Ile de France Mobilités

Le présent marché a pour objet d'accompagner le pouvoir adjudicateur dans la définition, la mise en oeuvre et le contrôle du Système de Design Ile-de-France Mobilités appliqué aux produits, matériels, espaces et dispositifs liés à la mobilité en Ile-de-France.

Procédure

Procédure Ouverte

Nature du marché

Services

Date limite indiquée dans l’avis

9 octobre 2026

Reconduction

Prévue

Transport scolaire en circuits spéciaux scolaires dans les départements de la Seine et Marne (77), des Yvelines (78), de l'Essonne (91) et du Val d'Oise (95) - 15 lots

Procédure

Procédure Ouverte

Nature du marché

Services

Date limite indiquée dans l’avis

2 octobre 2026

Reconduction

Prévue

Le marché Courants Faibles en Ligne et au Site de Maintenance et de Remisage (SMR) de Versailles Matelots, nommé marché « CFA » comprend les prestations suivantes : Au SMR Versailles-Matelots : - Extension des systèmes centraux au LT-PCC liés : À la vidéosurveillance ; À l'interphonie et à la téléphonie ; - Extension du RMS ; - Extension de la GMAO ; - Sur le linéaire phase 1 : - Adaptation de l'anneau RMS permettant l'extension vers phase 2. - Sur le linéaire phase 2 : - Fourniture, installation, raccordement et mise en service : - Des armoires CFA en stations voyageurs ; - De l'infrastructure RMS ; - Des équipements de vidéosurveillance ; - Des interphones ; - Des téléphones dans les locaux techniques ; - Des équipements d'Information aux Voyageurs (BIV); - De la sonorisation en station ; - Des nouvelles antennes Radio TETRA ; Au Cd MU de Poissy : Fourniture, installation, raccordement et mise en service des systèmes CFA hors-systèmes bâtiment : - Site RMS intégré dans l'anneau T13 ; - Vidéosurveillance ; - Téléphonie ; - Postes opérateurs. Au sujet de la Supervision, le périmètre est le suivant : - Sur le linéaire phase 2 : fourniture des automates GTC (1 par station) par le marché CFA

Procédure

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Nature du marché

Travaux

Date limite indiquée dans l’avis

11 septembre 2026

Reconduction

Non prévue

Le marché porte sur une mission de Contrôleur Technique (CT) pour les phases de conception et de réalisation, relative au projet du Centre Opérationnel Bus de Versailles. La mise en place du marché de Contrôleur technique répond aux obligations réglementaires au titre des articles L111-23 à L111-26, et R111-29 à R111-42 du Code de la construction et de l'habitation. Le titulaire devra donc s'assurer de la conformité technique et règlementaire et valider les documents émis pour l'ensemble des études de conception et de l'exécution des opérations suivantes : le désamiantage d'ouvrages existants, la dépollution des sols au droit des ouvrages créés, la démolition/déconstruction d'ouvrages existants, la construction d'un site de maintenance et de remisage (dépôt bus), la réalisation des travaux de VRD de la parcelle du site de maintenance et de remisage, le réaménagement du carrefour d'entrée au site (RD10). Par ailleurs, la mission du titulaire devra s'effectuer en collaboration étroite avec les intervenants extérieurs que le maître d'ouvrage retiendra pour les missions de : relevés topographiques, sondages géotechniques et recherche d'amiante et HAP, maîtrise d'oeuvre dont la prestation intègre la coordination SSI, CCSPS. Les éléments de mission qui seront dévolus au CT seront définis conformément aux articles du Code de la Construction et de l'Habitation et au décret n°99-443 du 28 mai 1999 relatif aux cahiers des clauses techniques générales applicables aux marchés publics de contrôle technique. Les missions confiées au contrôleur technique sont définies à l'article 1.2 du CCAP ainsi que dans le CCTP. Les missions seront assurées conformément à la Norme NFP 03-100 de septembre 1995 et sont constitutives des éléments suivants : LP : relative à la solidité des ouvrages indissociables et dissociables, mission L, mission P1, mission S, mission F, mission Av, mission HAND, mission Ph, mission Th, mission GTB, mission ENV, mission HYS

