Maîtrise d’œuvre du désenfumage du parking souterrain

La mission porte sur la mise aux normes du système de désenfumage d’un parc de stationnement couvert classé ERP de type PS. Le bâtiment compte quatre niveaux, dont une zone privative au niveau −4. Les travaux envisagés comprennent la dépose des équipements existants, le remplacement des ventilateurs et des dispositifs de commande et de pilotage, l’adaptation des réseaux aérauliques, les raccordements électriques, puis les essais, réglages et vérifications réglementaires.

Les études doivent prendre en compte la réglementation de sécurité incendie applicable aux ERP et aux établissements spéciaux (PS18), ainsi que les exigences relatives aux parcs de stationnement couverts. Le titulaire coordonne ses interventions avec l’exploitant et intègre les contraintes de continuité d’exploitation et de compatibilité avec les installations existantes.

Études et consultation des entreprises

• DIAG : visite détaillée, relevés techniques, analyse des équipements et des contraintes d’exploitation, vérification de la conformité et des écarts de performance. Livrables : rapport de diagnostic avec état des lieux, non-conformités, préconisations et estimation, relevés et plan actualisé des installations existantes.
• AVP : définition de la solution, des caractéristiques des ventilateurs, des débits réglementaires, des calculs aérauliques et puissances électriques, des adaptations de gaines et réseaux et du pilotage-commande. Livrables : notice technique, schémas de principe, plans, estimation actualisée et planning prévisionnel.
• PRO : dimensionnement définitif, calculs aérauliques et électriques, performances minimales et exigences de sécurité incendie. Le dossier de consultation comprend notamment le CCTP, la DPGF, le cas échéant un bordereau de prix unitaires, un cadre de mémoire technique, les plans d’implantation et de cheminement ainsi que les schémas électriques et fonctionnels. Les dossiers administratifs et techniques nécessaires aux autorisations sont également élaborés et déposés auprès des autorités concernées.
• ACT : analyse de conformité technique des offres et des variantes éventuelles, classement proposé, rapport d’analyse, tableau comparatif et proposition d’attribution ; participation aux négociations si nécessaire.

Suivi et réception des travaux

En phase VISA, le titulaire examine les plans d’exécution, notes de calcul, schémas, fiches techniques, procédures d’essais et autres documents utiles. Il vérifie leur cohérence avec le projet, les prescriptions réglementaires et les éventuels avis des services de secours et commissions de sécurité, puis émet un visa favorable, favorable avec observations ou défavorable. Les entreprises restent responsables de leurs études et de l’exécution.

En phase DET, il pilote le suivi technique, organise les réunions de chantier, établit les ordres de service, contrôle les travaux, matériaux et équipements, suit le planning et les modifications et vérifie les situations de travaux. Les réunions de chantier sont organisées au minimum une fois par semaine. Les livrables comprennent les comptes rendus, visas, avis sur les situations financières et tableau de suivi de l’opération.

La phase AOR comprend l’organisation des opérations préalables à la réception, la vérification du fonctionnement et de la conformité, l’assistance aux essais réglementaires et au contrôle des débits, l’établissement et le suivi des réserves, puis l’assistance à la réception. Le procès-verbal d’OPR distingue les essais non concluants ou non exécutés, les prestations non réalisées ou non conformes et celles affectées d’imperfections ou de malfaçons. S’y ajoutent la liste des réserves, le rapport de conformité et le DOE vérifié. La mission de base comporte ces sept phases, sans mission complémentaire confiée.