Gestion de la ZMEL de Porquerolles

La prestation porte sur l’exploitation d’une zone de mouillages et d’équipements légers (ZMEL) destinée à organiser l’accueil des navires de plaisance autour de Porquerolles, dans le cœur marin du parc national. Le dispositif couvre 275,6 ha répartis en six entités, au sein d’une zone projet de 1 737 ha comprenant les espaces maritimes autour de l’île et le chenal d’accès au port.

La capacité nominale globale est d’environ 600 unités, dont 343 postes sur bouées d’amarrage, tous réservés aux navires de passage et sans poste permanent. La répartition des 343 bouées est la suivante :

• 31 bouées pour les navires de moins de 5 m
• 77 bouées pour les navires de 5 à moins de 10 m
• 184 bouées pour les navires de 10 à moins de 15 m
• 45 bouées pour les navires de 15 à moins de 24 m
• 6 coffres pour les navires de 24 à moins de 30 m

La ZMEL accueille les navires dont la longueur hors tout est strictement inférieure à 30 m. Les six entités sont la Plage blanche du Langoustier, la Plage noire du Langoustier, la Plage d’argent, l’Anse de la Courtade, la baie de Notre Dame et la Crique de la Galère. Aucun équipement associé n’est prévu au-delà des dispositifs d’amarrage.

Amarrage et équipements nautiques

Les techniques d’ancrage sont adaptées à la nature des fonds : vis de type « Harmony » dans la matte de Posidonie, vis à sable sur les fonds sableux et organeaux métalliques scellés dans la roche. Le nombre de vis Harmony varie selon la taille du navire, de 1 pour une unité de moins de 5 m à 6 ou 8 pour les grandes unités jusqu’à 30 m.

Chaque dispositif comprend une ligne de mouillage en corde textile polyamide d’un seul tenant, une boucle supérieure pour l’amarre du bateau, une bouée subsurface maintenant la ligne en tension et limitant le ragage des fonds, ainsi qu’une bouée de surface portant la signalétique de repérage, notamment le numéro et la taille maximale du navire.

Organisation saisonnière

Le nombre de bouées est ajusté progressivement à la fréquentation : 30 bouées en basse saison, 71 en HS1, 144 en HS2 et 343 en très haute saison. Les équipements sont déployés progressivement après l’hivernage et retirés progressivement en fin de saison.

• Basse saison, du 16 octobre au 14 avril : jusqu’à 30 bouées, dont 4 pour les navires de 24 à 30 m ; les navires de moins de 24 m peuvent mouiller sur les zones sableuses.
• Haute saison, du 15 avril au 9 juillet puis du 21 août au 15 octobre : déploiement progressif des bouées ; le mouillage sur ancre dans les zones sableuses est limité aux navires de moins de 15 m.
• Très haute saison, du 10 juillet au 20 août : 343 bouées en place ; seuls les navires de moins de 15 m peuvent encore mouiller sur ancre dans les zones sableuses de la Plage d’argent, de la Courtade et de Notre Dame.

Les zones sableuses de la Plage d’argent, de l’Anse de la Courtade et de la baie de Notre Dame peuvent accueillir des mouillages sur ancre selon la période et la longueur des navires. Les zones identifiées en herbiers de Posidonie ou de Cymodocée restent interdites au mouillage en toute saison.

Exploitation et contraintes

La gestion doit prendre en compte une fréquentation très saisonnière, des pics pouvant dépasser 1 000 bateaux au mouillage sur la façade Nord, ainsi que les effets du vent, des épisodes météorologiques, de la variation de fréquentation, de la hausse des coûts de carburant, de personnel, de maintenance, de réparation et d’assurance. La présence d’un gestionnaire sur le plan d’eau est identifiée comme un moyen de limiter les utilisations sans paiement et de contribuer à l’organisation de l’accueil.

Le fonctionnement doit préserver la sécurité des usagers, la disponibilité des amarrages, la rotation des navires et la protection des habitats marins, tout en permettant l’évolution des périodes et des modalités d’exploitation sous l’impulsion du comité de gestion. La conception prévoit également une plateforme de réservation et de paiement très majoritairement, voire entièrement, dématérialisée.