Procédure

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Nature du marché

Services

Date limite indiquée dans l’avis

23 septembre 2026

Reconduction

Prévue

L'étendue de la mission concerne les prestations afférentes au contrôle technique, selon les dispositions de la norme NFP03-100, pour les travaux de la ligne Bus Bords de Marne et de son Centre Opérationnel de Bus (COB).

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Nature du marché

Services

Date limite indiquée dans l’avis

24 septembre 2026

Reconduction

Non prévue

Les prestations du présent marché Signalisation ferroviaire portent sur les travaux de signalisation et retour courant de traction dans le cadre du projet d'extension de l'atelier de maintenance existant du Site de Maintenance et de Remisage (SMR) de Versailles Matelots. Ce marché a pour objet : - L'ensemble des études d'exécution nécessaires et notamment la mise à jour des plans techniques, des carnets de câbles et des plans de retour du courant traction, nécessaires à la bonne réalisation du projet ; - La création des voies de remisage 1 - 2 - 3 et d'atelier 26 avec tous les éléments techniques nécessaires à leur exploitation ; - Motorisation (commande et contrôle) de l'aiguille 528 (actuellement manoeuvrée par levier TR) - La pose de pancartes d'arrêt et de limitation de vitesse, le contrôle de l'aiguille 528 manoeuvrée à pied d'oeuvre de la voie 26 ; - La prise en compte dans les installations des postes des nouvelles installations (re paramétrage de l'automate dans le poste de signalisation pour la création de 12 itinéraires, modification des automates, châssis appareillages, etc.) ; - La modification du logiciel de contrôle de trafic ferroviaire de type IHM (Interface Homme Machine) ; - L'aménagement des installations de RCT globales du site pour prendre en compte ces nouvelles voies équipées de caténaires ainsi que la modification de l'alimentation de la voie 23 rendue commutable 25k V et 750V ; - Les vérifications techniques ; - Les essais ; - La mise en service ; - La vérification de service régulier ; - La sécurité, logistique et gestion des travaux. Les travaux doivent minimiser l'impact sur le fonctionnement du Site de Maintenance et de Remisage, tout en garantissant la sécurité des personnes et les différents accès aux commerces, riverains, industries, équipements publics, privés, etc. Le maintien de la circulation des agents et engins de l'exploitant du site est également à prendre en compte dans la réalisation et le phasage des travaux.

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Nature du marché

Travaux

Date limite indiquée dans l’avis

25 septembre 2026

Reconduction

Non prévue

La présente consultation a pour objet la réalisation des transports d'élèves et ou d'étudiants en situation de handicap en véhicules adaptés (VA) ou non adaptés (HVA) de type véhicules légers de moins de 9 places. Les utilisateurs sont transportés de leur domicile à un lieu de destination déterminé par l'Acheteur : établissement scolaire ou universitaire, lieu de formation, lieu d'examen ou lieu de stage et inversement. Le périmètre des missions est constitué des départements de Paris (75) et de l'Essonne (91) ainsi que des départements franciliens.

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Date limite indiquée dans l’avis

