1831 marchés publics pour roue

• Conception, construction et rénovation des infrastructures et équipements d'une aire de services : parkings, bâtiments, réseaux et installations techniques.
• Exploitation et maintenance 24/7 incluant distribution d'énergies (carburants, électricité/IRVE, option hydrogène), restauration (y compris automatisée), boutique, sanitaires, douches et services aux usagers.
• Obligations de maintenance, gestion des fluides et déchets, sécurité, reporting et contrôle technique.
• Intégration d'une politique énergétique (ombrières PV, réduction des consommations) et accessibilité PMR.

• Conception, déploiement et exploitation d’un système régional opérationnel et de quatre services côtiers, hébergés sur infrastructures fournies par le projet.
• Fourniture d’outils de déploiement (installateurs, scripts, documentation), d’outils de visualisation et d’intégration avec un cadre DTO pour partage ouvert des données.
• Renforcement des capacités via formations régionales et locales, deux summer schools prévues, et dispositifs de transfert technique; livrables : rapports techniques annuels, évaluations de maturité, modèle de gouvernance et feuille de route de durabilité.
• Reporting financier et technique consolidé par work package, justification des dépenses éligibles et suivi des jalons.

Conversion du procédé de coagulation en chlorure ferrique et refonte de la file boue.
Travaux d'exécution à prix forfaitaire avec décomposition DPGF, incluant études d'exécution, travaux civils et intégration des équipements nécessaires.
Mise en route, essais, mise en régime et période d'observation prévus.
Une variante (max. 1) est autorisée sur l'architecture du local boue.

Usine de déferrisation physico-chimique sous pression composée de 3 filières de 30 m3/h chacune.

Deux bâches de stockage (eaux brutes et eaux traitées) de 180 m3 utiles chacune, réalisées en double cuve, et deux groupes de surpression pour alimentation réseau.

Fourniture, transport, pose et mise en service des équipements civils, hydrauliques, mécaniques et électriques, avec télégestion et documentation technique complète.

Phasage chantier, implantation, réfection voirie, contrôle qualité et coordination SPS (PPSPS / PGCSPS) ; options de décarbonatation en PSE.

Système de qualification ciblant 34 catégories de véhicules (autocars, midibus, autobus, minibus/minicar, TPMR et petits trains) par motorisation (thermique, électrique, hydrogène).

Candidature électronique obligatoire : DC1 et DC2 à fournir, tableau des catégories à renseigner, pièces de preuve de régularité et documents d’habilitation en cas de groupement.

Exigences techniques de dépôt : certificat de signature électronique, compatibilité logicielle et copie de sauvegarde ; documents en français ou traduits en français.

Justificatifs demandés : attestations URSSAF, attestations fiscales, assurance RC pro ou équivalents pour les candidats étrangers.

Admission au référencement donne accès aux DCE et à la possibilité de répondre aux marchés spécifiques.

• Aménagement complet de traverse avec trottoirs PMR, écluse et stationnements, incluant terrassements, structure de chaussée et revêtements (enrobés, béton désactivé).

• Travaux sur réseaux et assainissement (évacuation eaux pluviales, interventions sur réseaux télécoms/énergie) et mise à niveau des ouvrages de voirie.

• Fourniture et pose de signalisation horizontale/verticale, dalles podotactiles et dispositifs PMR; mise en place du PAQ, contrôles en laboratoire et DOE final.

• Exigences de traçabilité des matériaux, fiches techniques, essais et contrôles qualité; possibilité d'emploi de matériaux recyclés et d'enrobés tièdes selon spécifications.

Transport et livraison régulière de documents internes et d'archives via trois navettes distinctes (flux urbains, flux hors agglomération, archives).

Utilisation et gestion de contenants normalisés (gros et petits bacs, sacoches, bacs d'archivage) avec étiquetage sécurisé fourni (prévision de 150 étiquettes au démarrage).

Mise à disposition de structures roulantes et de véhicules équipés d'un hayon; stockage temporaire sécurisé d'environ 8 m3 pour archives avec répartition hebdomadaire des volumes.

Traçabilité via logiciel et fiches de suivi, confidentialité renforcée des documents sensibles, PCA et pénalités prévues en cas de perte ou détérioration.