Collecte, transport et lavage des colonnes de déchets

Le titulaire assure, en tournées distinctes selon le flux et les destinations de traitement, la collecte par grue, la pesée, le transport jusqu’aux exutoires désignés et le lavage-désinfection des colonnes de verre, JRM, EMR et OMR. La collecte doit prévenir tout débordement, les déchets collectés ne doivent pas être mélangés et les colonnes doivent être remises en place dans leur configuration d’usage. Le périmètre et le parc peuvent évoluer ; l’adaptation des moyens et des tournées est prévue.

Les colonnes aériennes ont généralement un volume de 3 à 4 m³ ; les colonnes enterrées et semi-enterrées, de 4 à 5 m³. Le titulaire doit gérer les deux systèmes de préhension, crochet simple et Kinshofer. À titre indicatif, au 1er juillet 2026, le parc comprenait :

• Verre : 257 colonnes aériennes, 8 enterrées, 7 semi-enterrées.
• JRM : 23 aériennes et 5 enterrées ; 25 colonnes des Saintes-Maries-de-la-Mer étaient appelées à être en partie converties en EMR.
• OMR : 13 aériennes, 20 enterrées et 47 semi-enterrées ; un développement de 10 à 15 aériennes aux Saintes-Maries-de-la-Mer était prévu.
• EMR : 99 aériennes, 8 enterrées et 21 semi-enterrées ; un complément de 5 à 10 aériennes était prévu aux Saintes-Maries-de-la-Mer.

Le flux JRM monoflux concerne Tarascon, Boulbon et Saint-Pierre-de-Mézoargues. À Arles, Saint-Martin-de-Crau et aux Saintes-Maries-de-la-Mer, les JRM sont collectés avec les EMR en multiflux ; les flux restent séparés des autres matières. Les tonnages des douze mois de septembre 2025 à août 2026 sont indicatifs : 1 769,3 t de verre, 77,6 t de JRM, 274,8 t d’EMR et 1 096,1 t d’OMR.

Collecte et propreté des PAV

Les fréquences minimales sont mensuelles pour le verre, les JRM et les EMR, et hebdomadaires pour les OMR hors Beauduc. À Beauduc, les OMR sont collectées chaque semaine du 1er mai au 30 septembre, puis mensuellement du 1er octobre au 30 avril sur demande. Les sondes fonctionnelles suppriment le minimum de fréquence pour le verre et les JRM ; les minima restent applicables aux EMR et OMR équipées de sondes. Le titulaire adapte les tournées au remplissage afin d’atteindre l’objectif de zéro débordement.

Après chaque collecte, il recharge dans les colonnes appropriées les déchets des flux concernés déposés au sol dans un rayon minimal de 3 m ; ce rayon est de 20 m à Beauduc, avec ratissage et dispositif anti-envol. Les dépôts hors flux sont signalés à ACCM le jour même, avec photos. Les abords de chaque PAV sont photographiés avant et après intervention ; les photos horodatées restent disponibles pendant trois mois. Le titulaire organise les interventions liées aux débordements, aux anomalies, aux déplacements autorisés de colonnes et aux aléas de collecte, selon les délais prévus au marché.

Les véhicules de collecte et de lavage doivent être adaptés aux accès, être conformes aux normes et au contrôle technique, et respecter au minimum la norme EURO VI. La compaction est préférée, sans augmenter les refus de tri ; en caisson ouvert, un dispositif anti-envol est obligatoire. Les véhicules doivent éviter les rejets de déchets ou de jus. Tous sont équipés de géolocalisation actualisée toutes les 30 secondes et de pesée embarquée ; les véhicules de collecte ont aussi un terminal de saisie. Les équipements doivent devenir opérationnels au plus tard trois mois après le démarrage, y compris sur les véhicules de remplacement. Une panne exige le remplacement du véhicule sous deux heures.

Lavage et désinfection

Le lavage porte sur les colonnes aériennes, enterrées et semi-enterrées de tous les flux. Il comprend le nettoyage intérieur et extérieur des contenants à l’eau chaude haute pression, avec désinfection par des produits respectueux de l’environnement et conformes aux normes applicables. Les avaloirs, plateformes, dômes, opercules et faces extérieures sont nettoyés selon le type de colonne ; les adhésifs et affichages illicites sont retirés.

Pour les colonnes enterrées et semi-enterrées de verre ou d’OMR, le cuvelage en béton est lavé et désinfecté, les liquides et matières en fond sont pompés sans limite de volume, puis les jus de lavage sont pompés. Un hydrocureur est nécessaire si le camion de lavage ne peut traiter les volumes d’eaux sales. Le lavage de cuvelage n’est pas prévu pour les EMR et JRM, sauf nécessité. L’eau de lavage doit être claire, chaude à au moins 60 °C et sous pression d’au moins 150 bars ; le titulaire fournit l’eau, les caractéristiques de son matériel et les fiches de sécurité et d’homologation des produits. Le verre est lavé une fois par an entre mars et juin ; les fréquences des autres flux varient selon le type de colonne et la période. Après chaque journée de lavage, un compte rendu avec le nombre de colonnes et des photos avant/après est transmis ; chaque colonne reçoit un autocollant daté après validation du modèle par ACCM.

Suivi et livrables

Une plateforme extranet met à disposition le suivi des véhicules, les tournées, les poids par colonne et par commune, les lavages, les anomalies et une interface horodatée pour les demandes. Elle conserve l’historique des collectes sur au moins six mois et celui des lavages sur au moins douze mois, avec fonctions de filtrage et d’export. Les informations de suivi sont accessibles au plus tard le lendemain à midi, ou le lundi pour les collectes de fin de semaine.

Un rapport quotidien récapitule les colonnes collectées, poids, taux de remplissage et anomalies avec photos. Un rapport mensuel modifiable récapitule notamment les pesées, tournées, interventions et lavages ; il accompagne la facture mensuelle. Un bilan annuel décrit séparément collecte et lavage, les tonnages, les tournées, les moyens, les incidents et les propositions d’amélioration ; il est remis au plus tard le 31 mars de l’année suivante, sauf le dernier bilan, à joindre à la facture de solde. Les protocoles de sécurité des filières, les plannings d’intervention et les mises à jour des données du parc font également partie des livrables d’exploitation.