2 octobre 2026

Reconduction

Non prévue

Le marché EALE porte sur les travaux des équipements d'alimentation électrique dans le cadre du projet d'extension de l'atelier de maintenance existant du Site de Maintenance et de Remisage (SMR) de Versailles Matelots. Il comprend : - L'ensemble des études d'exécution nécessaires pour la modification des installations EALE et notamment pour l'intégration de la voie 26 et la modification de l'alimentation de la voie 23 rendue bitension ; - La fourniture et pose des armoires de commande des Herses d'alimentation ainsi que leur raccordement électrique notamment pour les voies 23 et 26 ; - L'ensemble des modifications à réaliser au niveau des armoires électriques du local EALE pour équiper les nouvelles installations ; - Le remplacement des boitiers de commande par l'agent M destinés aux accès toitures (en lien avec les études plus larges réalisées par le marché signalisation ferroviaire et installations de sécurité) afin d'obtenir un système de protection du personnel adapté ; - La modification de l'armoire de l'agent E dans le PCC pour intégrer les nouvelles voies ainsi que la commutativité de la voie 23 ; - L'ensemble des essais nécessaires pour s'assurer du bon fonctionnement des installations EALE. Les travaux devront minimiser l'impact sur le fonctionnement du Site de Maintenance et de Remisage, tout en garantissant la sécurité des personnes et les différents accès aux commerces, riverains, industries, équipements publics, privés, etc. Le maintien de la circulation des agents et engins de l'exploitant du site sera également à prendre en compte dans la réalisation et le phasage des travaux.

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Nature du marché

Travaux

Date limite indiquée dans l’avis

25 septembre 2026

Reconduction

Prévue

Le présent marché a pour objet l'exécution d'un service de transports scolaires en circuits spéciaux scolaires dans le département de l'Essonne (91). Il est décomposé en 63 lots, qui donneront chacun lieu à un accord-cadre mono attributaire exécuté par bons de commande. Chaque lot peut comprendre plusieurs lignes, chaque ligne peut comprendre plusieurs itinéraires, chaque itinéraires peut comprendre plusieurs services journaliers. Les titulaires affectent les moyens humains et matériels nécessaires à l'exécution des prestations.

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Nature du marché

Services

Reconduction

Non prévue

Offres reçues

5

Le marché Courants Faibles en Ligne et au Site de Maintenance et de Remisage (SMR) de Versailles Matelots, nommé marché « CFA » comprend les prestations suivantes : Au SMR Versailles-Matelots : - Extension des systèmes centraux au LT-PCC liés : À la vidéosurveillance ; À l'interphonie et à la téléphonie ; - Extension du RMS ; - Extension de la GMAO ; - Sur le linéaire phase 1 : - Adaptation de l'anneau RMS permettant l'extension vers phase 2. - Sur le linéaire phase 2 : - Fourniture, installation, raccordement et mise en service : - Des armoires CFA en stations voyageurs ; - De l'infrastructure RMS ; - Des équipements de vidéosurveillance ; - Des interphones ; - Des téléphones dans les locaux techniques ; - Des équipements d'Information aux Voyageurs (BIV); - De la sonorisation en station ; - Des nouvelles antennes Radio TETRA ; Au Cd MU de Poissy : Fourniture, installation, raccordement et mise en service des systèmes CFA hors-systèmes bâtiment : - Site RMS intégré dans l'anneau T13 ; - Vidéosurveillance ; - Téléphonie ; - Postes opérateurs. Au sujet de la Supervision, le périmètre est le suivant : - Sur le linéaire phase 2 : fourniture des automates GTC (1 par station) par le marché CFA

