2543 marchés publics pour validateur

• Production, mise à jour et adaptation des contenus audio (texte, traductions en 5 langues, audiodescription en français) avec livraison des fichiers au format MP3.
• Fourniture, installation et formation pour un parc d'appareils: 132 Orpheo Mikro LX (LX2 majoritaire), 29 LX1, 7 bases de recharge (24 appareils/base), 1 borne D‑Box, 160 tours de cou, 128 écouteurs et 202 écouteurs jetables.
• Maintenance corrective (interventions sur site, prêt de matériel), forfait annuel de maintenance couvrant appareils, racks et borne, et service après‑vente incluant pièces et interventions.
• Options possibles: location de matériel, ajout de points d'intérêt, adaptation des contenus pour jeune public ; cession des droits patrimoniaux pour les contenus produits.

Travaux de marquage au sol et signalisation horizontale incluant la fourniture des matériaux et produits nécessaires.
Types de marquages : passages piétons, bandes de circulation, stops, stationnement, flèches, pictogrammes, tracés décoratifs, pavés et tracés de jeux/surfaces sportives.
Préparation : piquetage, signalisation temporaire, véhicules porte-signalisation et pré-marquage à la règle.
Produits conformes aux normes (NF, guides IDRRIM) avec traçabilité ; garantie minimale des marquages de 2 ans.

Responsable assurance qualité logicielle selon ED-109A (niveau AL5) pour composants logiciels aéronautiques.
Définition et maintien du plan QA, revues documentaires, audits internes, revue de conformité logicielle et préparation/accompagnement aux audits externes (autorités de surveillance).
Périmètre approximatif : ~10 logiciels, 1–3 logiciels par an; interventions typiques 1–3 jours/semaine après émission d'un bon de commande.
Unités d'œuvre types : UO1 acquisition du contexte (7 jours ouvrés, 2 déplacements de 2 jours), formations approfondies (3 jours, groupe 4–10) et courtes sessions (3 heures).

Conception et suivi d'opération pour l'extension et la restructuration visant l'implantation de deux unités SMR de 25 lits chacune.
Surface indicative : ~278 m² restructurés et ~1 905 m² construits.
Missions complètes de maîtrise d'œuvre (DIAG, ESQ, APS, APD, PRO, ACT, VISA, DET, AOR) avec études d'exécution et synthèse.
Études complémentaires requises : quantitatifs, CSSI, STD, FLJ, synthèse et OPC ; équipe pluridisciplinaire exigée.

• Fourniture et pose d’un SAEIV INEO, d’un système de billettique KUBA (valideur Adept) et d’un système de vidéoprotection Scene 5 IP (3 caméras, enregistreur connecté).
• Installation de Wi‑Fi embarqué (Acksys AirXroad), nœud réseau (switch/routeur), coffres techniques, câblage conforme aux normes incendie/transport (câbles sans halogènes) et fourniture de girouettes Hanover.
• Intégration de la priorité aux feux COMATIS, système de comptage des passagers, travaux mécaniques/carrosserie, conception électrique/mécanique, obtention des cartes grises et convoyage des véhicules.
• Plans DAO (DXF/AutoCAD) attendus : trois types de plans par modèle; recettes, essais et mise en service inclus.

Maintenance préventive et curative des bornes escamotables, totems de contrôle d’accès, bornes d’arrêt minute, barrières, armoires et matériel réseau.

• Deux visites annuelles (début avril et début octobre) avec opérations de nettoyage, inspections mécaniques/électriques, vérifications hydrauliques, tests et apposition d’étiquettes de contrôle.

• Maintenance curative avec gestion de stock pièces, classification des anomalies (critique/majeure/mineure) et délais d’intervention définis (mise en sécurité 6 h; critique 24 h; majeure 48 h; mineure 72 h).

• Rapports d’intervention et registre des visites transmis sous 72 heures.