Démantèlement d’équipements du carneau EPC et installation de pompes de relevage

Le lot porte sur la déconstruction, la dépose et l’évacuation des équipements mécaniques du carneau EPC de la ZL3. Les structures métalliques sont fortement corrodées : le soumissionnaire doit notamment examiner l’adéquation des engins et équipements aux charges, à la résistance de la dalle, au terrain et aux obstacles, et fournir les plans de levage associés.

Ouvrages et équipements à déposer

• Le guide jet, d’une masse estimée à environ 22 tonnes, avec ses fixations. Le déflecteur de jet comprend 10 segments de 3 plaques (30 plaques, environ 20 tonnes), un segment de jonction de 3 plaques (environ 4 tonnes) et une structure porteuse (environ 22 tonnes), soit environ 46 tonnes pour le déflecteur complet.
• Les plateformes, échelles et garde-corps, d’une masse totale estimée à environ 6 tonnes, ainsi que les platelages d’échafaudage provisoires. Ces platelages peuvent être démontés au fur et à mesure s’ils restent nécessaires pour accéder aux pompes.
• Le système d’arrosage/déluge, estimé à environ 10 tonnes : découpe et dépose, étanchéification de la tuyauterie au point où elle entre dans le béton du massif, puis évacuation.
• Les 3 pompes hydrauliques (environ 2 tonnes chacune, capacité de 500 m³/h chacune), leur tuyauterie de rejet et leurs supports, l’armoire électrique, les câbles associés et l’automate. Les chemins de câbles extérieurs sont déposés ; ceux situés à l’intérieur du massif sont conservés. Les tuyauteries découpées doivent rester étanches.

Les masses étant indicatives, le titulaire doit estimer les masses réelles pour son offre. Un accès sécurisé au fond du carneau doit être installé avant le démarrage des travaux et maintenu avant, pendant et après l’intervention. La solution peut être proposée par le soumissionnaire.

Préparation, interfaces et contraintes de chantier

Le chantier comprend notamment la vérification de la présence de fluides pollués et leur traitement si nécessaire, le nettoyage des caniveaux, la dépose des équipements électriques encore présents, la sécurisation des poutres béton dégradées et la mise en service des moyens de levage spécifiques. Le titulaire prend contact avec les services techniques et concessionnaires pour coordonner démontages, coupures et débranchements des réseaux. Il entretient les zones de chantier, notamment les zones de stockage.

Les voiles métalliques séparant les carneaux EAP du carneau EPC et leurs bras de support sont à préserver et protéger. Le chantier doit tenir compte des restrictions d’accès et de stockage, des arrêts liés aux lancements et de la continuité d’exploitation de la ZL3. Les conditions du site sont tropicales, humides et salines, avec fortes pluies, température extérieure de 18,1 °C à 34,5 °C et hygrométrie relative de 60 % à 100 %.

Options du lot

• Option 1 : maintenir pendant toute la durée des travaux une fonction de pompage provisoire assurant 30 m³/h en sortie du tuyau d’évacuation, avec rejet dans les regards pluviaux, sans gêner les travaux dans le carneau.
• Option 2 : démanteler indépendamment les 4 mâts d’éclairage de la ZL3, d’environ 20 m chacun.
• Option 3 : démanteler indépendamment le réservoir d’essai EPC, structure acier et aluminium d’environ 30 m de long et 5,4 m de diamètre, d’une masse estimée à environ 30 tonnes et reposant sur 2 berceaux en acier.

Tri, évacuation et livrables

Le titulaire caractérise les matériaux, privilégie le démontage en vue de réemploi lorsque possible, puis prépare et conditionne les flux pour leur tri, transport et traitement. Il fournit à l’offre la liste complète des filières partenaires avec raison sociale, agrément ou autorisation et matériaux acceptés. Les solutions de valorisation et recettes escomptées sont soumises au maître d’ouvrage ; le choix des filières est convenu avec lui. Les transports sont confiés à des transporteurs agréés, dans des contenants adaptés et conformes. Le titulaire assure la traçabilité des flux (origine, nature, poids, traitement et destination), remet les bordereaux et certificats de traitement, ainsi qu’un rapport détaillé de fin d’intervention.

Le suivi comprend notamment le plan de management, les plans et procédures de démantèlement, l’examen d’adéquation et les plans de levage, le planning, les états des lieux avant et après travaux et les dossiers industriels de définition, de réalisation et d’exploitation/fin d’affaire. Le calendrier prévisionnel indique KOM à T+0 semaine, PKCDi à T+12, début de chantier à T+14 et fin des travaux à T+26.