Remplacement d'une conduite DN 600 acier spiralé (Ø ext. 609 mm, ép. 6,35 mm) par fourniture et pose de tronçons inox 316L (~13 m) et fonte ductile (~7 m) avec vannes, joints diélectriques et ouvrages de regard.
Dépose et évacuation de la conduite aérienne existante, traitement spécifique des matériaux potentiellement amiantés et remise en état des traversées et regards.
Mise en place d'un by-pass provisoire : pompage sur radeau flottant (débit 400–740 m3/h), ~100 m de canalisations provisoires, raccordement électrique, essais et astreinte 24/7 pendant coupure.
Phasage en 4 étapes : préparation, installation provisoire, remplacement et repli avec essais d'étanchéité avant réception.

• Reconstruction complète du pont incluant démolition, terrassements, fondations (micro-pieux possibles), radier et structure en béton armé, réalisation du tablier et ouvrages de soutènement.
• Travaux annexes : dévoiement et reprise des réseaux (AEP, électricité, télécoms), reprises de voirie, bordures, garde-corps, signalisation et remise en état des abords.
• Obligations qualité et contrôle : calculs et plans d'exécution, PAQ, essais et contrôles (essais béton, durabilité, traçabilité des matériaux) et remise d'un DOE.
• Gestion environnementale : tri sélectif des déchets avec bordereaux, mesures de réduction d'impact et exigences normatives pour matériaux et procédés.

• Renforcement structurel du tablier par injections rigides pour fissures ≥ 0,3 mm, renfort actif par précontrainte (10 barres de 26,5 mm par zone, soit 20 barres total) et renfort passif par PRFC collés en intrados.
• Mise en place d'instrumentation pour suivi des fissures, relevés de température et rapports hebdomadaires; réutilisation possible d'instruments existants.
• Travaux préparatoires comprenant relevés, bases vie, dispositifs d'accès (échafaudages/nacelles), ouvertures dans le hourdis et phasage des interventions.
• Gestion environnementale (PRE, SOSED) et contrôle qualité/essais conformes aux normes applicables (NF EN 1504 et guides techniques).

Passerelle métallique en treillis aluminium, platelage résine, longueur ~37,70 m et largeur ~3,6 m.
Accès par remblais et enrochements, culées sur semelles, hauteurs de remblai 6–7 m.
Études G2 AVP/PRO, prédimensionnement fondations, ZIG et contrôles des remblais ; PAQ, PRE, plans d'exécution et DOE exigés.

Requalification routière avec réalisation et rafraîchissement d'ouvrages d'art (OA2/OA2bis).
Travaux couvrant terrassements, pieux sécants et fondations, structures en béton, étanchéité, équipements (fourreaux, chambres, caniveaux) et revêtements.
Prévoir gestion hydraulique (réseaux pluviaux, fossés, dispositifs de rétention), plan qualité (SOPAQ) et plan environnemental (SOPRE).
Phasage chantier et maintien des circulations avec obligations documentaires et contrôles.

• Fabrication et ripage d'un cadre en béton armé de 16 m avec mise en place par ripage (opération ripage prévue sur 5 jours ouvrés).

• Reprise et rétablissement complet de la chaussée incluant étanchéité, drainage, couche de roulement, garde-corps et aménagement paysager.

• Réalisation d'une reconnaissance géotechnique G3, études d'exécution détaillées, PAQ et PRE, contrôles qualité et essais d'ouvrage.

• Coordination et protections des réseaux concessionnaires, phasage pour maintien/gestion des circulations, installations de chantier et gestion des déchets.

• Démontage de l'ouvrage métallique et des appuis en béton, stockage et évacuation des enrochements.

• Substitution du sol, réalisation d'un radier en béton et d'un béton d'usure, puis réalisation des longrines de rive, garde-corps et étanchéité.

• Réalisation des remblais et enrochements, rétablissement des réseaux, reconstitution de la chaussée et pose d'enrobés pour raccordements.

• Travaux organisés en phases (installations de chantier, batardeaux, busage, terrassements), avec protection du milieu aquatique et gestion tracée des déchets.

• Travaux de terrassement : décapage, déblais/export ou réemploi, remblai et éperon drainant; nivellement avec tolérances ±3 cm.

• Génie végétal et plantations : géonatte coco 700 g/m², fascines, lits de plants, semences, paillage, protection antigibier et arrosage.

• Contrôles et livrables : PAQ, piquetage, localisation des réseaux, essais, certificats d’origine et DOE en PDF/DWG.

• Gestion environnementale : traçabilité des déblais, priorisation du réemploi et orientation vers filières de recyclage.

Construction d'une passerelle piétons/vélos franchissant une voie routière.

• Travaux principaux : superstructure métallique orthotrope, estacades, piles, longrines et soutènements remblayés.
• Équipements : garde-corps avec éclairage intégré, revêtements étanches, escaliers et raccordements aux voiries existantes.
• Obligations opérationnelles : PAQ, PAPE, SOSED, PPSPS, gestion et traçabilité des déchets, coordination réseaux et maintien d'accès.

Travaux de confortement de pistes incluant préparatoires (débroussaillage, abattage, enlèvement d'embâcles) et terrassements (reprofilage, purges, remblaiements, curages).

Ouvrages annexes : pose/remise en état de canalisations, réseaux d'eaux pluviales, travaux de chaussée et ouvrages en béton, avec signalisation temporaire de chantier.

Exécution encadrée par piquetage contradictoire et procédures DT/DICT, contrôles de densité, tri et traçabilité des déchets, mesures de réduction des nuisances et nettoyage final.

Livrables attendus : plans d'exécution, plans d'implantation, notes de calcul, dossiers de mise en œuvre et registre de chantier.

Démolition complète de l'ouvrage existant et reconstruction d'un nouveau pont comprenant fondations, appuis, tablier et parapets.
Travaux de terrassement, remblaiements, drainage et raccordements routiers associés.
Organisation chantier : ordonnancement, pilotage et coordination sécurité-santé de niveau II, moyens humains et matériels à préciser.
Gestion des déchets et respect strict des prescriptions environnementales indiquées dans le cahier des clauses administratives particulières.