Procédure

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Nature du marché

Travaux

Date limite indiquée dans l’avis

11 septembre 2026

Reconduction

Non prévue

L'objet du présent accord-cadre est de réaliser des études de niveau de faisabilité portant sur le développement de nouveaux Centres Opérationnels Bus (COB). Les prestations réalisées dans le cadre de cet accord-cadre ont pour but de permettre à Île-de-France Mobilités de se positionner rapidement quant à l'opportunité d'acquisition d'un terrain pour la réalisation d'un nouveau centre bus. Les prestations attendues sont des études de Faisabilité sur des sites identifiés par Île-de-France Mobilités ou les collectivités. Il s'agit d'étudier : • la faisabilité d'implantation du COB au regard des caractéristiques du site, de son environnement et des contraintes réglementaires (diagnostic exhaustif du site et de son environnement (milieu physique, humain, naturel, paysager, contraintes réglementaires, ...) en vue d'identifier l'ensemble des avantages et inconvénients pour la réalisation d'un COB), • le dimensionnement, l'organisation et l'insertion du COB (fonctions exploitation / maintenance / administration ; capacité de remisage ; équipements d'avitaillement ; équipements de maintenance ; espaces verts ; etc). Dans l'objectif d'identifier les meilleures opportunités foncières, il pourra être demandé dans le cadre d'un même bon de commande, l'étude de plusieurs sites simultanément sur un seul et même réseau. Il pourra soit s'agir de sites complémentaires (en cas de besoin de plusieurs dépôts sur un même réseau) ou de sites à comparer en vue de retenir la meilleure option pour le COB. Dans ce dernier cas, une analyse comparative entre les divers sites étudiés est demandée afin de permettre à Île-de-France Mobilités de se positionner sur le choix du site à retenir.

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Nature du marché

Services

Date limite indiquée dans l’avis

21 septembre 2026

Reconduction

Non prévue

Le marché Courants Faibles en Ligne et au Site de Maintenance et de Remisage (SMR) de Versailles Matelots, nommé marché « CFA » comprend les prestations suivantes : Au SMR Versailles-Matelots : - Extension des systèmes centraux au LT-PCC liés : À la vidéosurveillance ; À l'interphonie et à la téléphonie ; - Extension du RMS ; - Extension de la GMAO ; - Sur le linéaire phase 1 : - Adaptation de l'anneau RMS permettant l'extension vers phase 2. - Sur le linéaire phase 2 : - Fourniture, installation, raccordement et mise en service : - Des armoires CFA en stations voyageurs ; - De l'infrastructure RMS ; - Des équipements de vidéosurveillance ; - Des interphones ; - Des téléphones dans les locaux techniques ; - Des équipements d'Information aux Voyageurs (BIV); - De la sonorisation en station ; - Des nouvelles antennes Radio TETRA ; Au Cd MU de Poissy : Fourniture, installation, raccordement et mise en service des systèmes CFA hors-systèmes bâtiment : - Site RMS intégré dans l'anneau T13 ; - Vidéosurveillance ; - Téléphonie ; - Postes opérateurs. Au sujet de la Supervision, le périmètre est le suivant : - Sur le linéaire phase 2 : fourniture des automates GTC (1 par station) par le marché CFA

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Nature du marché

Travaux

Date limite indiquée dans l’avis

11 septembre 2026

Reconduction

Non prévue

L'étendue de la mission concerne les prestations afférentes à la coordination en matière de sécurité et de protection de la santé (CSPS) pour les phases de conception et de réalisation relatives à l'opération Bus Bords de Marne, y compris pour les travaux de démolition, de sécurisation et de reconstitutions riveraines nécessaires au projet. Ainsi, la mission comprend notamment l'encadrement de toutes les prestations de terrain des entreprises mandatées par le maître d'ouvrage IDFM dans le cadre du projet. Il devra également prévoir les mesures de sécurité qui seront nécessaires après la livraison de l'ouvrage, lors de son exploitation. Enfin il participera aux échanges avec les CSPS des projets connexes et de déviation des réseaux concessionnaires dans le but de prévenir et de résoudre les conflits potentiels entre les différentes opérations du secteur. En particulier, le CSPS assure une veille active vis-à-vis des concessionnaires de réseaux présents dans le périmètre du chantier.

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Nature du marché

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Date limite indiquée dans l’avis

18 septembre 2026

Reconduction

Non prévue

Le présent accord-cadre 2025-092 porte sur la réalisation de l'ensemble des démarches et formalités visant à la régularisation foncière et la libération des biens nécessaires dans le cadre de projets de maitrise foncière liés à des projets d'infrastructures ou des projets de pôles multimodaux ou de gares routières.

