Étude d'opportunité et de faisabilité de l'extension de la ligne 1 du métro
Métropole Européenne de Lille
Étude en deux phases : phase d'opportunité et de faisabilité (diagnostic stratégique, territorial, fonctionnel, urbain et environnemental) et phase d'appui à la concertation.
-
Modélisation bi-modale (EMME ou équivalent), formulation et comparaison de scénarios (référence, fil de l'eau, extensions 1–2 arrêts), plans d'insertion au 1:1000.
-
Livrables : rapports diagnostiques et techniques, synthèses, mémoires, cartographies et jeux de données SIG conformes aux standards.
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Participation à la concertation : actualisation des livrables et animation de 4 réunions publiques, production d'une note de recommandations.
Les plans de situation sont attendus à une échelle de l'ordre du 1/2500. Les rendus plus détaillés du pôle d'échange et du P+R sont attendus de l'ordre du 1/1000 ou 1/500 ; en cas de points durs particuliers, des plans plus précis pourront être sollicités. La production des éléments techniques nécessaires à ce niveau opportunité/faisabilité est à la charge du prestataire retenu ; au vu de ces précisions, les délais de production de la phase 1 semblent suffisants.
Expertises déplacements urbains et modélisation multimodale
Métropole Européenne de Lille
Prolongation et évolution d'un modèle de trafic bimodal vers un modèle multimodal intégrant vélo, train et stationnement.
Calibrage et actualisation des scénarios à partir d'enquêtes et données (comptages, billetterie, enquêtes mobilité, EMC²).
Définition et mise en œuvre d'outils de suivi du Plan de Mobilité, production de rapports, cartes, bases de données et supports modifiables.
Livraison des données et livrables avec documentation technique, scripts, formats SIG (shape, RGFG93) et garanties de réversibilité.
Évaluation de l'impact des financements européens sur le report modal
Région Hauts-de-France
Note de cadrage définissant enjeux, questionnement, méthode et outils.
Rapport intermédiaire puis rapport final détaillant conclusions et recommandations, plus une synthèse de 5 pages.
Restitutions orales avec supports électroniques pour comités techniques et comité de pilotage.
Traitement des données conforme au RGPD, destruction des bases après livraison, cession des droits d’exploitation des livrables.
3 marchés publics en Études mobilité et transport dans le Nord (59)
Étude d'opportunité et de faisabilité de l'extension de la ligne 1 du métro
Métropole Européenne de Lille
Étude en deux phases : phase d'opportunité et de faisabilité (diagnostic stratégique, territorial, fonctionnel, urbain et environnemental) et phase d'appui à la concertation.
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Modélisation bi-modale (EMME ou équivalent), formulation et comparaison de scénarios (référence, fil de l'eau, extensions 1–2 arrêts), plans d'insertion au 1:1000.
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Livrables : rapports diagnostiques et techniques, synthèses, mémoires, cartographies et jeux de données SIG conformes aux standards.
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Participation à la concertation : actualisation des livrables et animation de 4 réunions publiques, production d'une note de recommandations.
Les plans de situation sont attendus à une échelle de l'ordre du 1/2500. Les rendus plus détaillés du pôle d'échange et du P+R sont attendus de l'ordre du 1/1000 ou 1/500 ; en cas de points durs particuliers, des plans plus précis pourront être sollicités. La production des éléments techniques nécessaires à ce niveau opportunité/faisabilité est à la charge du prestataire retenu ; au vu de ces précisions, les délais de production de la phase 1 semblent suffisants.
Expertises déplacements urbains et modélisation multimodale
Métropole Européenne de Lille
Prolongation et évolution d'un modèle de trafic bimodal vers un modèle multimodal intégrant vélo, train et stationnement.
Calibrage et actualisation des scénarios à partir d'enquêtes et données (comptages, billetterie, enquêtes mobilité, EMC²).
Définition et mise en œuvre d'outils de suivi du Plan de Mobilité, production de rapports, cartes, bases de données et supports modifiables.
Livraison des données et livrables avec documentation technique, scripts, formats SIG (shape, RGFG93) et garanties de réversibilité.
Évaluation de l'impact des financements européens sur le report modal
Région Hauts-de-France
Note de cadrage définissant enjeux, questionnement, méthode et outils.
Rapport intermédiaire puis rapport final détaillant conclusions et recommandations, plus une synthèse de 5 pages.
Restitutions orales avec supports électroniques pour comités techniques et comité de pilotage.
Traitement des données conforme au RGPD, destruction des bases après livraison, cession des droits d’exploitation des livrables.