605 marchés publics pour caméra

Fourniture de deux véhicules utilitaires légers neufs (un utilitaire standard et un mixte) ; modèles 2025–2026, kilométrage zéro.
Exigences techniques : motorisation essence, boîte manuelle, conformité à la norme EURO la plus récente, équipements de sécurité et confort (climatisation, caméra de recul, régulateur/limitateur).
Fourniture de documentation technique complète et reprise des anciens véhicules sur justificatifs fournis.

Fourniture en LLD de 8 petites citadines hybrides non rechargeables ou essence.
Caractéristiques : 5 places, 5 portes, couleur blanche, puissance fiscale 3–5 CV, équipements de confort et sécurité (climatisation, vitres électriques, ABS, airbags, capteurs de recul).
Entretien inclus au moins 1 fois/an, assurance tous risques incluse, véhicule de remplacement immédiat de même motorisation.
Kilométrage limité à 15 000 km/an et présence de fiches techniques et valeurs WLTP à fournir.

Fourniture, génie civil et intégration d'un système complet de contrôle d'accès (bornes escamotables + totems) et vidéoprotection (caméras PTZ, armoires, FO).

• Câblage cuivre/FO, équipements électriques PDL, tests OTDR, certification liens et paramétrage VMS/SIP.
• Mise en service, recette formelle, DOE et maintenance 1 an (GPA) avec engagements de GTI/GTR.

Véhicule utilitaire diesel frigorifique de volume utile minimal 12 m3 (quantité 1 pour les postes listés).

Caractéristiques minimales exigées : charge utile ≥ 600 kg, dimensions intérieures ≥ 1,90 m x 3,20 m x 1,90 m, cabine équipée et moteur ~150 CH ; hayon 700 kg minimum.

Contrat full service incluant maintenance préventive et corrective, assistance 24/7, contrôles ATP et enregistrements métrologiques, véhicule relais ≤ 24 h, documentation en français et prise en main.

Fourniture d'un fourgon utilitaire double cabine L2H2 (1 unité) avec volume utile 7–10 m³ et PTAC < 3,5 t.

• Offre de base Diesel (~110–150 ch) ; PSE hybrides et 100% électriques possibles et chiffrées séparément.
• Aménagement atelier avec rayonnages, plancher renforcé, ≥6 anneaux d'arrimage, attelage, galerie et équipement multimédia.
• Livraison, mise en service, immatriculation et réglages post-essais inclus.

• Exploitation complète d’un quai de transfert : réception, contrôle, pesée double (entrée/sortie) de tous les véhicules, tenue d’un journal de bord quotidien et transmission de tableaux mensuels exploitables.
• Gestion opérationnelle des installations : maintenance préventive et curative des ponts bascule, équipements hydrauliques, pompes et dispositifs de vidéosurveillance, curages réguliers et suivi des eaux.
• Personnel dédié : agents de quai, conducteurs et équipiers avec fiches de poste et effectifs à fournir ; approvisionnement des consommables et prise en charge des consommations liées à l’exploitation.

Fourniture, pose, raccordement et mise en service des installations CFO/CFA : TGBT, tableaux divisionnaires, câblages U1000 R2V, précâblage VDI Cat6a, rocades FO, éclairages LED avec commandes DALI, BAES, SSI catégorie A, contrôle d'accès, interphonie IP et vidéosurveillance périmétrique.

• Armoires dimensionnées 30 % d'extension, schémas et DOE exigés, essais fonctionnels et PV obligatoires.

• Respect des normes NF, séparations CFO/CFA, exigences de mise à terre, câbles CR1 pour SSI et gestion des déchets.