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Nature du marché

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Date limite indiquée dans l’avis

21 septembre 2026

Reconduction

Prévue

Île-de-France Mobilités est un établissement public administratif local qui a mis en place à effet une convention de participation pour la protection sociale complémentaire de ses collaborateurs. Le marché est décomposé en 2 lots de la façon suivante dont le contenu est notamment précisé dans les conditions particulières, valant Cahier des Clause Techniques Particulières (CCTP) et ses annexes. - Lot 1 : Assurance complémentaire santé - Lot 2 : Assurance prévoyance complémentaire Île-de-France Mobilités souhaite, en application des dispositions du Décret n° 2011-1474 du 8 novembre 2011 relatif à la participation des collectivités territoriales et de leurs établissements publics au financement de la protection sociale complémentaire de leurs collaborateurs, renouveler à effet du 1er mai 2027 une convention de participation pour la « complémentaire santé » (lot 1) pour, sans condition d'ancienneté : - Ses agents stagiaires et Titulaires affiliés à la CNRACL - Ses agents Titulaires affiliés à l'IRCANTEC (- de 28H par semaine) - Ses agents contractuels de droit public - Ses salariés de droit privé - Les fonctionnaires accueillis en détachement par la Collectivité - Les fonctionnaires mis à disposition de la Collectivité - Les apprentis - les agents à la retraite dont Ile de France Mobilités est le dernier employeur - Les veufs/ves de fonctionnaires et d'agents non Titulaires d'Île de France Mobilités déjà couverts. Île de France Mobilités souhaite également mettre en place, en application des dispositions de la Loi n° 2025-1251 du 22 décembre 2025 relative à la protection sociale complémentaire des agents publics territoriaux, renouveler à effet du 1er avril 2027 une convention de participation pour la couverture de garanties de « prévoyance » (lot 2) pour, sans condition d'ancienneté : - Ses agents stagiaires et Titulaires affiliés à la CNRACL ; - Ses agents Titulaires affiliés à l'IRCANTEC (- de 28H par semaine) ; - Ses agents contractuels de droit public - Ses salariés de droit privé - Les fonctionnaires accueillis en détachement par la Collectivité - Les fonctionnaires mis à disposition de la Collectivité - Les apprentis Les retraités ne sont pas concernés par la « prévoyance » (lot 2). Les Bénéficiaires sont l'ensemble des collaborateurs d'Île-de-France mobilités, qu'ils soient fonctionnaires, contractuels ou salariés de droit privé, et leurs ayants-droits déclarés. Pour chaque lot, la durée du marché court de sa date de notification à la fin de la convention de participation du lot concerné. Les parties peuvent mettre fin au marché chaque année à condition d'en aviser l‘autre par lettre recommandée avec accusé de réception au moins six (6) mois avant la date anniversaire de la date d'effet. Conformément à l'article 10 du Décret n° 2011-1474 du 8 novembre 2011 relatif à la participation des collectivités territoriales et de leurs établissements publics au financement de la protection sociale complémentaire de leurs agents, la convention de participation est conclue pour une durée de six (6) ans à compter de la date d'effet définie ci-après pour chaque lot. Entre la date de notification du marché et la date d'effet de la convention de participation, l'Assureur accompagne Île-de-France Mobilités pour une phase de déploiement et d'accompagnement afin de garantir la transition entre les deux conventions et les nouvelles souscriptions. Cette phase devra être achevée avant la date d'effet du lot concerné. Les contrats sont souscrits avec les dates d'effet et de fin suivantes : - Lot 1 : Assurance complémentaire santé : date d'effet : 1er mai 2027 - Fin 30 avril 2033 - Lot 2 : Assurance prévoyance complémentaire : date d'effet : 1er avril 2027 - Fin 31 mars 2033. En application du Décret n° 2011-1474 du 8 novembre 2011 relatif à la participation des collectivités territoriales et de leurs établissements publics au financement de la protection sociale complémentaire de leurs collaborateurs, la convention peut être prorogée au-delà de

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Date limite indiquée dans l’avis

10 septembre 2026

Reconduction

Prévue

Le présent marché a pour objet la fourniture, l'émission, la gestion et la distribution de chèques emploi service universels (CESU) préfinancés au bénéfice des agents d'Île-de-France Mobilités, destinés notamment à financer des services à la personne (garde d'enfants, assistance à domicile, etc.).

