Réfection du perré quai clémenceau
Voies Navigables de France - Direction territoriale Rhône-Saône
- Restauration complète des perrés en bord de cours d'eau : déconstruction, purge des joints, réemploi et scellement des pierres, rejointoiement et mise en place de revêtement mince armé en zone de batillage.
- Travaux préparatoires (débroussaillage, nettoyage haute pression, grignotage des souches à -25 cm), implantation chantier, phasage et balisage.
- Production d'études et plans d'exécution (DWG/PDF), PAQ, PRE/PAE, suivi des déchets et DOE final avec traçabilité des matériaux.
- Exigences de sécurité et de suivi environnemental strictes, avec registres de chantier et contrôles documentés.
Remplacement de bollards pour écluses
Voies Navigables de France Direction Territoriale Rhône-Saône
Remplacement des bollards monoblocs en acier (capacité 30 t) avec pose sur ancrages mécaniques (≥ 4 tiges par bollard).
Forage des ancrages Ø ≥ 65 mm et profondeur ≥ 900 mm ; scellement par mortier LHM et interface époxy ; possibilité d’emploi de béton C35/45 pour épaisseurs importantes.
Protections anticorrosion ACQPA classe C5Ma A‑N‑V + finition polyuréthane ; essais de convenance et essais de contrôle requis.
PAQ et PRE obligatoires ; gestion et traçabilité des déchets et planification des interventions hors périodes de passage de bateaux.
2 marchés publics en Ouvrages hydrauliques et environnementaux dans le Rhône (69)
Réfection du perré quai clémenceau
Voies Navigables de France - Direction territoriale Rhône-Saône
- Restauration complète des perrés en bord de cours d'eau : déconstruction, purge des joints, réemploi et scellement des pierres, rejointoiement et mise en place de revêtement mince armé en zone de batillage.
- Travaux préparatoires (débroussaillage, nettoyage haute pression, grignotage des souches à -25 cm), implantation chantier, phasage et balisage.
- Production d'études et plans d'exécution (DWG/PDF), PAQ, PRE/PAE, suivi des déchets et DOE final avec traçabilité des matériaux.
- Exigences de sécurité et de suivi environnemental strictes, avec registres de chantier et contrôles documentés.
Remplacement de bollards pour écluses
Voies Navigables de France Direction Territoriale Rhône-Saône
Remplacement des bollards monoblocs en acier (capacité 30 t) avec pose sur ancrages mécaniques (≥ 4 tiges par bollard).
Forage des ancrages Ø ≥ 65 mm et profondeur ≥ 900 mm ; scellement par mortier LHM et interface époxy ; possibilité d’emploi de béton C35/45 pour épaisseurs importantes.
Protections anticorrosion ACQPA classe C5Ma A‑N‑V + finition polyuréthane ; essais de convenance et essais de contrôle requis.
PAQ et PRE obligatoires ; gestion et traçabilité des déchets et planification des interventions hors périodes de passage de bateaux.