Transport de sel de déneigement

Le titulaire transporte le sel depuis le stock de secours de la collectivité — 3 000 tonnes destinées aux 39 dépôts — vers les lieux de stockage indiqués dans les bons de commande. Ceux-ci précisent notamment la nature des prestations, les lieux et les délais de livraison. En cas de crise ou de rupture de stock, les commandes sont transmises par messagerie électronique au plus tard à 16 h pour une livraison le lendemain. Chargement et livraison peuvent avoir lieu entre 7 h et 16 h.

Les forfaits territoriaux correspondent à des distances moyennes depuis le stock : Haut Rhône Dauphinois (65 km), Porte des Alpes (40 km), Vals du Dauphiné (40 km), Isère Rhodanienne (60 km), Bièvre (20 km), Voironnais-Chartreuse (40 km), sud-Grésivaudan (40 km), Grésivaudan (75 km), Vercors (65 km), Trièves (100 km), Matheysine (95 km) et Oisans (100 km).

Véhicules, chargement et livraison

• Semi-remorques d’au moins 25 tonnes de charge utile ; camion 8×4 pour les zones d’accès difficile. Environ 10 semi-remorques par jour et un camion 8×4 sont mobilisables, ce dernier pouvant effectuer plusieurs rotations selon l’éloignement.
• Les bennes doivent être parfaitement propres. Le conducteur reste responsable du PTAC ; le poids total roulant des véhicules articulés est limité à 40 tonnes, sans dérogation pour le transport de sel.
• Le dépôt ne dispose que d’une bascule pour camion non articulé. En cas de doute sur la charge d’une semi-remorque, une pesée peut être effectuée en deux fois ; le service gestion de parc établit un poids moyen de godet de chargeuse servant d’étalon au chargement.
• Le déchargement se fait sur la zone de stockage définie. Les conducteurs doivent respecter les protocoles de sécurité conformément aux articles R. 4515-4 et suivants du Code du travail.

Transferts et prestations comprises

À titre exceptionnel, notamment lors de la réhabilitation d’un centre nécessitant l’évacuation du stock, le transport peut être demandé entre centres routiers d’un même secteur. La distance est alors calculée à partir de Google Maps et multipliée par le nombre de véhicules nécessaires.

La prestation comprend la mise à disposition du véhicule et du conducteur, le nettoyage préalable de la remorque à la première rotation de chaque commande, les trajets à vide, l’attente avant chargement et le temps de chargement lorsque leur durée est inférieure à une demi-journée (4 heures), le transport, le déchargement et le retour à vide vers le stock, un centre routier pour un autre transport ou le dépôt du titulaire. Les coûts de carburant, de maintenance du véhicule et de personnel sont également compris dans les prestations rémunérées.