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Nature du marché

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Date limite indiquée dans l’avis

11 septembre 2026

Reconduction

Prévue

Le présent accord-cadre à bons de commande, multi-attributaires, a pour objet la réalisation de prestations d'audit financier, comptable et contractuel, ainsi que des missions d'expertise et d'assistance à l'exécution des contrats conclus entre Île-de-France Mobilités et SNCF Voyageurs, ainsi qu'entre Île-de-France Mobilités et SNCF Gares & Connexions. Ces prestations visent à permettre à Île-de-France Mobilités de s'assurer de la bonne exécution des obligations contractuelles des opérateurs, de vérifier la fiabilité et la sincérité des informations financières transmises, et de garantir la maîtrise des équilibres économiques des contrats. L'accord-cadre est conclu sans montant minimum et avec un montant maximum de 2 200 000Euros HT par période contractuelle de 24 mois, reconductible 1 fois.

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Date limite indiquée dans l’avis

15 septembre 2026

Reconduction

Prévue

Le présent accord-cadre mono-attributaire, relatif au pôle-gare de Saint-Lazare, a pour objet de : • Réaliser des études techniques de niveau étude d'opportunité et de faisabilité sur le périmètre intermodal ; • Élaborer des scénarios d'aménagement du pôle intermodal ; • Rédiger un dossier d'Objectifs et Caractéristiques Principales (DOCP) qui permettra ensuite à IDFM de réaliser une concertation et son bilan ; • Accompagner Île-de-France Mobilités (IDFM) pendant toute la durée du marché et l'assister dans la coordination et le pilotage des études en cours.

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Date limite indiquée dans l’avis

7 septembre 2026

Reconduction

Non prévue

Montant estimé

370 000 (devise non précisée)

Le titulaire du présent accord-cadre aura quatre (4) types missions à sa charge : • mission 1 : relecture du protocole méthodologique de l'enquête ; • mission 2 : contrôle de la formation des encadrants et des enquêteurs ; • mission 3 : contrôle de la qualité de l'enquête ; • mission 4 : apurement des données collectées. Le détail du périmètre des prestations attendues est décrit au sein du cahier des clauses techniques particulières (CCTP) et dans chaque bon de commande.

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Nature du marché

Services

Date limite indiquée dans l’avis

28 septembre 2026

Reconduction

Non prévue

Montant estimé

1 200 000 (devise non précisée)

Il s'agit d'un marché d'Assistance au Maître d'Ouvrage (AMO) pour la Gestion Technique d'un Patrimoine d'Ouvrages d'Arts (OA) connu et à venir, les missions portent sur : - La réalisation et/ou le suivi de la surveillance des ouvrages. - L'assistance au MOA pour le suivi des études, - L'assistance au MOA pour le suivi des travaux, - L'accompagnement pour des missions complémentaires de type Expertise Technique, Etudes Environnementales, Etablissement d'une politique de Gestion du Patrimoine OA, Rédaction de Pièces Complémentaires, etc. pour les ouvrages concernés. Les Ouvrages d'Arts sont classés par Typologie, le marché sera composé de 3 familles de missions : - Famille 1 Missions d'Inventaire et de classification (Inventaires) : Constitution de la base de données - Famille 2 Missions de contrôles et d'amélioration des prestations confiées aux délégataires de transport. - Famille 3 Missions ponctuelles d'inspection et d'expertises en propre par IDFM

Procédure

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Nature du marché

Services

Date limite indiquée dans l’avis

3 août 2026

Reconduction

Prévue