Prestations de design et de design de service pour le système de mobilité francilien

Date limite
9 octobre 2026 à 10 h
Localisation
Île-de-France (75)
Durée
12 mois ; 3 reconductions tacites de 12 mois ; durée totale maximale 48 mois
Budget
Max: 600 000 €

Design des espaces, infrastructures et mobiliers

Conception, amélioration et évolution des espaces et lieux de mobilité existants ou en projet : gares, stations, pôles d’échanges multimodaux, quais, espaces d’attente, halls, circulations, espaces de services, zones d’intermodalité et aménagements extérieurs liés aux infrastructures de transport. Les propositions recherchent la lisibilité, la qualité d’usage, le confort, l’accessibilité et la cohérence avec l’identité d’Île-de-France Mobilités.

Conception des espaces et parcours

La mission comprend l’analyse du contexte urbain, architectural et fonctionnel, l’observation des flux et usages, le diagnostic de l’existant, les benchmarks en France ou à l’international, l’identification des dysfonctionnements et la définition des orientations. Les phases de conception et de développement couvrent les principes d’aménagement, la scénarisation des parcours, l’organisation spatiale, la modélisation des flux, les plans, croquis, modélisations, maquettes ou simulations, les ateliers avec les parties prenantes et la coordination technique.

La finalisation comprend l’avant-projet sommaire, la mise au point du projet, l’avant-projet définitif et les spécifications nécessaires à la réalisation. Le titulaire peut également produire des cartographies de parcours, schémas de flux, perceptions visuelles et spatiales et scénarios d’usage.

Mobiliers et continuité d’expérience

Les mobiliers et équipements peuvent comprendre assises, abris, dispositifs d’attente, supports d’information, équipements de services et dispositifs d’orientation. Ils doivent intégrer les contraintes d’exploitation, la robustesse, la maintenance, l’accessibilité universelle, la durabilité et la résistance des matériaux, l’environnement architectural et urbain, la compatibilité avec les équipements existants et le déploiement à l’échelle du réseau.

La mission sur les parcours voyageurs identifie les ruptures de compréhension ou de continuité, propose des aménagements favorisant la fluidité et des ambiances améliorant le confort et la compréhension des lieux. Elle est coordonnée avec les lots 1, 2 et 4 et avec les opérateurs, collectivités et maîtres d’ouvrage concernés.

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Critères d'évaluation

PondérationCritère

Visite de site

Optionnelle

Date(s)

Non précisé

Lieu

Non précisé

Modalités

Des visites techniques ou industrielles peuvent être demandées selon les missions, notamment auprès d’acteurs de la mobilité, pour comprendre des processus industriels, analyser des technologies, participer à des ateliers, suivre des prototypes, contrôler l’avancement ou valider des productions. Les visites en Île-de-France peuvent inclure prise de vues et constats ; les déplacements hors Île-de-France nécessitent un ordre de mission ou accord préalable écrit, un devis détaillé et des justificatifs pour les frais.

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