Transport et installation des chalets

Le titulaire assure la préparation, le transport, l’implantation, le montage, le calage, la mise à niveau, le démontage et le remisage des chalets et structures nécessaires au marché de Noël. Le périmètre peut atteindre 140 chalets, dont environ 130 appartenant à la Ville, ainsi qu’un kiosque à musique, une pyramide en bois de 150 m², une pyramide de vin chaud, plusieurs abris et des éléments décoratifs.

Préparation et transport

Avant chaque transport, les chalets et structures sont sortis du hangar puis regroupés dans l’ordre défini par le service Réglementation, Foires et Marchés. Le titulaire évalue les obstacles d’acheminement, établit les itinéraires routiers et obtient les autorisations nécessaires. Une option de transport de nuit peut être proposée, sous réserve de validation préalable par les autorités compétentes.

Les moyens comprennent notamment des chariots élévateurs et appareils de levage avec conducteurs habilités, des fourgons légers, des camions plateaux ou remorques et autres véhicules ne dépassant pas 3,5 tonnes, des sangles, des cales et les équipements de protection individuelle requis. Les autorisations et habilitations de conduite doivent être transmises à la Ville.

Implantation et montage

Les chalets et structures sont implantés conformément aux plans et au traçage au sol fournis par la Ville. Les opérations comprennent le déchargement, l’assemblage des chalets et abris, le montage d’un chalet de vin chaud et d’une pyramide, ainsi que le raccordement et l’étanchéité des planchers et toitures.

Le titulaire assure le calage et la mise à niveau, le respect des distances entre éléments et le bon fonctionnement des ouvrants. Les défauts d’ouverture ou de fermeture doivent être corrigés. En cas de fuite, les réparations sont réalisées sous 24 heures après sollicitation du service compétent. Un périmètre de sécurité est délimité sur le domaine public pendant les opérations.

Démontage et remisage

Le démontage, le transport retour et le remisage sont réalisés avec des moyens équivalents à ceux mobilisés pour l’installation. Les éléments sont démontés et rangés dans le hangar selon un ordre défini place par place afin de faciliter l’édition suivante. Aucun chalet ni structure ne doit rester à l’extérieur du hangar.

Le gardiennage des installations sur les places est assuré par la Ville, mais cette organisation ne décharge pas le titulaire de sa responsabilité pendant le transport, le montage, le calage, le démontage et le remisage.

Équipes, sécurité et conformité

Les équipes minimales comprennent :

• transport : 3 chauffeurs ;
• site de stockage : 1 cariste et 2 techniciens ;
• sites de livraison ou de reprise : 1 cariste et 2 techniciens ;
• personnel complémentaire nécessaire au démontage, au chargement et au déchargement.

Les monteurs, chauffeurs et chefs d’équipe doivent être expérimentés, qualifiés et habilités. Le titulaire fournit les identités, qualifications, effectifs par phase, descriptifs opérationnels, moyens matériels, copies des CACES et autorisations de conduite. Les EPI sont obligatoires, leur absence pouvant entraîner le refus d’accès au chantier.

Les prestations respectent les règles de l’art ainsi que les lois, règlements, normes et prescriptions applicables, notamment en matière d’hygiène, de sécurité des chantiers et d’opérations électriques. Le titulaire fournit les attestations de bon montage et assume les dommages causés aux chalets, structures, locaux, infrastructures, voirie et conduites en fonctionnement, avec réparation immédiate ou remplacement à neuf si nécessaire.

Les prestations font l’objet de vérifications quantitatives et qualitatives simples par le service Réglementation. Les non-conformités peuvent conduire à une reprise, un complément, un remplacement, une réfaction, un ajournement ou un rejet.