228 marchés publics pour forage

Réalisation d'études de conception détaillées par parcelle pour installations ANC non conformes, incluant avant-projet technique, plans (1/200) et profil en long, et justification de la filière retenue.

Investigations obligatoires : minimum 3 sondages à la tarière par parcelle et au moins 1 test de perméabilité (3 mesures), emplacements et profondeurs reportés sur plan.

Fourniture d'une fiche descriptive signée, d'un devis quantitatif établi selon le B.P.U. annexe et d'une fiche d'amortissement 15 ans comparant filière agréée et traditionnelle.

Réunions de coordination et information publique prévues ; rendez‑vous individuels avec propriétaires et procédure de relance (2e courrier) avant abandon.

• Réhabilitation complète d'un bassin d'aération circulaire semi-enterré en béton armé : décapage haute pression (~500 bars), traitement des fissures par injections et calfeutrements.
• Renfort du voile par béton projeté après pose de connecteurs, réalisation d'une poutre périphérique et terrassements investigatifs autour de l'ouvrage (~1 m).
• Maintien de la continuité hydraulique via modification des canalisations existantes et interventions sur ouvrage en service.
• PAQ, études d'exécution, contrôles et DOE exigés ; gestion et traçabilité des eaux, boues et déchets.

Fourniture d'une carotteuse hydraulique montée sur remorque galvanisée, homologuée pour circulation, PTAC ≤ 750 kg.

Télécommande pour montée/descente des stabilisateurs, démarrage/arrêt du carottier, déplacement de l'outil et arrêt d'urgence; télécommande utilisable à ~2 m.

Motorisation thermique autonome (diesel de base, variante essence admise); capacités de carottage Ø 50–300 mm, filetage 1"1/4; accessoires fournis (semelles 102/152 mm, rallonges, kit de démarrage).

Remorque équipée d'un réservoir d'eau ≥200 L avec pompe, coffres verrouillables, roue de secours, gyrophare et éclairage LED.

Missions géotechniques complètes incluant visite du site et collecte documentaire.
Planification et implantation des sondages avec localisation en RGF93CC49 et relevés lithologiques.
Réalisation d'essais in situ et en laboratoire (perméabilité Matsuo/Porchet/Lefranc, piézomètres, analyses d'eaux), et essais pédologiques si nécessaire.
Livrables fournis en version informatique : rapports G1/G2/G4/G5, plans, logs de forage, fiches de synthèse et tableaux d'avancement.

• Création de 7 places de stationnement : 1 place en dalle élargie sur micropieux et 6 places en épis.

• Construction d'un mur de soutènement en béton poids (M1) avec redans, ancrages éventuels, démolition et confortement des murs existants.

• Terrassements, semelles et remblai en GNT 0/40 compacté; revêtements tuf stabilisé ciment+chaux (~20 cm); gestion amiante en chaussée et drainage/gestion des eaux.

• Fourniture et pose de garde-corps, bordures, clôtures et plantations (2 micocouliers); études géotechniques et suivi topographique obligatoires.

• Démolition complète du tablier et de la passerelle, enlèvement et évacuation contrôlée des matériaux avec tri selon S.O.S.E.D.
• Fondations par micropieux forés injectés (85 000 DaN, Ø forage ≥250 mm, espacement 0,96 m) et tirants passifs 40 000 DaN (~30°).
• Nouveau tablier en dalle béton armé : largeur utile 6,40 m, largeur totale 9,61 m, épaisseur ≈0,52–0,60 m ; étanchéité FPA/FPM et drainage inox/aluminium.
• Aménagements associés : garde‑corps type 1902, trottoirs, regards préfabriqués, nichoirs pour chiroptères/avifaune, signalisation et réalisation de cheminement piétonnier.

Remplacement des bollards monoblocs en acier (capacité 30 t) avec pose sur ancrages mécaniques (≥ 4 tiges par bollard).
Forage des ancrages Ø ≥ 65 mm et profondeur ≥ 900 mm ; scellement par mortier LHM et interface époxy ; possibilité d’emploi de béton C35/45 pour épaisseurs importantes.
Protections anticorrosion ACQPA classe C5Ma A‑N‑V + finition polyuréthane ; essais de convenance et essais de contrôle requis.
PAQ et PRE obligatoires ; gestion et traçabilité des déchets et planification des interventions hors périodes de passage de bateaux.