12 marchés publics en Génie civil en Nouvelle-Aquitaine

Construction d'un viaduc à ossature mixte (tablier trois travées 50/70/50 m) avec piles en Y (P1, P2 ; fûts 6,00 x 2,50 m) et charpente métallique en acier S355.

Terrassements complets : décapage, déblai/remblai, gestion des déblais (stockage et réemploi), géotextiles, préchargements et solutions pour zones inondables et nappes.

Étanchéités, appareils d'appui (élastomère fretté), protections anticorrosion (métallisation + peinture ACQPA), garde‑corps architecturés, réseaux d'assainissement provisoires et drainage.

Fourniture des études d'exécution, planification, contrôles qualité et livrables (PAQ/PRE/SOPRE/SOGED/DOE).

Le franchissement assure la jonction des tronçons est et ouest de la conduite d’eau potable.

• Fourreau PEHD DN250 et conduite AEP PEHD DN140, avec forage final prévu jusqu’au DN325.
• Suivi des voies toutes les 30 minutes et contrôle d’intégrité par géoradar avant travaux, immédiatement après et 6 semaines après.
• Tirage continu sous voie, 24 h/24 et 7 j/7 pour chaque phase de forage.
• Récolement géoréférencé en classe A, indépendant des mesures du tir pilote.

Le programme associe soutènement par rideaux métalliques, tirants d’ancrage, dalle portuaire et dragage de sédiments.

• La cale de débarquement comprend 2 590 m³ de remblais et un dallage en béton strié.
• Le rempiètement du quai professionnel prévoit 430 ml de tirants autoforés espacés de 2,40 m.
• Le chantier inclut le dragage de 980 m³ de sédiments et leur évacuation.
• L’estacade existante est déconstruite, avec récupération des éléments tombés dans l’eau.

Les aquifères recherchés sont ceux du Kimméridgien et du Bathonien–Callovo-Oxfordien.

• La méthode de forage est laissée au titulaire ; le marteau fond de trou et le rotary à l’eau claire sont recommandés.
• La cote définitive de tubage dépendra des résultats de reconnaissance et des diagraphies ; le projet la situe initialement à 220 m.
• Les deux tranches optionnelles répondent à des conditions de tenue des terrains : tubage intermédiaire ou colonne captante.
• L’essai de nappe de longue durée est prévu sur 72 h, après quatre paliers d’une heure.

Les travaux sont commandés opération par opération après reconnaissance des implantations.

• Blindage des fouilles obligatoire ; le talutage ne peut s’y substituer.
• Fondations et ancrages à dimensionner selon portance, nappe et poussée hydrostatique.
• Contrôle contradictoire avant pose, puis après pose et avant remblaiement.
• Réfections, accessibilité PMR, remise en état et documents de récolement compris selon les commandes.

Les déblais sableux sont réemployés sur le site pour remodeler la dune et recharger les plages.

• Environ 35 110 m³ de déblais sur la dune, complétés par 3 000 m³ de reprofilage in situ dans la zone de transition.
• Rechargements prévus sur les plages de repli et sur 680 ml de haut de plage au nord comme au sud.
• Couverture végétale de 37 780 m² et pose de deux lignes de filet coco de 250 ml.
• Curage, remodelage et rechargement calcaire de plusieurs accès, plateformes et fourches de plage.

Le diagnostic produit des plans, relevés et préconisations de comblement ou de confortement adaptés à chaque cavité.

• Comblement gravitaire, injections, boulonnage, micropieux ou renforts maçonnés selon le site
• Paramètres de forage et d’injection enregistrés; fiches de suivi et essais de chargement des micropieux
• Constats et suivi de stabilité, évacuation des déchets et remise en état

Le nouvel ouvrage vise la nappe alluviale et s’ajoute au puits existant réhabilité pour l’injection.

• Les essais de pompage et d’injection par paliers comportent quatre débits indicatifs de 8 à 20 m³/h.
• Les essais longue durée sont prévus sur 24 h, avec débit indicatif de 16 m³/h.
• Le suivi comprend mesures piézométriques et analyse d’eau pendant le pompage longue durée.
• Le CCTP et le DPGF divergent sur plusieurs dimensions et références à clarifier.

Les accès combinent des escaliers avec goulottes à vélos et des ascenseurs traversants.

• Tablier en caisson BFUP préfabriqué, assemblé et précontraint sur site.
• Deux ascenseurs dimensionnés pour les PMR et le transport de vélos.
• Levage au-dessus de voies ferrées exploitées, sous contraintes ferroviaires et RTE.
• Variante d’habillage BFUP et PSE d’éclairage architectural et de seconde main courante.

Le canevas de référence doit permettre de reprendre les opérations même si le projet est différé.

• Profils en travers généralement espacés de 10 ou 20 m ; au moins 15 points sur un profil plat.
• Précision totale du canevas primaire : 2 cm en planimétrie et 5 mm en altimétrie.
• Contrôle des profils de terrassement sur un profil sur cinq.

Les interventions sont définies opération par opération et commandées selon les besoins du syndicat.

• Études APS/EXE, reconnaissances, dimensionnements et livrables GraceTHD, Pré-DOE et DOE.
• Tranchées, forage dirigé, fonçage, fourreaux, chambres et interventions sur appuis aériens.
• Câblage optique, épissures par fusion, réflectométrie à 1310 et 1550 nm et contrôles de continuité.

Le débit visé passe de 1 000 m³/h en phase 1 à environ 1 450 m³/h en phase 2.

• Trois prises d’eau distinctes, dont une crépine autonettoyante et une alimentation de secours.
• Deux pompes de 500 m³/h en service et une pompe de secours installée en phase 1.
• Canalisations immergées sous la rivière, avec travaux de dragage et protection contre l’affouillement.
• Commande automatisée, station d’alerte de qualité de l’eau et transmission des alarmes à l’astreinte.