4 marchés publics en Équipement maritime dans le Var (83)

La réparation concerne deux flotteurs fissurés de l'engin sous-marin ulyX.

• Flotteur 774-0-16-012 : Fissure visible sur 3 faces, d'origine probable d'un insert taraudé, sans besoin de repeindre la zone réparée.

• Flotteur 774-0-16-048 : Fissure visible sur 2 faces, également d'origine probable d'un insert taraudé.

• Matériaux : Mousse syntactique TRELLEBORG TG-6000 et inserts taraudés en alliage de cupro-aluminium Cual10Ni5Fe4-R680.

• Conditions : Stratégie de réparation à définir pour maintenir la flottabilité, compatible avec immersion jusqu'à 6000 mètres.

Le développement de maquettes numériques de navires génériques est requis, avec un accent sur les services de modélisation de projets.

• Nature des services : modélisation de projets navals.
• Compétences requises : architecture navale, spécification de bâtiments militaires, utilisation du logiciel CATIA.
• Justificatifs : références de projets antérieurs et déclaration de chiffre d'affaires.

L'approvisionnement de pièces de rechange pour navires de guerre inclut :

• Joints toriques
• Garnitures d’étanchéité avec grain de retenue (Bagues BS)
• Cordes moulées
• Joints plats découpés de qualité aéronautique, qualifiés selon la norme NF L 17107 de juillet 2019.

Ces fournitures sont destinées à couvrir les besoins des unités de la Marine nationale.

Un navire de qualité d'environ 30 mètres est requis pour patrouiller au large des côtes d'Afrique de l'Ouest.

• Surveillance maritime côtière.
• Surveillance des zones de pêche et des intérêts économiques (champs gaziers offshores).
• Lutte contre la migration irrégulière, la piraterie, les trafics illicites et les pollutions.
• Opérations de secours en mer.
• Conception et construction du navire dans les délais impartis.
• Fourniture de pièces de rechange et d'outillage pour maintenances futures.
• Réalisation des essais de bon fonctionnement.
• Assurance de la traversée jusqu'à la destination finale.
• Formation de l'équipage durant la traversée.