Acquisition/location de véhicules de service, entretien et maintenance

Le marché porte sur trois véhicules légers destinés aux services de la SAEM Sports et Tourisme : une berline familiale pour les déplacements de la direction, un SUV familial pour la direction et un SUV urbain compact pour le service commercial. Chaque véhicule doit être fourni, préparé, immatriculé, livré prêt à l’emploi et adapté à un usage professionnel, y compris en conditions de montagne lorsque nécessaire.

Pour chaque véhicule, le candidat doit présenter les trois solutions suivantes : acquisition, location longue durée (LLD) sur 36 mois et location avec option d’achat (LOA) sur 36 mois. Le pouvoir adjudicateur choisira la solution véhicule par véhicule. Les offres doivent notamment préciser le kilométrage contractuel, les prestations d’entretien incluses ou exclues, les conditions de restitution, les dépassements kilométriques, la restitution anticipée, l’option d’achat et le véhicule de remplacement.

Caractéristiques des véhicules

• Véhicule n°1 : berline ou break familial, 5 portes, 5 places selon la description, avec une indication de 5/7 places dans le tableau technique ; usage routier longue distance et montagnard ; kilométrage indicatif de l’ordre de 25 000 km/an ; hybride non rechargeable selon le CCTP, tandis que le BPU-DQE l’intitule « hybride rechargeable » ; puissance totale minimale de 200 CV (environ 147 kW), boîte automatique, traction 2 ou 4 roues motrices, couleur blanche ou grise.
• Véhicule n°2 : SUV familial, 5/7 places, 5 portes, destiné notamment aux déplacements de la direction ; offre de base 100 % électrique avec autonomie WLTP d’au moins 450 km ; variante exigée hybride rechargeable avec autonomie électrique d’au moins 300 km ; puissance totale minimale de 200 CV (environ 147 kW), boîte automatique, traction 2 ou 4 roues motrices.
• Véhicule n°3 : SUV urbain compact, 5 places, 5 portes, destiné au service commercial ; offre de base 100 % électrique avec autonomie WLTP d’au moins 450 km ; variante exigée hybride rechargeable avec autonomie électrique d’au moins 300 km ; puissance totale minimale de 200 CV (environ 147 kW) et boîte automatique.
• Pour les trois véhicules : GPS, caméra de recul, régulateur adaptatif et compatibilité CarPlay/Android Auto ; couleur blanche pour les véhicules n°2 et n°3 ; puissance moteur, batterie et certains éléments de traction à proposer selon les tableaux techniques.

Les variantes facultatives sont autorisées pour un ou plusieurs véhicules, à condition de présenter également l’offre de base correspondante. Elles doivent respecter les minima techniques, être présentées dans un sous-dossier distinct et comporter une fiche technique ainsi que les trois solutions de fourniture applicables.

Entretien, maintenance et disponibilité

L’entretien et la maintenance préventive et corrective des trois véhicules sont compris pendant toute la durée du marché, quelle que soit la solution retenue. Ils comprennent notamment :

• les opérations périodiques, vidanges, remplacements de filtres et contrôles réglementaires ou préconisés par le constructeur ;
• les réparations, le remplacement des pièces d’usure et des pneumatiques, ainsi que le contrôle et la mise à niveau des fluides ;
• pour les pneumatiques : équilibrage, parallélisme, permutation et réparation lorsque celle-ci est techniquement possible, avec des équipements adaptés aux conditions hivernales et montagnardes ;
• un réseau de garages partenaires situé à une distance raisonnable du secteur de Châtel et de ses environs, avec indication des délais de prise en charge et d’immobilisation, des rendez-vous et du suivi des opérations.

En cas d’immobilisation pour entretien, maintenance ou réparation, un véhicule de remplacement de catégorie équivalente ou compatible avec l’usage du véhicule immobilisé doit être mis à disposition. Le titulaire assure également une assistance et un dépannage accessibles 24 h/24 et 7 j/7, ou selon les horaires proposés, couvrant notamment panne, crevaison, problème de batterie, dépannage, remorquage et mise en relation avec un réparateur agréé.

Livraison, garantie et suivi

La livraison comprend le véhicule, les clés et doubles de clés, les documents administratifs, l’immatriculation ou document équivalent, le carnet d’entretien, la notice, les documents de garantie, les équipements réglementaires et les équipements spécifiques prévus. Les véhicules doivent être propres, contrôlés et prêts à l’utilisation. Les garanties constructeur applicables couvrent au minimum les défauts de fabrication et les dysfonctionnements relevant de la responsabilité du constructeur.

Le titulaire fournit, sur demande, un état de suivi comportant l’identification du véhicule, le kilométrage, les opérations réalisées et restant à réaliser, les interventions, immobilisations, incidents, pneumatiques remplacés et éventuels coûts supplémentaires. Des indicateurs peuvent porter sur les interventions, jours d’immobilisation, délais de prise en charge et de réparation, véhicules de remplacement, pannes, kilométrage et incidents pneumatiques.

Documentation, formation et flocage

Chaque véhicule est remis avec la documentation nécessaire à son utilisation et à son entretien. Une présentation ou une formation peut porter sur les commandes, les équipements de sécurité, les aides à la conduite, la recharge, les aménagements et les conditions d’utilisation et d’entretien.

La PSE n°1 concerne le flocage et l’identification extérieure des trois véhicules. Sa levée est facultative. Elle comprend les adhésifs, la préparation des surfaces, la pose, le marquage, la finition et le contrôle, conformément à la charte graphique de la SAEM. Un bon à tirer doit être validé avant toute fabrication et aucune pose ne peut intervenir avant cette validation. La dépose éventuelle et la tenue du flocage doivent être précisées.