Maîtrise d’œuvre pour l’aménagement d’une passerelle d’accueil

Date limite
14 octobre 2026 à 12 h
Localisation
Sète (34)
Durée
2 ans minimum (TF) ; TO001 : 4 mois ; notification de l’option sous 12 mois après le début de TF
Budget
Non précisé

Mission complète de maîtrise d’œuvre pour un ponton d’accueil

La prestation porte sur l’aménagement d’un ponton destiné à l’accueil de petits navires à passagers. Elle comprend les études de conception, la préparation de la consultation des entreprises, l’accompagnement de la passation des marchés de travaux, le suivi de leur exécution et l’assistance à la réception.

La tranche ferme comprend :

  • AVP : études d’avant-projet ;
  • PRO : études de projet et définition technique de l’opération ;
  • ACT : assistance à la passation du contrat de travaux, rédaction des pièces techniques du DCE, analyse des offres et production d’un rapport suivant la trame du maître d’ouvrage ;
  • VISA : contrôle de conformité et visa des études et documents d’exécution ;
  • DET : direction de l’exécution des travaux, émission des ordres de service dans le cadre prévu au contrat, suivi des travaux et vérification des projets de décompte ;
  • AOR : assistance aux opérations de réception et à la garantie de parfait achèvement, avec constitution du DOE.

La tranche optionnelle TO001 porte sur une étude géotechnique complémentaire.

Livrables et coordination

Les livrables sont remis en deux exemplaires, avec un exemplaire numérique des plans au format DWG :

| Livrable | Délai de remise |
|---|---:|
| AVP | 4 semaines |
| PRO | 3 semaines |
| DCE | 3 semaines |
| RAO | 3 semaines |
| VISA | 1 semaine |
| DOE | 2 semaines après la réception des travaux |

Le maître d’œuvre organise et dirige les réunions de chantier jusqu’à la réception. Elles sont hebdomadaires et donnent lieu à un compte rendu diffusé dans les trois jours ouvrés. Il vérifie les projets de décompte mensuels sous quinze jours et traite les documents déposés sur Chorus Pro dans l’espace « Factures de travaux ».

Le maître d’œuvre établit le coût prévisionnel des travaux à l’issue de la mission PRO. Ce coût est assorti d’un taux de tolérance de 15 %. Pendant l’exécution, le coût de réalisation est assorti d’un taux de tolérance de 10 %. En cas de dépassement dans les conditions prévues au contrat, des reprises d’études peuvent être exigées sans rémunération complémentaire et une pénalité peut être appliquée sur le coût de référence.

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Critères d'évaluation

PondérationCritère

Visite de site

Optionnelle

Date(s)

Non précisé

Lieu

Site des prestations, port du Barrou à Sète

Modalités

Visite facultative, vivement conseillée avant la remise de l’offre. Aucune réclamation ne pourra être formulée au titre des particularités du site et de leurs incidences techniques, financières ou calendaires.

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