au moins huit scénarios par commune (pluie, débit, impact barrage).
• Production de cartographies et livrables SIG (shapefile/geopackage, raster), rapports éditables et jeux de données modèles.
• Réunions de pilotage planifiées et 15 jours d'assistance pour présentations et restitution.