Maintenance et dépannage d’ascenseurs et d’élévateurs

Le marché couvre l’entretien, la maintenance préventive, l’assistance technique, la réparation, le remplacement de pièces, le dépannage et la désincarcération des ascenseurs et élévateurs installés dans les bâtiments communaux.

Les équipements comprennent notamment des ascenseurs électriques, hydrauliques et sans local de machines, ainsi que des élévateurs PMR. Les appareils recensés présentent notamment des charges de 400 ou 630 kg, des vitesses de 0,15 à 1 m/s, des configurations de 1 à 4 niveaux et, pour certains, une capacité de 8 personnes. L’élévateur ARITCO 7000 présente une charge de 400 kg, une vitesse de 0,15 m/s, deux niveaux et une course de 1,25 m.

Vérifications périodiques

Pour les ascenseurs, les prestations minimales comprennent :

• Visite de contrôle toutes les 6 semaines : surveillance du fonctionnement, réglages, serrures et dispositifs de verrouillage des portes palières, dispositifs de secours, commandes, indicateurs, précision d’arrêt et nivelage
• Examen semestriel du bon état des câbles
• Vérification annuelle des parachutes
• Nettoyage annuel de la cuvette, du toit de cabine et du local des machines
• Lubrification et nettoyage annuels des pièces

Le titulaire accompagne obligatoirement le bureau de contrôle lors des visites de contrôles périodiques.

Pour l’élévateur PMR, une visite annuelle est réalisée conformément à la directive machines, complétée six mois plus tard par une visite intermédiaire destinée à vérifier le fonctionnement et à résorber les défauts ou dysfonctionnements. D’autres visites peuvent être réalisées selon les exigences du constructeur. L’entretien suit les recommandations du constructeur et la réglementation en vigueur.

Assistance technique et pièces

Les opérations occasionnelles portent sur la suppression ou l’atténuation des défauts présentant un danger ou nuisant au fonctionnement, notamment les réserves émises par le bureau de contrôle lorsqu’elles relèvent des prestations minimales.

Elles comprennent le nettoyage, la réparation ou le remplacement des pièces usées ou défaillantes :

• Cabine ou nacelle : commandes, signalisation, portes, contacts, ferme-portes, coulisseaux, galets, dispositifs de réouverture, alarme, interphone, signal vocal et nivelage
• Paliers : serrures, contacts, paumelles, galets, patins de guidage, boutons d’appel, signalisation et dispositifs de fermeture
• Machinerie et entraînement : moteurs, fusibles, contacteurs, relais et mécanismes d’entraînement
• Gaine et sécurité : coulisseaux de contrepoids, retour en niveau bas, limiteur de vitesse, descente manuelle de secours et dispositifs hors course
• Éclairage et équipements de secours : ampoules, batteries, piles et accumulateurs

Le remplacement des pièces importantes est précédé d’un devis soumis à l’approbation de la collectivité. Lorsque le site ne dispose pas de ligne fixe, une carte SIM fournie par la Ville est mise en place et un kit GSM peut être fourni et posé si nécessaire.

Dépannage et désincarcération

Les opérations de dépannage et de désincarcération sont incluses dans les prestations minimales. Les personnes bloquées en cabine doivent être dégagées et désincarcérées 24 heures sur 24, tous les jours de l’année.

• Personne bloquée : intervention sous 1 heure maximum, remise en service comprise
• Appareil immobilisé : intervention sous 4 heures maximum
• Dysfonctionnement sans immobilisation : intervention au plus tard le premier jour ouvré suivant l’appel

Les appels téléphoniques de la Ville sont confirmés par courriel. Les dépannages sont réalisés pendant les heures d’activité propres à chaque site, tandis que les interventions de désincarcération sont assurées toute l’année, 24 heures sur 24.

Organisation et suivi

Le titulaire fournit les moyens humains, matériels et les qualifications nécessaires, notamment les habilitations électriques. Il désigne un référent ayant au minimum la qualification de conducteur de travaux. Le personnel doit être identifiable, se présenter au responsable de l’établissement à l’arrivée et signaler son départ.

Un planning annuel prévisionnel des opérations d’entretien et de vérification est remis, puis confirmé avant chaque visite. Les interventions d’urgence sont programmées avec le technicien référent, le responsable de l’établissement ou l’agent d’astreinte selon les horaires.

Après chaque intervention, les informations sont consignées dans le carnet d’entretien et le registre de sécurité : date, heures d’arrivée et de départ, identité et signatures des techniciens, observations, travaux, remplacements, incidents et réparations. Un rapport d’intervention décrit les anomalies, les propositions de remise en état ou les réparations effectuées.

Le titulaire remet également un plan d’entretien, les devis et études de sécurité nécessaires, un plan d’action relatif aux réserves antérieures et un compte-rendu annuel d’activités. Un accès en ligne aux rapports, plannings, devis, études de sécurité et carnets d’entretien est apprécié ; à défaut, les documents peuvent être transmis par courriel.

Les vérifications portent sur la réalisation complète et conforme des prestations, le respect des délais, les moyens humains et matériels déployés et la remise des documents d’exploitation. Un compte rendu est inscrit au carnet d’entretien et une fiche d’intervention est transmise à la collectivité pour chaque intervention de maintenance ou de dépannage.

Mise en route, sécurité et fournitures

Un état des lieux initial contradictoire est établi pour chaque appareil. Le titulaire prend en charge l’ensemble des équipements dans un délai maximal de 6 semaines et rend opérationnels les dispositifs d’appel de secours en cabine dans un délai maximal d’un mois. Il établit également un plan de prévention annuel couvrant les accès, le balisage, les consignations, les manutentions, les travaux en hauteur, les zones de sécurité et les risques liés aux produits ou aux énergies.

Le stockage, l’emballage et le transport des fournitures relèvent de la responsabilité du titulaire jusqu’au lieu de livraison. Les protections nécessaires doivent être mises en place pour préserver les cabines, les bâtiments et les équipements. Les prestations sont conformes aux normes françaises homologuées ou aux autres normes applicables en France.