32 marchés publics pour palplanches

Pose d'une conduite PVC DN110 sur ~195 m en tranchée.
Réfection et mise en conformité de 14 branchements avec remise en état des parties privatives.
Remplacement de 2 poteaux auxiliaires par poteaux incendie DN100, réfection des chaussées et mise en place de signalisation.
Purge, désinfection, essais d'étanchéité et dossier de récolement à fournir.

Restauration hydromorphologique et lutte anti-inondation incluant désenvasement et dépollution des sédiments (volumes totaux estimés ~3 080 t répartis en 4 zones : ~300 t, ~2 400 t, ~80 t, ~300 t).
Procédés prévus : extraction par hydrocureuse, déshydratation sur plateforme avec géotubes, traitement des eaux par floculation/filtration et gestion des eaux de rinçage.
Travaux de renforcement hydraulique et remplacement/installation d’un système de pompage avec conduites de refoulement, blindages/palplanches, enrochements et protections d’ouvrage.
Chantier organisé avec base vie, repérage des réseaux (piquetage, DICT), PAQ, gestion traçable des déchets et contrôles (essais d’étanchéité, compactage, contrôles télévisuels).

• Conception et ingénierie pour la reconstruction d’un perré en béton avec rideau de palplanche, brise-lames et muret anti-submersion central.
• Missions complètes AVP/PRO/ACT/VISA/DET/AOR et missions géotechniques G2-AVP, G2-PRO, G4 ; G3 réalisé par les entreprises.
• Assistance à la passation des marchés, visa des pièces, direction et suivi d’exécution, réunions et DOE.
• Travaux à concevoir en intégrant contraintes de marée, nappe phréatique, accès chantier, risques pyrotechniques et exigences d’intégration paysagère.

• Diagnostic complet hydraulique, morphologique et visuel sur l'ensemble du linéaire avec repérage des désordres et évaluation de l'impact de la végétation.
• Hiérarchisation multicritère des tronçons en 3 niveaux de priorité et proposition d'un socle décisionnel.
• Investigations géotechniques ciblées (sondages, carottages, essais) conformes NF P94-500 selon besoin détecté.
• Propositions de solutions par tronçon, chiffrage par tronçon et programmation pluriannuelle sur 10 ans; livrables SIG et fiches synthétiques d'aide à la décision.

• Fourniture d'un camion benne VUL neuf, quantité : 1.

• Caractéristiques minimales : ≥160 ch, propulsion avec roues jumelées arrière, benne intérieure ≥3300×2000 mm, ridelles aluminium, fond acier, basculement arrière, réhausse 450 mm, cabine 3 places.

• Équipements requis : climatisation, caméra de recul, couleur blanche, charge utile >3,5 t.

• Livraison accompagnée : immatriculation, carnet de garantie, notice en français, carburant initial jusqu'à 50 €, documents de bord et contact d'assistance.

Inspections subaquatiques et contrôles d'ouvrages portuaires incluant nettoyage THP, mesures d'épaisseur par ultrasons et contrôles de potentiel électrochimique.
Utilisation de robot filoguidé, caméras sous-marines et équipements de soudure/réparation subaquatique pour interventions localisées (soudure, ancrages, coffrage).
Organisation avec plan qualité, plan de prévention, coordination sécurité/ISPS, et exigences de qualifications pour équipes de plongée et personnels de surface.
Livrables techniques : rapports détaillés (photos, vidéos, échogrammes), feuilles journalières, plans CAO et traçabilité des déchets.